El Autódromo Oscar y Juan Galvez de la Ciudad de Buenos Aires fue el escenario ideal que eligió Toyota Argentina para la presentación de la coupe deportiva Toyota 86. No solo se realizó la presentación del producto sino que la prensa pudo tomar contacto en pista con el Toyota 86. La coupe Toyota 86 recibió legados de otros modelos como el diseño de transmisión y motor boxer del Toyota Sports, las curvas estilizada del 2000GT y el espíritu deportivo del AE86. El numero 86 proviene del último modelo deportivo de los ochentas, el AE 86, siendo una leyenda hasta la actualidad. En segundo lugar, el número 86 representa las dimensiones 86 x 86 milímetros del diámetro y carrera del motor recientemente desarrollado.
Copyright © 16Valvulas
La coupe Toyota 86 recibió legados de otros modelos como el diseño de transmisión y motor boxer del Toyota Sports, las curvas estilizada del 2000GT y el espíritu deportivo del AE86. El numero 86 proviene del último modelo deportivo de los ochentas, el AE 86, siendo una leyenda hasta la actualidad. En segundo lugar, el número 86 representa las dimensiones 86 x 86 milímetros del diámetro y carrera del motor recientemente desarrollado.
El diseño del 86 se baso en un concepto que el vehículo es estabilizado por el flujo de aire sobre, debajo y a los lados de la carrocería, previniendo el uso de mayor carga aerodinámica y permitiendo un mayor ahorro de combustible. El diseño frontal del Toyota 86, denominado “Keen Look” muestra unas líneas dinámicas que nacen en el capot y continúan en el techo hasta el baúl. Incorpora una parrilla tipo panal de abeja, con diseño de “Malla T”, que contribuye a reducir el ruido del viento y a obtener un gran caudal de aire. El capot tiene un diseño bajo y plano, gracias a la configuración del motor boxer. Las líneas sobre las ópticas continúan el concepto estilizado, y así se extienden hacia los laterales. Las ópticas posee un diseño innovador, que incorpora luces de LED en combinación con faros de alta intensidad (HID) en la versión tope de gama, y faros antinieblas integrados en los paragolpes, que continúan las líneas aerodinámicas del vehículo.
Su vista lateral refleja un diseño moderno mezclado con elementos tradicionales que se tomaron del legendario Toyota 2000GT. Los guardabarros levantados facilitan el mejor posicionamiento de los neumáticos, de 16” o 17” según la versión, mientras sus dimensiones de 4240 mm de largo x 1.285 mm de alto, hacen del Toyota 86 un deportivo de 4 plazas de menor tamaño del mercado.
En la parte trasera se destaca la posición levantada del difusor trasero, permitiendo mejorar el flujo aerodinámico en la parte inferior de la carrocería, además de brindarle una apariencia más deportiva. posee luce de freno de LED de 12 elementos, ubicadas al lado de las luces de reversa. La doble salida de escape (que mide 86 mm) posee terminación cromada, brindando un aspecto deportivo.
Su interior incorpora un volante de diseño funcional y agarre optimizado, relojes con una ubicación y diseño aptos para una lectura rápida, asientos deportivos idóneos en cuanto a forma, construcción y materiales, para una conducción deportiva, y un panel de instrumentos característico de un deportivo, con interruptores tipo switch. El 86 posee en la versión tope de gama un tacómetro en la parte central y un velocímetro digital para monitorear tanto la velocidad del vehículo como la del motor simultáneamente, indicador de cambio y un indicador de zona roja. El indicador de cambio se ilumina al alcanzar las revoluciones definidas por el conductor.
Entre el equipamiento el Toyota 86 cuenta con un sistema de cierre de puertas inalámbrico, control crucero de velocidad, sistema de aire acondicionado o calefacción manual o automático con controles independientes lados izquierdo/derecho, espejo retrovisor interno con anti-reflejo y mayor superficie para mejorar la visibilidad, y un sistema de audio con entrada AUX/USB para mayor comodidad. Además cuenta con dos tipos de tapicería en tela y uno que combina cuero con alcantara. En cuanto al propulsor el Toyota 86 dispone un motor boxer de 4 cilindros, contando con dos inyectores por cilindro para optimizar el consumo de combustible. Este conjunto entrega 200 CV de potencia, posee tracción trasera y se encuentra asociado a una caja manual de 6 velocidades o bien automática de 6 velocidades, pudiendose realizar el pasaje de marchas en forma automática o secuencial mediante levas al volante.
Si hablamos de seguridad el Toyota 86 ofrece sistema de control de frenos ABS con control de tracción (TRC) y Control de Estabilidad (VSC o Vehicle Stability Control), el cual se puede ajustar según las preferencias del conductor y las condiciones de manejo del vehículo. Además el 86 cuenta con 7 Airbags (dos frontales, dos laterales frontales, dos de cortina para ambas filas, y una de rodilla para el conductor) de serie, también de serie dispone de cuatro cinturones de tres puntos con ELR (Retractor de bloqueo ante Emergencia), pretensores y limitadores de fuerza en los asientos delanteros y ELR y ALR (Retractor de bloqueo Automático) disponibles para los asientos traseros.
El Toyota 86 posee una garantía de 3 años o 100.000 km. transferible y sus precios son: • USD 44.900 para la versión FT Manual • USD 60.200 para la versión GT Manual • USD 63.300 para la versión GT Automática.