Es el primer auto del segmento chico (B) que Toyota fabrica en el Mercosur. Fue desarrollado para los llamado “mercados emergentes” y debutó primero en la India. En Brasil se vende desde el año pasado y se exhibió en el Salón de Buenos Aires, pero el modelo que finalmente salió a la venta en nuestro país recibió mejoras en el interior. Hay una sola motorización disponible. Es naftera, de cuatro cilindros, con 16 válvulas, 1.496 centímetros cúbicos, 90 cv de potencia y 132 Nm de torque. Caja manual de cinco velocidades, tracción delantera. Viene de serie con doble airbag frontal, frenos ABS, alarma de olvido de cinturón de seguridad y aire acondicionado. Las versiones X y XS vienen con llantas de 14 pulgadas de acero con tazas de plástico. Las versiones XLS tienen llantas de aleación de 15 pulgadas. Las versiones más equipadas vienen con cierre centralizado con comando a distancia, volante multifunción en cuero y alarma. Los precios: Etios Hatchback X, 89.200 pesos; Etios Hatchback X con audio, 91.200 pesos; Etios Hatchback XS, 95.300 pesos; Etios Hatchback XLS, 103.100 pesos; Etios Sedán X, 92.200 pesos; Etios Sedán X con audio, 94.200 pesos; Etios Sedán XS, 98.400 pesos; Etios Sedán XLS, 106.200 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
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