Nissan GT-R de 900 CV.
El mundo nunca es suficiente. Y menos para un preparador como Switzer Performance, acostumbrado a hacer las cosas a lo grande. Así se estila todo lo que tenga que ver con gasolina y ruedas en el Nuevo Continente. No es la primera vez que el especialista norteamericano pone sus ojos en el Nissan GT-R: apenas dos meses atrás, mostraban su versión del deportivo nipón, el GT-R P800. Pero como bien decía el título de la película de James Bond a la que hacemos referencia, 800 CV pueden llegar a parecer poco. ¿Por qué no? Puesto a pedir podríamos llegar al mismo cielo en lo que a potencia se refiere, en este caso a 900 CV que pueden hacer temblar al mismísimo Bugatti Veyron - 1.001 CV.
Sacar ese descomunal rendimiento a los 485 CV del modelo de serie, más del doble de su potencia, no es sencillo. Pero menos lo es aún su mantenimiento posterior: a menos de que tengamos una gasolinera en nuestro garaje, sería casi imposible alimentar a la criatura. Por eso, el combustible del Nissan GT-R pasa a ser etanol. Así, Switzer Performance modifica el sistema de alimentación incrementando el tamaño de los inyectores. Por otro lado, es materialmente imposible que la caja de cambios del modelo de producción pueda gestionar la brutal entrega. Bien lo sabe el preparador, que sustituye ésta por una que ellos mismos han desarrollado con Dodson Motorsports y que consigue realizar los cambios a cualquier relación de la manera más suave posible –como se puede apreciar en el vídeo-.
Acompaña a esta mecánica imposible un paquete aerodinámico que incluye, como no, elementos en fibra de carbono, además de suspensión autoajustable a tres niveles y llantas de veinte pulgadas. En lo que se refiere a prestaciones, poco menciona Switzer Performance, excepto que es capaz de pasar de 100 a 200 km/h en seis segundos. ¿Se enfrentará en un futuro cercano a un Veyron igual que lo hizo el P800? Estamos deseando ver ese duelo y si es en Nürburgring, mejor.
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Como no encontre mas imagenes de este GT-R 900 CV, les pongo imagenes de otras versiones.
Nissan GT-R
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Nissan GT-R Cobra N+.
El Nissan GT-R Cobra N+ es capaz de alcanzar esas magnificas prestaciones gracias a la reprogramación de la ECU, un incremento de 0.15 bares en la presión del turbo, y mejoras en los sistemas tanto de admisión de aire, como de escape del motor. Y lo mejor de todo, es que los preparadores de Cobra Technology & Lifestyle, ya tiene pensado crear un versión aun más potente de este mismo deportivo, al que sin duda tampoco le faltaran compradores.
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Nissan GT-RS NISMO.
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Espero que les halla gustado