CAMPEONATO ONLINE
RICHARD BURNS RALLY
DE LA
COMUNIDAD ARGENTINA DE RALLY
Hola gente de T! Cómo va?
Bueno, en nombre de todos los que formamos parte de la COMUNIDAD ARGENTINA DE RALLY en T!, quisiéramos invitarlos a participar del Campeonato que estamos organizando para correr online a través del Richard Burns Rally. Así que éste post, es simplemente para invitarlos y para contarles cómo se desarrollará el Campeonato a lo largo del año.
Para organizarnos mejor, les dejo un índice:
REGLAMENTO DEL CAMPEONATO
- Presentación
- Descripción
- Campeonato de la Comunidad Argentina de Rally - Categoría WRC
- Campeonato de la Comunidad Argentina de Rally - Categoría IRC
- Inscripciones
- Preguntas frecuentes
REQUISITOS PARA PARTICIPAR
Link para ampliar:
El Campeonato de la Comunidad Argentina de Rally 2010 (C.C.A.R. de ahora en más), es una competencia online basada en el juego de PC Richard Burns Rally y su correspondiente pack de actualización RSRBR2010. Este año, serán 2 personas las encargadas de los Campeonatos: y .
A lo largo de 2010, se desarrollarán 2 Campeonatos:
1 - Con el motivo de que todos los competidores se encuentren en igualdad de condiciones, sólo estará permitida la utilización de autos del Pack A8W-09. Lo que equivale a decir:
> Citröen C4 WRC 2009
> Ford Focus WRC 2009
> Subaru Impreza WRC 2009
> Mitsubishi Evo IX WRC
2 - Para facilitar la participación de los competidores en el Campeonato, se crearán 2 partidas (una el sábado y otra el domingo) a las 18 hs. (hora argentina = GMT-3), siendo puntuable sólo una de ellas. Las Hojas de Rutas o Roadbooks de cada evento, serán publicadas en la Comunidad, el lunes anterior a la prueba.
3 - Existirán 2 Categorías, que puntuarán por separado:
> WRC Full = para quienes compiten con volante y pedalera.
> WRC Light = para quienes compiten con teclado o joystick.
4 - Se disputarán 13 pruebas, coincidentes con las del calendario oficial del WRC 2010, respetando la superficie correspondiente (asfalto, nieve o tierra). Asimismo, los Moderadores de la Comunidad ( y ), previo acuerdo con los Administradores ( y ), podrán establecer la climatología de cada prueba.
5 - De las 13 pruebas programadas, sólo 10 de ellas serán puntuables. Y sólo quienes hayan disputado un total de 10 pruebas, estarán en condiciones de competir por el título de Campeón del C.C.A.R. WRC 2010. Está permitido disputar la totalidad de las 13 fechas, pero será necesario avisar al Moderador correspondiente que la prueba no será tenida en cuenta por el competidor para puntuar para el C.C.A.R. WRC 2010. Esto debe ser realizado antes que comience la disputa del rally en cuestión.
6 - CALENDARIO C.C.A.R. WRC:
Suecia: el 27 y 28 de Marzo, en MOD de Nieve.
México: el 24 y 25 de Abril, en MOD de Tierra.
Jordania: el 22 y 23 de Mayo, en MOD de Tierra.
Turquía: el 12 y 13 de Junio, en MOD de Tierra.
Nueva Zelanda: el 26 y 27 de Junio, en MOD de Tierra.
Portugal: el 24 y 25 de Julio, en MOD de Tierra.
Bulgaria: el 14 y 15 de Agosto, en MOD de Asfalto.
Finlandia: el 4 y 5 de Septiembre, en MOD de Tierra.
Alemania: el 25 y 26 de Septiembre, en MOD de Asfalto.
Japón: el 16 y 17 de Octubre, en MOD de Tierra.
Francia: el 6 y 7 de Noviembre, en MOD de Asfalto.
España: el 4 y 5 de Diciembre, en MOD de Asfalto.
Gales: el 18 y 19 de Diciembre, en MOD de Tierra.
7 - Quienes participen en la categoría WRC Full, estarán obligados a disputar la mitad de los rallies de asfalto, es decir 2 de los 4 programados, pudiendo optar por cualquiera de ellos. Mientras que quienes participen en la categoría WRC Light, teniendo en cuenta la dificultad para controlar el auto a través de un teclado o joystick; sólo estarán obligados a disputar 1 de los 4 rallies de asfalto, pudiendo saltear los restantes.
8 - Sistema de puntuación:
> 1° Puesto = 25 puntos
> 2° Puesto = 18 puntos
> 3° Puesto = 15 puntos
> 4° Puesto = 12 puntos
> 5° Puesto = 10 puntos
> 6° Puesto = 8 puntos
> 7° Puesto = 6 puntos
> 8° Puesto = 4 puntos
> 9° Puesto = 2 puntos
> 10° Puesto = 1 punto
9 - Sistema de daños:
> Teniendo en cuenta que a la categoría WRC Light le sería muy complicado correr con daños acumulativos, el sistema de daños estará configurado en Reduced, sin Daños Acumulativos ni Parques de Asistencias.
1 - Con el motivo de que todos los competidores se encuentren en igualdad de condiciones, sólo estará permitida la utilización de autos del N4_S2000_1. Lo que equivale a decir:
> Peugeot 207 S2000
> Fiat Grande Punto S2000
> Volkswagen Polo S2000
> Ford Fiesta S2000
> Lada 112 Vk S2000
> Skoda Fabia S2000
2 - Ídem C.C.A.R. WRC.
3 - Existirán 2 Categorías, que puntuarán por separado:
> IRC Full = para quienes compiten con volante y pedalera.
> IRC Light = para quienes compiten con teclado o joystick.
4 - Se disputarán 12 pruebas, coincidentes con las del calendario oficial del IRC 2010, respetando la superficie correspondiente (asfalto, nieve, tierra o mixto). Asimismo, los Moderadores de la Comunidad ( y ), previo acuerdo con los Administradores ( y ), podrán establecer la climatología de cada prueba.
5 - De las 12 pruebas programadas, sólo 10 de ellas serán puntuables. Y sólo quienes hayan disputado un total de 10 pruebas, estarán en condiciones de competir por el título de Campeón del C.C.A.R. IRC 2010. Está permitido disputar la totalidad de las 12 fechas, pero será necesario avisar al Moderador correspondiente que la prueba no será tenida en cuenta por el competidor para puntuar para el C.C.A.R. IRC 2010. Esto debe ser realizado antes que comience la disputa del rally en cuestión.
6 - CALENDARIO C.C.A.R. IRC:
Monte Carlo: 13 y 14 de Marzo, en el MOD Monte Carlo.
Brasil: 10 y 11 de Abril, en MOD de Tierra.
Argentina: 15 y 16 de Mayo, en MOD de Tierra.
Cerdeña (Italia): 5 y 6 de Junio, en MOD de Tierra.
Bélgica: 19 y 20 de Junio, en MOD de Asfalto.
Acores (Portugal): 17 y 18 de Julio, en MOD de Tierra.
Madeira (Portugal): 7 y 8 de Agosto, en MOD de Asfalto.
República Checa: 28 y 29 de Agosto, en MOD de Asfalto.
España: 18 y 19 de Septiembre, en MOD de Asfalto.
Sanremo (Italia): 9 y 10 de Octubre, en MOD Mixto.
Escocia: 30 y 31 de Octubre, en MOD de Tierra.
Chipre: 20 y 21 de Noviembre, en MOD Mixto.
7 - Quienes participen en la categoría IRC Full, estarán obligados a disputar 4 de los 5 rallies de asfalto programados (incluimos a Monte Carlo como asfalto), pudiendo optar por cualquiera de ellos. Mientras que quienes participen en la categoría IRC Light, teniendo en cuenta la dificultad para controlar el auto a través de un teclado o joystick; sólo estarán obligados a disputar 3 de los 5 rallies de asfalto, pudiendo saltear los restantes.
8 - Sistema de puntuación:
> 1° Puesto = 10 puntos
> 2° Puesto = 8 puntos
> 3° Puesto = 6 puntos
> 4° Puesto = 5 puntos
> 5° Puesto = 4 puntos
> 6° Puesto = 3 puntos
> 7° Puesto = 2 puntos
> 8° Puesto = 1 puntos
9 - Sistema de daños:
> Ídem C.C.A.R. WRC.
- Las inscripciones se realizarán fecha por fecha. El lunes anterior a la prueba, se abrirá un post en la Comunidad con la Hoja de Ruta correspondiente, y donde se aclarará quién es el Moderador encargado del Rally y qué datos tenés que enviarle a través de un Mensaje Privado. Las inscripciones se recibirán a partir de ese lunes, hasta el sábado a las 16 hs.
1 - ¿Hace falta que envíe un Mensaje Privado para inscribirme en cada fecha del Campeonato?
> Sí. Es la única forma que tenemos para darnos cuenta si decidís saltear la fecha o no.
2 - ¿Puedo cambiar de auto en cada fecha?
> No. Sólo se va a poder cambiar de auto una vez, por si sale algún auto nuevo y lo preferís por sobre el que habías elegido. Tampoco se puede cambiar de auto una vez iniciado el Rally: no se puede usar un auto para los primeros tramos y cambiarlo para lo restantes. Si pasa esto; está prevista una penalización de 5 minutos adicionales.
3 - Si ya pasaron varios Rallies y no llego a completar el cupo de 10 eventos necesarios para puntuar para cualquiera de los 2 Campeonatos ¿puedo correr lo mismo?
> Sí. Serás considerado como un piloto invitado y vas a poder correr todos los eventos que quieras, pero no podrás puntuar para el Campeonato.
4 - ¿Qué pasa si un "Piloto Invitado", termina por encima de un "Piloto Oficial" en la tabla de tiempos?
> A la hora de otorgar los puntos para los campeonatos, se excluye al "Piloto Invitado" y el "Piloto Oficial" asume el puesto de éste, así como los puntos que le corresponden.
5 - ¿Cuantos tramos se corren por Rally?
> Van a ser 10 tramos, tanto para el C.C.A.R. WRC como el C.C.A.R. IRC.
6 - ¿Qué pasa si rompo el auto en un tramo y no puedo seguir?
> Te retirás del tramo y se te agrega un tiempo de penalización por no haber logrado terminarlo; pero podés seguir corriendo el resto del Rally.
7 - ¿Puedo reiniciar un tramo?
> No. Esto no solamente está prohibido por la Organización del C.C.A.R., sino también por el servidor de RallySim. Se lo detecta automáticamente y quedarías excluido del Rally.
8 - ¿Y si se me corta la luz justo en medio del Rally; se reinicia la PC; se cierra el juego; se corta la conexión a Internet o al Servidor de RallySim?
> En tanto se trata de problemas técnicos ajenos a la Organización del Campeonato, van a ser tomados como tales, no estando ésta, obligada a repetir el rallye o a darle algún tipo de ayuda o bonificación en los tiempos. Los tiempos dados por el servidor de RallySim son los oficiales.
9 - ¿Con quién comunico si tengo algún problema o duda?
> Podés dejar tu duda y/o plantear tu problema en el post correspondiente. O bien, le podés enviar un Mensaje Privado a los Moderadores, que son los que están a cargo de los Campeonatos: y . También va a estar habilitado el Chat de la Comunidad, por si quieren charlar mientras corren el Rally
10 - ¿Se puede competir en los 2 Campeonatos?
> Sip
- Los requisitos básicos para poder participar, son los siguientes:
> Estar registrado en Taringa! (no importa el rango que tengas)
> Ser miembro de la Comunidad Argentina de Rally
> Tener el juego instalado, junto con los últimos packs de actualizaciones
Para registrate en la COMUNIDAD, hacé click
Para descargar el JUEGO, hacé click
SALUDOS A TODOS Y LOS ESPERAMOS POR LA
