Nissan Murano 2010
LO MÁS DESTACADO
• EXTERIOR RESTILIZADO
• INTERIOR DE LUJO
• NUEVA PLATAFORMA DE CUATRO RUEDAS MOTRICES
• MOTOR V6 DE 3,5 LITROS REVISADO Y…CAJA AUTOMÁTICA CVT DE NUEVO DISEÑO
• SU AVANZADO EQUIPAMIENTO INCLUYE: PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO, ABATIDO AUTOMÁTICO DE LOS ASIENTOS
TRASEROS y CÁMARAS DE VISIÓN TRASERA Y LATERAL
(Ginebra, febrero 2008) ESTA SEGUNDA GENRACIÓN SE PRESENTO EN LOS ESTADOS UNIDOS EN ENERO 2008. SU NUEVO ASPECTO SOFISTICADO, SU LUJOSO Y CONTEMPORÁNEO HABITÁCULO, SUS PRESTACIONES MEJORADAS, SU MAYOR REFINAMIENTO Y UNA SERIE DE INNOVADORES EQUIPAMIENTOS HACEN DEL NUEVO CROSSOVER NISSAN MURANO ALGO MÁS QUE UNA VERSIÓN RENOVADA DEL ORIGINAL… SE TRATA DE UNA SUPER-EVOLUCIÓN DE UN VEHÍCULO QUE HA MARCA TENDENCIAS.
Presentado originalmente en los Estados Unidos en el año 2003, el Murano fue todo un éxito por su combinación de estilo, prestaciones deportivas y capacidad. Todo ello se reflejó en las cifras de ventas; hasta la fecha, Nissan ha vendido más de 123.000 unidades en 131 países de todo el mundo. El nuevo Nissan Murano que ahora se presenta en Europa, mantiene todas las cualidades del original y añade su propio estilo y una superior sofisticación. Con un nuevo aspecto exterior, un interior lujoso y de gran confort, un comportamiento dinámico mejorado y mayor equipamiento, el nuevo Murano está llamado a repetir el éxito del modelo original.
CROSSOVER LIDER. El Murano, refuerza la posición de Nissan como uno de los fabricantes líderes y más innovadores del mercado europeo de “crossovers”. Después del exitoso lanzamiento del compacto QASHQAI, el nuevo Murano debe ser considerado como su hermano mayor.
Pese a las diferencias de tamaño y su distinto posicionamiento en el mercado, las semejanzas entre los compradores del QASHQAI y los del Murano son obvias; ambos aprecian la combinación de un comportamiento en carretera propio de un turismo convencional y de un espacio interior propio de un SUV. El nuevo Murano recibe además numerosos innovadores equipamientos diseñados para aumentar el confort. Dispone, por ejemplo, de un techo de cristal capaz de bañar el interior con la luz solar. En lugar de ser un techo de cristal fijo, está dividido en dos partes de las que la delantera es practicable y desliza sobre la posterior.
Exteriormente, la segunda generación del Murano comparte el ADN del original, y ha mantenido la exclusiva forma de la luneta trasera pero, vistos en conjunto, los cambios experimentados por el diseño son notables y todos los paneles de la carrocería son distintos.
Los cambios más obvios se localizan en el frontal y en la parte trasera donde los faros y los pilotos posteriores por leds son distintos pero en realidad todo el perfil del vehículo ha cambiado. El ángulo de los cristales laterales entre el techo y la línea de cintura se ha incrementado para dar al coche un perfil más extremo, mientras que los pasos de rueda son ahora algo más cuadrados para acentuar la imagen deportiva y robusta del coche.
BUSINESS CLASS. En el interior, el Murano se sitúa en lo alto de la clase “Business”. El Murano mantiene la agilidad dinámica de su predecesor y al mismo tiempo ofrece un confort superior y un interior más refinado. Las suspensiones independientes en ambos ejes incluyen un nuevo diseño multibrazo en el trasero y un revisado sistema McPherson montado en un subchasis en el delantero.
Una nueva dirección asistida sensible a la velocidad se ha utilizado en el nuevo Murano con el objetivo de aumentar la facilidad de maniobra a baja velocidad. A alta velocidad, sin embargo, la dirección se convierte en más directa y ofrece un mejor tacto al conductor. Los frenos también se han mejorado y todos los Murano que se venderán en Europa están equipados con el eficiente sistema ALL MODE 4x4-i para proporcionar un comportamiento eficaz independientemente de las condiciones del piso.
Las prestaciones se han mejorado gracias a la adopción de una versión revisada del conocido motor de 3,5 litros de la familia VQ. Ahora desarrolla 268 CV y 325 Nm* de par con lo que este propulsor ha aumentado sus prestaciones y, al mismo tiempo, ha reducido el consumo.
INNOVADOR Y REFINADO. Algunas de las mejoras en las prestaciones son debidas también a la nueva transmisión Xtronic CVT que supone una nueva evolución de esta tecnología. Con una ingeniería completamente renovada, que ha permitido reducir en un 20 por ciento las pérdidas de potencia por fricción, el nuevo cambio CVT mejora el consumo al tiempo que mejora la respuesta y la velocidad de cambio.
El nuevo Murano recibe además numerosos innovadores equipamientos diseñados para aumentar el confort. Dispone, por ejemplo, de un techo de cristal capaz de bañar el interior con la luz solar. En lugar de ser un techo de cristal fi jo, está dividido en dos partes de las que la delantera es practicable y desliza sobre la posterior.
PINTURA ANTI-RAYONES. Posiblemente la más innovadora característica del Murano sea la pintura anti-rayones Nissan Scratch Shield Paint. Gracias a la última tecnología en pinturas, el Murano dispone de una capa externa de un barniz especial que le protege de los arañazos propios de los túneles de lavado y de los que pueda sufrir en un uso cotidiano al rozar con ramas o arbustos.
La propia pintura repara marcas y arañazos gracias al desarrollo de una nueva capa superior de resina elástica que evita que la pintura base sufra daños. El proceso de reparación puede durar entre un día y una semana en función de la temperatura y de la profundidad de los arañazos......
Seguir leyendo en:
http://carsworld.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=271&sid=a94aadd94544dd0eb0e6430ad99531ee
LO MÁS DESTACADO
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• INTERIOR DE LUJO
• NUEVA PLATAFORMA DE CUATRO RUEDAS MOTRICES
• MOTOR V6 DE 3,5 LITROS REVISADO Y…CAJA AUTOMÁTICA CVT DE NUEVO DISEÑO
• SU AVANZADO EQUIPAMIENTO INCLUYE: PORTÓN TRASERO ELÉCTRICO, ABATIDO AUTOMÁTICO DE LOS ASIENTOS
TRASEROS y CÁMARAS DE VISIÓN TRASERA Y LATERAL
(Ginebra, febrero 2008) ESTA SEGUNDA GENRACIÓN SE PRESENTO EN LOS ESTADOS UNIDOS EN ENERO 2008. SU NUEVO ASPECTO SOFISTICADO, SU LUJOSO Y CONTEMPORÁNEO HABITÁCULO, SUS PRESTACIONES MEJORADAS, SU MAYOR REFINAMIENTO Y UNA SERIE DE INNOVADORES EQUIPAMIENTOS HACEN DEL NUEVO CROSSOVER NISSAN MURANO ALGO MÁS QUE UNA VERSIÓN RENOVADA DEL ORIGINAL… SE TRATA DE UNA SUPER-EVOLUCIÓN DE UN VEHÍCULO QUE HA MARCA TENDENCIAS.
Presentado originalmente en los Estados Unidos en el año 2003, el Murano fue todo un éxito por su combinación de estilo, prestaciones deportivas y capacidad. Todo ello se reflejó en las cifras de ventas; hasta la fecha, Nissan ha vendido más de 123.000 unidades en 131 países de todo el mundo. El nuevo Nissan Murano que ahora se presenta en Europa, mantiene todas las cualidades del original y añade su propio estilo y una superior sofisticación. Con un nuevo aspecto exterior, un interior lujoso y de gran confort, un comportamiento dinámico mejorado y mayor equipamiento, el nuevo Murano está llamado a repetir el éxito del modelo original.
CROSSOVER LIDER. El Murano, refuerza la posición de Nissan como uno de los fabricantes líderes y más innovadores del mercado europeo de “crossovers”. Después del exitoso lanzamiento del compacto QASHQAI, el nuevo Murano debe ser considerado como su hermano mayor.
Pese a las diferencias de tamaño y su distinto posicionamiento en el mercado, las semejanzas entre los compradores del QASHQAI y los del Murano son obvias; ambos aprecian la combinación de un comportamiento en carretera propio de un turismo convencional y de un espacio interior propio de un SUV. El nuevo Murano recibe además numerosos innovadores equipamientos diseñados para aumentar el confort. Dispone, por ejemplo, de un techo de cristal capaz de bañar el interior con la luz solar. En lugar de ser un techo de cristal fijo, está dividido en dos partes de las que la delantera es practicable y desliza sobre la posterior.
Exteriormente, la segunda generación del Murano comparte el ADN del original, y ha mantenido la exclusiva forma de la luneta trasera pero, vistos en conjunto, los cambios experimentados por el diseño son notables y todos los paneles de la carrocería son distintos.
Los cambios más obvios se localizan en el frontal y en la parte trasera donde los faros y los pilotos posteriores por leds son distintos pero en realidad todo el perfil del vehículo ha cambiado. El ángulo de los cristales laterales entre el techo y la línea de cintura se ha incrementado para dar al coche un perfil más extremo, mientras que los pasos de rueda son ahora algo más cuadrados para acentuar la imagen deportiva y robusta del coche.
BUSINESS CLASS. En el interior, el Murano se sitúa en lo alto de la clase “Business”. El Murano mantiene la agilidad dinámica de su predecesor y al mismo tiempo ofrece un confort superior y un interior más refinado. Las suspensiones independientes en ambos ejes incluyen un nuevo diseño multibrazo en el trasero y un revisado sistema McPherson montado en un subchasis en el delantero.
Una nueva dirección asistida sensible a la velocidad se ha utilizado en el nuevo Murano con el objetivo de aumentar la facilidad de maniobra a baja velocidad. A alta velocidad, sin embargo, la dirección se convierte en más directa y ofrece un mejor tacto al conductor. Los frenos también se han mejorado y todos los Murano que se venderán en Europa están equipados con el eficiente sistema ALL MODE 4x4-i para proporcionar un comportamiento eficaz independientemente de las condiciones del piso.
Las prestaciones se han mejorado gracias a la adopción de una versión revisada del conocido motor de 3,5 litros de la familia VQ. Ahora desarrolla 268 CV y 325 Nm* de par con lo que este propulsor ha aumentado sus prestaciones y, al mismo tiempo, ha reducido el consumo.
INNOVADOR Y REFINADO. Algunas de las mejoras en las prestaciones son debidas también a la nueva transmisión Xtronic CVT que supone una nueva evolución de esta tecnología. Con una ingeniería completamente renovada, que ha permitido reducir en un 20 por ciento las pérdidas de potencia por fricción, el nuevo cambio CVT mejora el consumo al tiempo que mejora la respuesta y la velocidad de cambio.
El nuevo Murano recibe además numerosos innovadores equipamientos diseñados para aumentar el confort. Dispone, por ejemplo, de un techo de cristal capaz de bañar el interior con la luz solar. En lugar de ser un techo de cristal fi jo, está dividido en dos partes de las que la delantera es practicable y desliza sobre la posterior.
PINTURA ANTI-RAYONES. Posiblemente la más innovadora característica del Murano sea la pintura anti-rayones Nissan Scratch Shield Paint. Gracias a la última tecnología en pinturas, el Murano dispone de una capa externa de un barniz especial que le protege de los arañazos propios de los túneles de lavado y de los que pueda sufrir en un uso cotidiano al rozar con ramas o arbustos.
La propia pintura repara marcas y arañazos gracias al desarrollo de una nueva capa superior de resina elástica que evita que la pintura base sufra daños. El proceso de reparación puede durar entre un día y una semana en función de la temperatura y de la profundidad de los arañazos......
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