Mastershot

Hola amigos queria mostrarles mi ultimas Adquisisiones en materia de Modelismo , aprovechando que gane un par de subastas en mercado libre compre un aerografo de gravedad, para remplazar mi sencillo aerografo de succión. estas son 3 de los productos comprados este es el cuarto producto : Un gloster Gladiator MKI/MKII de Modelex en esc 1/72 ($ 49,50 en Hiper Libertad) Este es el Destructor Chino Da Lian en esc. 1:350 de Trumpeter ($ 62 en substa de mercado libre - Hobbykits Bs AS) la caja mide de largo 49 cm Este es un Aerografo (chino) BD-130 Hymair ($ 420 en mercado libre - Hobbykits Bs AS) especificaciones: Apto para pinturas al thinner y al agua En caja de acrilico Cuerpo metálico Funciona por gravedad Copa metálica de 7 cc Aguja: 0,3 mm llave de desarme Un video que no es mio por ultimo un AAVP7A1 en esc 1/144 de trumpeter ($ 33 en subasta de mercado libre - Hobbykits) Bien...espero que les sirva la información del lugar de compra y precios, aunque como 2 son por subasta los precios pueden variar. http://www.hobbykits.com.ar/eshop/catalog/index.php Unete a la Comunidad de Plastimodelismo Total , dedicada al Hobby de los modelos a escala !

1 - Las famosas cabezas de la Isla de Pascua son en realidad cuerpos enteros Excavación en un Moai en Isla de Pascua Gracias a los arqueólogos que trabajan en la isla de Pascua hemos podio derribar uno de los mitos más importantes de la arqueología, que los tan populares “tótems” llamados Moáis, que se encuentran allí eran solo cabezas. Lo cierto es que siempre han sido cuerpos enteros que han acabado sepultados, casi todos hasta el cuello, por lo que se pensaba que era lo único que había de estas impresionantes esculturas. La altura a la que llegan en realidad los moáis puede comprender desde los 18 hasta los 21 metros de alto. Al parecer en su origen estaban colocados sobre pedestales e incluso se les añadian moños de piedra tras construirlos y se les colocaba coral en los ojos para simular vida en sus cuencas vacías, algunas también llevan grabados algunos caracteres aun por descifrar. ¿Cual pudo ser la causa de su sepultamiento? Algunos apuntan a glaciaciones o tsunamis ocurridos ya hace unos 15.000, con lo que su antigüedad de las mismas podría ser realmente increíble. 2 - El café extraído de excrementos de elefante, auténtico producto de lujo cafe negro marfil El Café Marfil Negro, una exquisitez que se vende en algunos hoteles de lujo al prohibitivo precio de 50 dólares la taza y 1.100 dólares el kilo, se produce con unos granos de café extraídos de excrementos de elefante tras un día de reposo. Al parecer lo que hace este producto tan exquisito es que, en el momento de estar dentro del cuerpo del animal, los granos entran en contacto con los ácidos estomacales que reducen la proteína del café, uno de los factores que le intervienen en su amargor. Según piensa Dinkin, un experto en el tema, la fermentación en el intestino podría ser la clave de su sabor inimitable. Además, durante la digestión, los granos se mezclan con azúcar de caña, plátanos y otros ingredientes de la dieta del elefante que le dan un sabor delicioso con toques frutales y de la tierra. Si alguno se queda con ganas de probar este exquisito café y ver como es la producción del mismo, tendrá que viajar hasta Tailandia en el Triángulo de oro. 3 - La palabra Spam procede de una marca de carne en lata La carne en lata Spam Premios que siempre tocan, productos que no nos interesan, ofertas de empleo que no existen, plazas de funcionario que no van a salir, créditos bancarios regalados, cursos formativos y todo tipo de publicidad masiva. ¿Les suena? Sí, es lo que se conoce como spam o correo electrónico basura en español, esos molestos mensajes que inundan la bandeja de entrada de nuestro e-mail. Para conocer el origen de esta palabra hay que remontarse 75 años en el tiempo. La empresa charcutera de EE.UU Hormel Foods en 1937 creó una carne enlatada llamada Hormel´s Spiced Ham (algo así como jamón en especias o sazonado). El nombre fue abreviado por su creador y paso a denominarse Spam. Este tipo de latas con carne se hizo muy popular durante la Segunda Guerra Mundial puesto que era el principal alimento de los soldados británicos y soviéticos, una forma de comida rápida para los que luchaban en el frente y no tenían tiempo de echar mano de un recetario. Tiempo después, en los años 70, la palabra Spam se popularizó en la televisión por el grupo de humor británico Monty Python. Todo se desarrollaba en un surrealista sketch ambientado en una taberna llena de vikingos en el que la camarera recitaba en voz alta el menú del día en el que todos los platos llevaban “spam, spam, spam”. Posteriormente, hacia 1993, cuando Internet comenzó a utilizarse de manera personal, alguien calificó a los primeros mensajes no deseados que llegaban a las listas de correo electrónico como el spam de los Monty Python, por su carácter repetitivo y molesto. 4 - Las mujeres que tragan semen tienen menos probabilidades de contraer cáncer de mama Investigadores de la Universidad de California en Carolina del Norte, Estados Unidos, respaldan esta teoría que señala que las mujeres que tragan el semen de sus parejas durante el sexo oral tienen alrededor de un 40% menos probabilidades de contraer cáncer de mamas. Aunque esta práctica continúa siendo calificada de tabú para muchas culturas, en el mundo occidental goza de gran popularidad, y eso sin que aún se descubrieran, del todo, las muchas bondades que tiene para la salud, especialmente de las mujeres. Las bondades del semen radican en que contiene muchas propiedades altamente nutritivas, vitaminas C, B12, calcio, magnesio, fósforo, zinc y muchas proteínas y azúcares. Como ves, el sexo oral no sólo es placentero, sino que también tiene múltiples beneficios para la salud. Y ojo que esta investigación la lideró nada menos que una mujer, la doctora Helena Shifteer, quien recomienda practicarlo al menos dos veces por semana. 5 - Traje espacial de Buzz Lightyear traje espacial Los nuevos trajes espaciales diseñados por la NASA tienen una clara inspiración en uno de los personajes más carismáticos de la factoría Pixar: Buzz Lightyear. Un traje de colores blanco y verde forforescente con un casco nada tradicional, ha quedado como el nuevo diseño de los héroes que suben al espacio, solo que estos serán completamente humanos. Gracias a este nuevo planteamiento quienes se equipen con este traje estarán provistos de una mayor cantidad de oxígeno y de una manera mejor aprovechada. También permite dosificar mejor la presión del traje, lleva una mochila gigante, mejoras en las articulaciones que harán que los astronauta se puedan mover mucho más cómodamente con capas de nylon y polyester. El nuevo traje también permitirá evitar el periodo hasta ahora necesario de preoxigenación que se utiliza hasta ahora y que siempre general un retraso de 60 minutos hasta que se iguala al nivel de presión de la nave. Además, en el Prototipo Z-1 de Traje Espacial y Sistema de Soporte de Vida 2.0, tenemos implementaciones que permiten que el traje pueda doblarse sobre sí mismo. Sin duda un traje que nos permitirá volar “hasta el infinito, y más allá”.

Una 1911 anti Zombies: Un diseño centenario y el poder de parada del .45 contra los muertos vivientes La sociedad estadounidense parece haber encontrado un nuevo enemigo. Primero fueron sus apasionados enfrentamientos contra los desconocidos extraterrestres, después contra los malvados comunistas de la antigua URSS, y ahora parece que la principal amenaza contra el país de las barras y estrellas procede de una hipotética invasión zombie. Basta con echar un vistazo a las últimas novedades que van apareciendo en el sector armero para comprobar que no existe prácticamente ninguna marca o fabricante que no incluya un producto especial “anti zombie” entre sus nuevos lanzamientos. Da lo mismo que sea una carabina de aire comprimido, una nueva línea de cuchillería, un nuevo tipo de munición, o nuevos modelos de escopetas y rifles. Todo vale mientras lleve a su lado el apelativo Zombie y presente unas llamativas tonalidades verdes, fácilmente reconocibles para todos aquellos aficionados a esta creciente y ficticia lucha contra los muertos vivientes. Sin embargo, de tarde en tarde, alguno de estos diseños armamentísticos resultan tan atractivos que merece la pena dedicarles una mención especial. Es el caso de esta enésima versión de la icónica pistola 1911, ahora vestida con un traje especial anti zombies, y que a buen seguro pasará a ser el arma de cabecera de los estadounidenses más apocalípticos. La nueva Eagle LR Zombie diseñada por Iver Johnson Arms cumple con los 2 cánones a los que representa: la estética 1911 y el universo zombie La corredera y las cachas de la pistola están grabadas con motivos Zombie Esta 1911 nacida para acabar con los muertos vivientes está fabricada por la empresa Iver Johnson Arms, una de las muchas firmas norteamericanas especializadas en la customización y personalización del arma de fuego más representativa del país yankee: la citada M1911 ideada por el genial John M. Browning y popularizada por la prolífica Colt. Iver Johnson, que a día de hoy dispone de una amplia gama de versiones propias de esta pistola originariamente del calibre .45 ACP, ha conseguido ganarse cierta popularidad en el mercado estadounidense gracias a sus elegantes acabados con Cerakote, un tratamiento especial anti corrosión que tiene como principal ventaja la posibilidad de poder decorar tu arma con diferentes tonalidades. Así, dentro de esta gama encontramos modelos como el Eagle con el armazón en color Coyote Tan, o en color OD Green, o ese mismo modelo con el armazón en un vistoso acabado pulido o en un más discreto tratamiento mate. Recientemente, a todas estas versiones de la 1911 se ha sumado este nuevo modelo de Iver Johnson bautizado con el sobrenombre de Eagle LR Zombie. Lo primero que llama la atención de esta pistola del calibre .45 ACP con cañón de 5” (12,7 cm) es el atrevido y original diseño de su corredera y de su empuñadura. En la corredera encontramos un grabado con varias imágenes de zombies, mientras que en la empuñadura observamos dos diseños diferentes, una para cada lado de las cachas, en los que aparece en primer plano el ajado rostro de un muerto viviente. En ambos casos, el color verde lima brillante se utiliza como tonalidad de fondo, de tal forma que a simple vista se identifica la pistola como un arma especial anti zombies. El arma dispone del clásico seguro de empuñadura y alza regulable El resto de su armazón, fabricado en acero al carbono y completamente mecanizado, está acabado en color negro mate, lo que confiere un aspecto final al arma completamente bitono. Respecto a las cachas, conviene destacar que proceden del reputado fabricante Hogue y que están elaboradas con un polímero especial de alta resistencia a la abrasión. Dejando a un lado la posible excentricidad del aspecto exterior del arma, esta nueva Eagle LR Zombie “made in” Iver Johnson viene montada sobre las mejores piezas y ajustes del mercado, todo con el objetivo de no desmerecer la buena fama que la firma se ha granjeado durante varios años en el mercado estadounidense. Del mismo modo, esta 1911 pensada para enfrentarse a los muertos vivientes respeta los cánones estéticos del diseño original, incorporando elementos tan característicos de esta mítica pistola de combate como su característico seguro de empuñadura, su sobredimensionada palanca de retenida de la corredera, o su calibre original: el americanizado y efectivo .45 ACP. A este respecto, esta versión de la 1911 utiliza un cargador extraíble con capacidad para almacenar hasta 8 cartuchos de esta potente munición. Otros aspectos destacables de esta original pistola proceden de su disparador con 3 agujeros, su martillo esquelético de simple acción, o su raíl táctico de 3 acanaladuras ubicado justo debajo del cañón y que permite la instalación de diferentes dispositivos ópticos. En cuanto a sus elementos de puntería, Iver Johnson ha optado por instalar sobre la corredera de su Eagle LR Zombie una mira trasera regulable Millet y un punto delantero fijo. Dada la creciente “moda Zombie”, impuesta sobre todo como hemos comentado en Estados Unidos, si decidiéramos hacernos con una de estas espectaculares pistolas seguramente no encontraríamos demasiados problemas para probar su rendimiento con la munición y los blancos adecuados, es decir, por ejemplo con cartuchos de la serie Hornady Zombie Max, especialmente indicada para estos fines; y con dianas zombies caracterizadas por ofrecer una alta visibilidad de los impactos. Munición Hornady Zombie Max .45 ACP, un éxito de ventas en EEUU Unete a la comunidad : Click en la imagen Para ver todos mis Post Click en la Imagen ! Si te gusto o te resulto interesante ...

La Casa de Pallet El prototipo de la Pallet House diseñado por I-Beam Design fue presentado como parte de una exposición sobre diseño sostenible, organizado por Caridades del Príncipe, Start, junto con los Premios de la Tierra, el Financial Times y de IBM. El interior fue decorado por la revista Wallpaper. La inspiración de este proyecto "Pallet House" vino del hecho de que el 84% de los refugiados del mundo podrían ser alojados con un año de suministro de pallets reciclados estadounidenses. Con un año y medio de producción de pallets sólo en los EE.UU., 33 millones de refugiados pueden vivir en una Casa Pallet. Cerca de 21 millones de pallets terminan en los vertederos cada año que puede albergar a más de 40.000 refugiados. Los Pallets están diseñados específicamente para el transporte y la entrega - así es que el precio es tan insignificante cuando se lleva cargamentos de alimentos, medicinas y otros tipos de ayuda a los refugiados. Un Pallet House de 23 m cuadrados, requiere para su terminación, 100 pallets reciclados clavados y levantados por 4-5 personas que utilizan herramientas manuales en menos de una semana. Los Palellets de madera que se envían proporcionan un módulo constructivo de bajo costo, de fácil acceso, sostenible y de gran versatilidad, que permite a cada familia construir de acuerdo a sus propias necesidades. Lonas o techado ondulado evitan la penetración de agua hasta que suficientes materiales disponibles localmente como tierra, madera y paja puedan ser recogidos para cubrir el exterior y llenar las cavidades de la pared para aislamiento. El Pallet House se adapta a la mayoría de los climas de la Tierra y proporciona una solución más duradera para dar vivienda a algunos de las 33 millones de personas desplazadas en el mundo, que gastan una media de 7 años en campos de refugiados. La Casa Pallet ganó el premio de "Arquitectura para la Humanidad" en el año 1999 y desde entonces ha sido presentada en numerosos libros y revistas como el New York Times, Wall Street Journal, El País de España, La República de Italia y en el libro de la Arquitectura para la seminal de la Humanidad: "Disign like you don´t give a damn". Además del prototipo para los Premios de la Tierra, I-Beam Design ha construido estructuras de pallets en Nueva York, Indiana, y en la Trienal de Arquitectura de Milán. Actualmente están trabajando en la vivienda para las personas que perdieron sus hogares durante el terremoto en Haití y Pakistán. I-Beam Design, fundada en 1998 por Wines Suzan y Valy Azin, es una galardonada firma de arquitectura y diseño con sede en Nueva York. Su personal clave tienen una amplia gama de experiencia en diseño y construcción, incluyendo corporativo, comercial, cultural, paisajístico y proyectos residenciales. "I-Beam Design, le da nuevos propósito a los abandonados, replantea el fácil acceso, y celebra las posibilidades futuras." Otros Proyectos de "Casa Pallet". Nueva York: Somalia: Indiana: Kosovo: Si te gusto o te resulto interesante ... Fuente: i-beamdesign

Qué es el GPS? GPS (Global Positioning System) es la abreviatura de Global Positioning System. Es un sistema de radionavegación basado en satélites desarrollado y controlado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos de América que permite a cualquier usuario saber su localización, velocidad y altura, las 24 horas del día, bajo cualquier condición atmosférica y en cualquier punto del globo terrestre. Después de la segunda guerra mundial, el Dpto.de Defensa se empeñó en encontrar una solución para el problema del posicionamiento preciso y absoluto. Pasaron varios proyectos y experiencias durante los siguientes 25 años, incluyendo Loran, Transit etc. Todos permitían determinar la posición pero eran limitados en precisión o funcionalidad. En el comienzo de la década de 70, un nuevo proyecto fue propuesto, el GPS. El GPS tiene tres componentes: el espacial, el de control y el de usuario. El componente espacial está constituido por una constelación de 24 satélites en órbita terrestre aproximadamente a 20200 km, distribuidos en 6 planos orbitales. Estos planos están separados entre sí por aproximadamente 60 en longitud y tienen inclinaciones próximas a los 55 en relación al plano ecuatorial terrestre. Fue concebido de manera que existan como mínimo 4 satélites visibles por encima del horizonte en cualquier punto de la superficie y en cualquier altura. El componente de control está constituido por 5 estaciones de rastreo distribuidas a lo largo del globo y una estación de control principal (MCS- Master Control Station). Este componente rastrea los satélites, actualiza sus posiciones orbitales y calibra y sincroniza sus relojes. Otra función importante es determinar las órbitas de cada satélite y prever su trayectoria durante las 24 horas siguientes. Esta información es enviada a cada satélite para después ser transmitida por este, informando al receptor local donde es posible encontrar el satélite. El componente del usuario incluye todos aquellos que usan un receptor GPS para recibir y convertir la señal GPS en posición, velocidad y tiempo. Incluye además todos los elementos necesarios en este proceso, como las antenas y el software de procesamiento Cómo funciona el GPS? Los fundamentos básicos del GPS se basan en la determinación de la distancia entre un punto: el receptor, a otros de referencia: los satélites. Sabiendo la distancia que nos separa de 3 puntos podemos determinar nuestra posición relativa a esos mismos 3 puntos a través de la intersección de 3 circunferencias cuyos radios son las distancias medidas entre el receptor y los satélites. En la realidad, son necesarios como mínimo 4 satélites para determinar nuestra posición correctamente, pero dejemos eso para después. Cada satélite transmite una señal que es recibida por el receptor, éste, por su parte mide el tiempo que las señales tardan a llegar hasta él. Multiplicando el tiempo medido por la velocidad de la señal (la velocidad de la luz), obtenemos la distancia receptor-satélite, (Distancia= Velocidad x Tiempo). Sin embargo el posicionamiento satelital no es así de simples. Obtener la medición precisa de la distancia no es tarea fácil. La distancia puede ser determinada a través de los códigos modulados en la onda enviada por el satélite (códigos C/A y P), o por el análisis de la onda portadora. Estos códigos son complicados. El receptor fue preparado de modo la que solamente descifre esos códigos y ninguno más, de este modo él está inmune a interferencias generadas por fuentes naturales o intencionales. Esta es una de las razones para la complejidad de los códigos. Un casco con GPS para los nuevos motociclistas La información que aparece en el visor del casco ofrece un mayor campo de visión Los conductores de autos están acostumbrados a ver el sistema de navegación por satélite colocado en la luneta delantera de sus vehículos o integrados en el panel de mandos, al lado del volante. Los motociclistas no tienen ese lujo y por lo que deben andar ajustando su GPS cada vez que se detienen y así examinar la ruta a seguir. Pero eso va a cambiar pronto gracias a un casco que cuenta con un sistema de navegación incorporado. El casco, además de proteger al motorista, le ofrece datos e información proyectados sobre el visor con un sistema de realidad ampliada basado en Android. LIGERO Y SEGURO Detrás del invento se encuentra un equipo de ingenieros rusos de la compañía LiveMap que ha estado trabajando alrededor de cinco años para diseñar un primer prototipo. "El casco tiene un microdisplay en la parte trasera que proyecta la imagen en el visor, además de un micrófono y un audífono integrados para el control por voz y una brújula digital para registrar el movimiento de la cabeza", explicó Dmitry Sizonov, uno de los expertos involucrados en el proyecto, en una nota publicada en BBC Mundo. AJUSTE DE LUZ AMBIENTAL Para que el sistema no interfiera en la visión del motorista, cuenta con un sensor de luz en el casco para ajustar las imágenes a la luz ambiental y, además, conforme aumenta la velocidad de desplazamiento, también se ajusta la información para ofrecer mayor campo de visión. En caso de mostrar un mapa general del lugar, sólo lo hará cuando la velocidad de la moto sea cercana a cero. El casco, hecho de fibra de carbono para que sea ligero, viene con algunas características de seguridad inteligentes a través de su interfaz minimalista, evitando que los usuarios se distraigan con una sobresaturación de información. UNA NUEVA ERA También se le ha dotado de una autonomía de batería que sus diseñadores prometen que será equivalente a un día completo gracias a que integrará dos baterías recargables a través de USB. Además dispondrá de conexión LTE, así como información meteorológica y también información relativa a puntos de interés. El precio estimado del casco es de 2000 dólares y saldría al mercado el próximo año. Sus inventores aseguran que es el comienzo de una nueva era para los motociclistas.. Google Maps ahora con un GPS gratuito El gigante de Internet estadounidense Google anunció este martes que comenzó a integrar funciones de la aplicación gratuita GPS móvil Waze, que compró este año por unos 1.000 millones de dólares, según trascendidos, a su propia aplicación cartográfica Google Maps. “A nadie le gusta quedarse atascado en el tráfico. Es por eso que los equipos de Waze y Google Maps están trabajando juntos para aprovechar la potencia de la tecnología de Google y la pasión de la comunidad de Waze para hacer más fácil la circulación en la vida diaria”, afirmó Brian McClendon de Google, en una entrada de blog. “Los usuarios de Google Maps para móviles se beneficiarán de la información de incidentes en tiempo real de los usuarios de Waze”, añadió. McClendon dijo que la información de los miembros de Waze sobre accidentes, cierre de rutas y otras cuestiones de tránsito aparecerán en las versiones de Google Maps para Android y iOS (el sistema operativo de Apple) en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Francia, Alemania, México, Panamá, Perú, Suiza, Reino Unido y Estados Unidos. Google había anunciado en junio la adquisición de Waze, una aplicación creada en 2008 en Israel para usuarios de los teléfonos inteligentes Apple y equipados con el Android de Google. Además, el editor cartográfico de Waze ahora incluye imágenes satelitales de Google Street View, para facilitar la corrección de los errores detectados en los mapas. La actualización de Google Maps se produce en el marco de los esfuerzos de Google en su lucha contra Apple y otros rivales para acaparar el mercado de los dispositivos móviles, en particular para suministrar anuncios o servicios relevantes según la ubicación de las personas. La tecnología de seguimiento por satélite comúnmente incorporada a los teléfonos móviles permite a Waze medir automáticamente el flujo de tráfico y simultáneamente comprobar o modificar la información pública sobre calles en su base de datos. Los conductores pueden subir comentarios, junto a imágenes, a lo largo de sus trayectos para advertir a otros usuarios de Waze (o “Wazers”) de accidentes pero también de lugares para tomar una taza de café, por ejemplo.

Antropometria es el estudio de las medidas del cuerpo humano en distintas posiciones y actividades con el fin de diseñar espacios arquitectonicos.

Al ver este equipo por primera vez, da la impresión de que ella fue inspirada an la legendaria metralleta Thompson, la FN303 se introdujo para cumplir con las últimas tendencias del mercado. LaF N 303 es extremadamente precisa a 25 metros y ofrece una muy alta probabilidad de respuestas correctas a 50 metros. El disparo de alcanzar hasta 100 metros. Su principio de funcionamiento es el mismo de un marcador de paintball cuando se utiliza la garrafa de aire comprimido para lanzar proyectiles. Tiene un cargador en forma de disco, cuya forma de recarga se asemeja a una ametralladora Thompson con una capacidad de 15 rondas de diversos tipos de munición: link: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qhqfDRB-oPM Su objetivo principal es el impacto sin causar un trauma, los efectos secundarios varían de acuerdo a la necesidad de la acción, pero todos tienen Impacto de golpe. Efectos secundarios: Impacto + polvo de pimienta Impacto + tinta lavable Impacto + tinta no lavable Impacto + polvo inerte (efectos para cine) Unete a la comunidad : Click en la imagen fuente: http://tecnologianaoletal.blogspot.com.br/2012/12/fn303-herstal.html#.U2KyPvzYqwk.facebook

A quien no le gusto esta pelicula : (Arnold Schwarzenegger) en "Commando" en una de las escenas se lo puede ver disparando esta poderosa arma El Lanzador de cohetes incendiarios de asalto M202A1 FLASH (Flame Assault Shoulder Weapon) Es un lanzador de cohetes estadounidenses, destinado a sustituir los lanzallamas la època de la Segunda Guerra Mundial (como el M1 y M2) que quedaba de las fuerzas armadas como artefactos incendiarios estándares hasta bien entrada la década de 1960. El M202 se basa en el prototipo XM191 lanzacohetes napalm que vio a extensas pruebas en la guerra de Vietnam. El M202A1 incorpora cuatro tubos que pueden cargar cohetes incendiarios de 66mm. Los cohetes M74 están equipados con ojivas M235, que contienen aproximadamente 1,34 libras (0,61 kg) de un agente incendiario. La sustancia, a menudo confundido con napalm, de hecho es engrosada agente pirofóricas (TPA). TPA es triethylaluminum (TEA) espesada con poliisobutileno. TEA, un compuesto organometálico, es pirofórico y se quema espontáneamente en las temperaturas de 1200 ° C (2192 ° F) cuando se expone al aire. Se quema "al rojo vivo" por el aluminio, mucho más caliente que la gasolina o el napalm. La luz y la emisión de calor es muy intenso y puede producir quemaduras en la piel de algunos (cerca) de distancia sin contacto directo con la llama, por la radiación térmica. A medida que el calibre es compartida con el lanzacohetes antitanque contemporáneo M72 LAW, habría sido teóricamente posible disparar cohetes antitanque HEAT en lugar de la carga útil incendiarias, así como XM191 fue, de hecho, capaces de esto. En el evento, ninguna de una de esas rondas fue ha desarrollada nunca para el M202. El arma está destinado a ser lanzado desde el hombro derecho, y pueden ser disparados de pie, en cuclillas, o la posición en decúbito prono. Tiene un modo de disparo para facilitar el despido de los cuatro cohetes a la vez, no sólo de uno en uno. Después del disparo, puede ser recargada con un clip que aloja cuatro cohetes. El M202A1 fue calificada como tener una probabilidad del 50% de los hits contra los siguientes objetivos en el rangos indicados: Apertura de Bunker : 50 metros Ventana: 125 metros Posición de Armas o vehículo parado: 200 metros Formación de tropas del tamaño Escuadrón: 500 metros link: http://www.youtube.com/watch?v=mkFU7o3IAaM&feature=player_embedded En el minuto 2:13 del siguiente video pueden ver la escena en donde Arnold Schwarzenegger usa esta arma: link: http://www.youtube.com/watch?v=ix3EEipwRJk Ha .. y para los que gustan del los juegos de Guerra Online pueden usar esta arma en el Warrock: link: http://www.youtube.com/watch?v=aX1De1qkfYI Si te intereso el post te invito a unirte a la comunidad "Locos por las armas" Locos por las armas

PREVIA : Los historiadores militares en Polonia luchan por salvar un tanque británico raro que ha permanecido en el fondo de un río polaco desde enero de 1945. Se cree que han caído a través del hielo que cubre un afluente del río Warta en el oeste de Polonia mientras rodaba hacia Berlín como parte del asalto masivo del Ejército Rojo soviético en las defensas alemanas en el este. Alrededor de 2.000 Valentines fueron entregados a la Unión Soviética como parte de la ayuda militar de Occidente a Moscú, de la que sólo había un sobreviviente hasta el descubrimiento del tanque, en Polonia. "Estamos teniendo dificultades para conseguir la máquina", dijo Jacek Kopczynski, un coleccionista de vehículos históricos militares. "Los buzos están usando alta presión de los chorros de agua para tratar de liberar el depósito, que es al parecer en muy buenas condiciones". Los informes de que el Valentine ha sobrevivido a su estancia acuosa con poco daño tiene historiadores excitados. "Si es cierto, entonces sería una sensación mundial", comentó Janusz Zbit, un historiador militar. "Después de tres años de restauración podría ser incluso capaz de volverse a conducir, lo que lo convertiría en el único superviviente Valentine Mk X que vio el combate". Para ayudar a liberar el tanque de su fangoso estado se ha llevado una excavadora, y también se contempla el llamado a los bomberos, si todo lo demás falla. El Valentíne vio mucha acción en la campaña del norte de África, y si bien carece de la potencia de fuego necesaria para dar batalla a las tripulaciones de tanques alemanes fue un serio motivo de preocupación y se desarrolló una reputación como un tanque bien armado y confiable. EN LA ACTUALIDAD RECIENTE: WW2 Valentine Tank, sacado de un pantano en Polonia El jueves 25 de octubre de 2011, un Vickers Valentine Mk X tanque fue recuperado de una zona pantanosa en el río Warta en Oeste de Polonia Se cree que han caído a través del hielo que cubre un afluente del río Warta, mientras rodaba hacia Berlín durante el masivo ejército rojo soviético de 1945 asalto a las defensas alemanas en el este. Alrededor de 2.000 Valentines fueron entregados a la Unión Soviética como parte de militares occidentales prestar / alquilar programa durante la 2 ª Guerra Mundial. link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3YxcxQ9IUg0 No dejes de Visitar : Arqueologia Militar 04 Arqueologia Militar 03 Arqueologia Militar 02 Unete a la Comunidad de Plastimodelismo Total , dedicada al Hobby de los modelos a escala ! http://www.taringa.net/comunidades/plasti-total/

El cañon antiaereo aleman 8.8 cm es quizas el arma de artilleria mas conocida de la II Guerra Mundial por su utilizacion como arma antitanque. A pesar de que era un excelente arma como cañon antiaereo, no fue el mejor de su epoca. cañon antiaereo aleman 8.8 cm Un Sherman fuera de combate por el impacto de un 88. El primer cañon Flak de 88 mm fue desarrollado en 1917 por Krupp y Erhardt (Rheinmetall). Era de accion semiautomatica y disparaba municion de 9.5 Kg; pesaba 7,300 kg en accion y estaba montado en un pedestal sobre una base cruciforme instalada sobre un carruaje con cuatro ruedas en caucho. El cañon podia tener una elevacion de 70° y una velocidad inicial de 785m/sg, el techo practico de servicio era de 3,850 m; en empleo terrestre tenia un alcance de 10.800 mts. Cuando Hitler subió al poder, la Krupp mejoró el cañón original en 1933/1934, transformándolo en los modelos 36, 37 y porteriormente los 41 y 43. Durante la Segunda Guerra Mundial se continuó utilizando el Flak 37 que tenía un alcance vertical de 9.750 metros y 14.800 metros en horizontal; el Flak 41 tenía un alcance de hasta los 14.930 metros de altura y 19.700 metros en tiro horizontal. La superioridad del Flak 88 mm residía en su construcción de precisión y el uso de dispositivos avanzados, como el mecanismo de disparo, el de transmisión de órdenes y una plataforma de carga muy ingeniosa, que facilitaba la operación con tubos de gran altura. La más importante características del cañón, era la velocidad con que impulsaba el proyectil. En el caso del Flak 18, 36 y 37, esta velocidad alcanzaba los 840 mts/sg; el Flak 41 enviaba su proyectil a una velocidad de 1.020 mts/sg; y el Flak 43, a 1200 mts/sg. Basicamente su popularidad se debio a la gran cantidad con que contaba la Wehrmacht, en una epoca en que los Aliados no tenian nada comparable. Inicialmente se cree que el 8.8 cm es un desarrollo del cañon de 8.0 cm de la I Guerra Mundial, sin embargo no existen bases para ello, la unica conexion es que el calibre de 88mm fue por muchos años un standard en el ejercito aleman. El 88 mm fue utilizado en la I Guerra Mundial para defender las fabricas en las zonas del Rhin y del Ruhr, de los bombardeos de la naciente RAF; se utilizaba en baterias de seis a ocho cañones. A la terminacion de la guerra en 1918, se prohibio a Alemania el desarrollo y uso de todo tipo de armas, incluida la artileria antiaerea, por lo que el nuevo diseño quedo relegado al olvido. Para compensar la poca eficiencia en el derribo de aviones, el Alto Mando Alemán ordenó la fabricación de antiaéreos más pesados como el Flak 38 de 105 mm y el Flak 40 de 128 mm, este último usaba dos cañones separados 1,50 mts en la misma montura. La enorme fuerza explosiva de los proyectiles de estos cañones los hizo más eficientes como antiaéreos. Las municiones y el control de tiro Eran del tipo cartucho, en versiones de alto explosivo, perforantes y de iluminación con carga de tungsteno. El proyectil, de 9 kgr iba montado en un casquillo que contenía 2,55 kg de nitropenta, que al momento del disparo, lo expelía por la boca del cañón girando a 10 mil veces por minuto en torno a su eje longitudinal, con una velocidad de más de 1 km por segundo. Era también, gracias a ese cartucho, que se podía lograr una cadencia de fuego de 15 a 20 disparos por minuto. El proyectil antiaéreo estallaba a una altura predeterminada. Las cañones antiaéreos en sus comienzos actuaban independientemente pero luego fueron montados en baterías de hasta 40 unidades llamadas Grossbatterien que disparaban patrones rectangulares. Las baterías ligeras fueron incrementadas de 4 a 8 cañones. Todas esas baterías eran dirigidas por un controlador de tiro o predictor, que podía dirigir hasta 18 cañones contra un sólo avión, por andanada. Normalmente, los cañones eran agrupados en unidades de 4 piezas, dirigidas por un crontrolador de tiro que utilizaba la iluminación mediante proyectores o la adquisición del blanco por medio de radar. Las baterías de proyectores se conformaban en grupos de tres con un buscador acústico que detectaba el sonido de los motores de los aviones. El rango de los detectores acústicos era de 6.500 mts, pero en vista del tiempo que requerían para calcular la distancia y dirección, el resultado podía ser de hasta 1.600 mts detrás de la posición real de los aviones. Las baterías de proyectores debían hacer los ajustes necesarios para compensar la diferencia. Durante el día los controladores de tiro seguían los aviones con un telescopio, pero en la noche los localizadores acústicos dirigían los reflectores. En cualquier caso, la nubosidad era un serio impedimento para apuntar los cañones con eficiencia, a menos que se usara únicamente el radar, dispositivo que en aquellos tiempos tenía una precisión muy relativa. El control de tiro se transmitía mediante cables eléctricos conectados a cada cañón. Los controles de altura y azimuth se recibían en un cuadrante circular pequeño y el apuntador del cañón tenía que repetir los datos que se mostraban en un indicador más grande y apuntaba el cañón haciendo que las lecturas de ambos indicadores fueran iguales. El control por radar seguía el mismo procedimiento. La táctica original era que una vez que un avión era localizado, se disparaban salvas calculadas para explotar en un patrón esférico de 60 metros de diámetro, pero la explosión de un proyectil podía causar daño hasta a 180 metros de distancia. Lo más adecuado hubiera sido un detonador de proximidad, pero los alemanes trataron de desarrollarlo sin éxito hasta que llegó el final de la guerra. Muy importante para la buena operación de las baterías, era la alta preparación de los sirvientes de la pieza, hasta 6 según el tipo. Pero en los últimos años de la guerra, ante la demanda de personal de infantería, se emplearon como sirvientes de los 88 desde jóvenes de las juventudes hitlerianas y mujeres voluntarias para la defensa de las ciudades, hasta muchachos escolares y ancianos. En el Frente del Este también fueron usados como sirvientes voluntarios rusos. Efectividad del disparo En cuanto a la eficiencia del Flak 88, comparando la efectividad del cañón como antitanque o cañón de campaña y como antiaéreo, este último dejó mucho que desear. Según algunas estimaciones, al comenzar la guerra, se requerían en promedio 3.343 proyectiles con un costo de 267.440 marcos para derribar un bombardero. En 1944 la cifra subió a 33.500 rondas por bombardero derribado. En pocas palabras los Flak 88 usados en la defensa de los cielos de Alemania, habrían resultado más útiles como antitanques en el Frente del Este. El número de proyectiles fabricados era un promedio de 500.000 al año, en los años 1941/1942 y subió a 3.175.400 piezas en diciembre de 1944. El 88 que originalmente fue una pieza de artillería antiaérea, se utilizó en el submarino VII-A, en buques corsarios y unidades menores, aunque no fue el reemplazo de la pieza naval de 88 mm utilizada como estándar en las unidades de la Kriegsmarine. A partir de 1941, el Heeres (ejército de tierra) comenzó a utilizarlo como arma antitanque y como cañón de campaña. Ante la nueva aplicación surgieron nuevas modificaciones para adaptarlo a las exigencias de gran movilidad. En 1943 se comenzó la producción del Pak 88, siendo el primero el Pak 88 43 L/71 que iba montado en una cureña circular. Resultaba ser un arma fija y muy grande por lo que fue creada la cureña móvil. Finalmente se diseñó el Rinoceronte, que usaba un 88 como anticarro y cañón de infantería que resultó finalmente en el desarrollo del Jagdpanther de 1944, el mejor cazacarros de la guerra. Se construyó también una versión llamada Grille montado sobre un chasis Pzkw-4 con tracción de oruga. Finalmente el tanque Tiger I fue equipado con un 88 L/56, que resultó muy efectivo contra los tanques rusos. El Tiger II fue equipado con un KwK L/71, un 88 perfeccionado que con su velocidad de 1200 mts/sg podía perforar un blindaje de 167 mm en un ángulo de 60º. Un Flak 88 se instaló en un He-177 para atacar buques, pero el resultado fue desastrozo: el avión casi se desintegra al primer disparo. Tiger I He-177 fuente texto : http://www.mundosgm.com fuente imagenes : WEB de Yapa : PLASTIMODELISMO Este es un Kit propio de FUJIMI made in Japan en Escala 1/76 , que es un poco pequeño tal vez, pero que en el conjunto puede quedar bien, la fotos estan tomadas tal cual viene la caja. y posteriormente agregare fotos de su armado. contiene figuras de soldados , el flak 88 y una proteccion del cañon.- En las siguientes imagenes pueden apreciar maquetas terminadas que no corresponden a la de la foto pero dan una idea de la maqueta terminada. Espero que les haya resultado Interesante ! Visita mis post belicos como : y muchos mas! Unete a la Comunidad de Plastimodelismo Total , dedicada al Hobby de los modelos a escala ! Unete a la comunidad : Click en la imagen Si te Resulto Util o Interesante :