EN SU MOMENTO, hace más de un año, Oscar Aventin (por estos días en pleno descanso en su propiedad del sur del país) anunció que entre otras medidas para bajar los temidos costos, la ACTC iba a incorporar por reglamento el uso de pastillas y discos de freno made in Brasil. Hasta se habló que el convenio estaba cerrado, es más VA se ha enterado que en 2011 estos elementos fueron colocados en autos durante algunas carreras para probarlos.
El resultado no fue el esperado, por eso en materia de frenos se siguieron usando los mismos, importados. Ahora bien, para este año, la ACTC vuelve sobre el punto. Los equipos de frenos seguirán siendo los mismos usados hasta el año pasado, sólo habría una sutil diferencia: el proveedor se los vendería a la ACTC y será la entidad madre la encargada de comerciazarlos con los pilotos.
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Ya van los amortiguadores iguales, el anclaje de suspension iguales a los chevrolet para todos, los chasis van a ser todos iguales pero de distintas marcas y ahora esto?? no se le esta llendo de las manos a la actc con el tema de los costos, van a terminar siendo todos los autos iguales y la gente que sabe sacarle el jugo a los elementos no lo va a poder aprovechar..
que lastima que el tc se este convirtiendo en esto gracias a aventin