Sensores de Estacionamiento por ultrasonidos
Ventajas
1) Te avisa de por qué lado te viene el obstáculo. Si no ves la abuela que está atropellando, el sensor te dirá bajo que rueda está...
2) Detectan los obstáculos desde mucho antes que los electromagnéticos
Desventajas
1) Hay que taladrar el paragolpes y no hay posibilidad de error
2) Al ir por fuera del paragolpes, en caso de golpe es fácil que se rompa un sensor
3) Dan problemas en coches con gancho de remolque, rueda de repuesto exterior trasera, portabicicletas, etc.
4) El barro y la nieve interfieren en la detección de los obstáculos
Sensores de estacionamiento electromagnéticos
Ventajas
1) Una vez instalados quedan completamente ocultos
2) Al ir la cinta metálica por el interior del paragolpes, ésta se puede reutilizar en caso de haber sufrido un golpe y tener que cambiar de paragolpes
3) Se pueden "reinstalar" simplemente desenganchando la cinta metálica y volviéndola a pegar en otro lugar, alargarla, acortarla, etc.
4) pueden ser con o sin cableado (wirles)
Desventajas
1) No avisan de por qué lado se acerca el obstáculo
2) El agua, en exceso, interfiere en la detección de los obstáculos
Ambos estan disponibles con avisador acústico o acústico más pantalla. El zumbador se suele instalar junto a la caja de fusibles trasera o en cualquier sitio que quede oculto. Así, también nos ahorramos cablear el coche de atrás a adelante para instalar la pantalla.
Los rangos de detección mínima suelen ser de 0 a unos 20-30cm aproximadamente. En esa distancia, el zumbador emite un sonido continuo y en la pantalla pone "---".
Los sensores por ultrasonidos detectan cualquier obstáculo nada más engranar la marcha atrás. Los electromagnéticos requieren que el obstáculo, o el coche, se mueva para detectarlo. Por eso los electromagnéticos van bien en coches con gancho de remolque, portabicicletas, etc.
Si te gusto o te resulto interesante ...
.