Uno de los principales problemas de manejar bajo la lluvia es la reducción de la visibilidad ocasionada por la pérdida de contrastes en el ambiente y por la circulación de otros vehículos, los que producen una cortina de minúsculas partículas de agua, polvo y aceites que se impregnan en el parabrisas. Para limpiarlo y contar con una buena visibilidad se necesitan escobillas eficientes -se deben cambiar cuando están resecas o no limpian bien- y un líquido lavaparabrisas adecuado -no usar sólo agua-.
Otro problema importante es la menor adherencia entre los neumáticos y el asfalto húmedo o mojado. Esta situación se hace crítica cuando recién comienza a llover, ya que el polvo y los aceites mezclados con el agua forman una pasta resbalosa sobre la ruta.
Si en cambio ya ha llovido bastante, la acumulación de agua en las depresiones del camino forman charcos que pueden descontrolar el vehículo, debido al fenómeno conocido como hidroplaneo o acquaplannig*. Cuando esto ocurre, nos encontramos frente a una situación de emergencia. Debemos mantener la calma, evitar frenar -si no dispone de ABS- y accionar el volante suavemente en la dirección donde quiere que vaya la parte frontal de su vehículo.
Recomendaciones para este tipo de situación:
+ Reduzca la velocidad hasta sentir el control total del vehículo.
+ Aumente la distancia de seguimiento, al menos al doble de la normal.
+ Conserve los neumáticos en condiciones y con la presión indicada.
+ Mantenga los cristales desempañados y limpios en su interior.
+ Use las luces antiniebla complementando el alumbrado en casos de lluvia intensa. Recuerde que tan importante como ver es ser visto.
* Importante: Siempre es mejor aprender y conocer cómo evitar entrar en esta situación antes que entrenar técnicas sobre cómo manejarla.