El Peugeot 308 pierde el camuflaje - Argentina

Algunas marcas eligen lugares recónditos de la Argentina para probar sus nuevos modelos. Hay quien prefiere el frío austral de Ushuaia. Y otros se inclinan por las alturas de Tilcara.Los pilotos de pruebas de Peugeot Argentina, sin embargo, prefieren no alejarse mucho de su planta de El Palomar y ensayan sus próximos lanzamientos por Capital Federal y el Gran Buenos Aires.Eso los convierte en un blanco sencillo para los paparazzi. De hecho, el nuevo 308 que se fabricará en El Palomar a partir del año que viene.Ahora dos nuevos paparazzi de Autoblog reportaron con imágenes propias que el 308 comenzó a perder su camuflaje. La foto de arriba fue enviada por el lector Zeb y fue tomada en el Acceso Oeste. Todas las fotos de abajo pertenecen al lector Rodrigo B. y fueron tomadas en la General Paz.El lanzamiento del nuevo hatchback compacto, que reemplazará al 307 de cinco puertas, estaba previsto para octubre, pero la marca decidió reprogramarlo para algún momento del 2012. Algo similar ya había ocurrido con las demoras que sufrió el 408.Según pudo saber Autoblog, el plan de producción de la marca contempla retirar de la línea montaje al 307 en septiembre y recién a fines de diciembre comenzar con la producción fuerte del 308, a un ritmo de 120 unidades mensuales, que irán creeciendo con el correr de los meses siguientes hasta su lanzamiento oficial.El 308 llegará a nuestro país con el restyling que se presentó a comienzos de año en Europa. Tiene la misma plataforma, aunque levemente estirada, del 307. Y competirá de manera directa contra otros hatchbacks compactos, como el Citroën C4, el Ford Focus II, el Renault Mégane III y el inminente Chevrolet Cruze cinco puertas.Esta semana trascendió que Peugeot estaría gestionando un crédito del Estado por 150 millones de pesos para financiar parte de la inversión que demandará este nuevo modelo.Fuente