Mainburg es una tranquila ciudad alemana cerca de Mónaco, en el centro de Baviera:. Colinas, bosques de pinos, cultivos de arándanos, este es el paisaje que se puede observar sobrevolando la región.
A las afueras de Mainburg, existe una antigua base militar secreta con un conjunto de dieciséis bunkers atómicos a prueba de explosiones construidos en 1970 y destinados a la conservación de municiones y explosivos del Ejército de la República Federal de Alemania.
Cuando terminó la Guerra Fría, la base fue desmantelada y todo el complejo fue vendido a un caballero alemán llamado Franz Peters que en la actualidad ... mantiene su colección Citroën Vintage!
Lo que sin duda es la colección de vehículos históricos Citroën mejor protegidos en el mundo se compone de más de 130 piezas. Vehículos desde antes de la guerra hasta el final de los años 80. Un espléndido DS21 convertible de 1967, dos nuevos 2CV con solo 24.000 kilometros, vehículos que no han sido rodados donde se capturan odómetros con un espectacular "00000", Citroën CX, GS (incluyendo un Birotor Wankel), Tracción 7A del '34 al '54, 15H con suspensión hidroneumática producidos a gran escala, los cuales ponían a prueba la suspensión para el futuro DS presentado en octubre del '55 .
El 13 de julio pasado con la llegada de turistas entusiastas de la marca de Italia y Suiza, fueron abiertos los dieciséis bunkers personalmente por Franz Peters, quien presentó uno a uno los vehículos, todos en condiciones de "conservación" y contando con un reducido número de kilómetros recorridos desde su nacimiento hasta la actualidad. A Franz le encanta conservar, no restaurar: su búnker son "cajas de recuerdos" reales, donde los coches están "congelados" y solo salen por las calles que conectan el bunker y por supuesto para una reunión o un evento internacional.
A las afueras de Mainburg, existe una antigua base militar secreta con un conjunto de dieciséis bunkers atómicos a prueba de explosiones construidos en 1970 y destinados a la conservación de municiones y explosivos del Ejército de la República Federal de Alemania.
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Lo que sin duda es la colección de vehículos históricos Citroën mejor protegidos en el mundo se compone de más de 130 piezas. Vehículos desde antes de la guerra hasta el final de los años 80. Un espléndido DS21 convertible de 1967, dos nuevos 2CV con solo 24.000 kilometros, vehículos que no han sido rodados donde se capturan odómetros con un espectacular "00000", Citroën CX, GS (incluyendo un Birotor Wankel), Tracción 7A del '34 al '54, 15H con suspensión hidroneumática producidos a gran escala, los cuales ponían a prueba la suspensión para el futuro DS presentado en octubre del '55 .
El 13 de julio pasado con la llegada de turistas entusiastas de la marca de Italia y Suiza, fueron abiertos los dieciséis bunkers personalmente por Franz Peters, quien presentó uno a uno los vehículos, todos en condiciones de "conservación" y contando con un reducido número de kilómetros recorridos desde su nacimiento hasta la actualidad. A Franz le encanta conservar, no restaurar: su búnker son "cajas de recuerdos" reales, donde los coches están "congelados" y solo salen por las calles que conectan el bunker y por supuesto para una reunión o un evento internacional.
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