El rubro metalmecánico, con las automotrices como punta de lanza, sigue siendo el que más sufre la retracción industrial. Si bien en junio pasado toda la industria experimentó un leve repunte (0,9 por ciento) en comparación con mayo, igual se mantiene la baja interanual, según los datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
En ese escenario, la producción de vehículos registró el mes pasado una suba de 17,3 por ciento contra mayo y de 6,8 por ciento interanual, pero cerró el primer semestre con una baja acumulada de 12,1 por ciento en comparación con igual período del año anterior. Las huellas de este proceso están en el uso de la capacidad instalada entre las terminales, que en junio se ubicó en 55,2 por ciento, siempre de acuerdo con losdatos del Indec.
Si bien hay una mejora, porque son 10 puntos por encima de mayo, es el sector con menos utilización de toda su estructura productiva, muy por debajo del promedio de la industria, que está en 71 por ciento.
Efecto real
Sin embargo, la nueva devaluación que experimentó el real brasileño en las últimas horas (tiene el menor valor frente al dólar de los últimos 12 años) volvió a cachetear las esperanzas de consolidar una reactivación en la industria automotriz. Hacia ese país va la mayor parte de los vehículos que se fabrican en la Argentina y en Córdoba, en particular.
Según los reportes de Adefa, la entidad que nuclea a las fabricantes de autos en el país, las exportaciones de vehículos terminaron el primer semestre del año con una caída de 22,8 por ciento. En ese escenario, las ventas a Brasil, que representan el 80 por ciento de los envíos externos, reflejaron un retroceso interanual de 45 por ciento entre enero y junio.
País: Argentina Fecha: 29/07/2015 La Voz Tirada Promedio: Sector Automotor
En ese escenario, la producción de vehículos registró el mes pasado una suba de 17,3 por ciento contra mayo y de 6,8 por ciento interanual, pero cerró el primer semestre con una baja acumulada de 12,1 por ciento en comparación con igual período del año anterior. Las huellas de este proceso están en el uso de la capacidad instalada entre las terminales, que en junio se ubicó en 55,2 por ciento, siempre de acuerdo con losdatos del Indec.
Si bien hay una mejora, porque son 10 puntos por encima de mayo, es el sector con menos utilización de toda su estructura productiva, muy por debajo del promedio de la industria, que está en 71 por ciento.
Efecto real
Sin embargo, la nueva devaluación que experimentó el real brasileño en las últimas horas (tiene el menor valor frente al dólar de los últimos 12 años) volvió a cachetear las esperanzas de consolidar una reactivación en la industria automotriz. Hacia ese país va la mayor parte de los vehículos que se fabrican en la Argentina y en Córdoba, en particular.
Según los reportes de Adefa, la entidad que nuclea a las fabricantes de autos en el país, las exportaciones de vehículos terminaron el primer semestre del año con una caída de 22,8 por ciento. En ese escenario, las ventas a Brasil, que representan el 80 por ciento de los envíos externos, reflejaron un retroceso interanual de 45 por ciento entre enero y junio.
País: Argentina Fecha: 29/07/2015 La Voz Tirada Promedio: Sector Automotor