Después de dos años de ausencia – tras ser abandonada por GM Argentina- Suzuki volvió oficialmente a nuestro país el 10 de enero. Y lo hizo de la mano de un nuevo representante: Distribuidora Automotriz Argentina, una rama de Indumotora Argentina, importador histórico de Subaru. La gama Suzuki tiene previsto ampliarse en el futuro –ya están en carpeta los Swift, Celerio y SX4, leer más-, pero por el momento comercializa un solo modelo: la Grand Vitara. Esta SUV del segmento compacto es un verdadero clásico de nuestro mercado: a comienzos de la década pasada, incluso llegó a ensamblarse en la planta de General Motors en Rosario. La Grand Vitara 2014 se presentó el mismo 10 de enero y arribó con un leve restyling, que incluyó cambios en la trompa y mejoras en el equipamiento. Y llegó con un simpático rescate emotivo: volvió la “Vitarita”, con carrocería de tres puertas. La Grand Vitara es la única SUV del segmento compacto con carrocería de tres puertas (si no contamos a la ultra-lujosa Range Rover Evoque). Y también es la única con caja reductora (Alta/Baja) en su sistema de tracción integral. Pero, hoy por hoy, no se destaca por estos detalles, sino por un aspecto ineludible: su precio. Tras la devaluación de fines de enero, Suzuki Argentina pesificó los precios de todas las Grand Vitara para que no aumentaran tanto. Y así nos encontramos con el fenómeno de que hoy una Grand Vitara de cinco puertas y tracción integral cuesta lo mismo que muchas competidoras de tracción simple. Sin ir más lejos, el ejemplar que se encuentra ahora en el garage de Autoblog es una JLX-L 4WD con caja manual, que vale 398 mil pesos (tributa impuestos internos en la primera escala). Y en la entrada a gama nos encontramos con la versión cinco puertas 4×2 y tres puertas 4×4, que cuestan lo mismo: 239 mil pesos. Estas dos versiones no tributan impuestos internos. Por ahora. En este momento tan raro –y algo deprimido- del mercado automotor argentino, hay oportunidades que hay que compartirlas con rapidez con los lectores. No da ni para esperar al momento de publicar la crítica.
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