ESTE POST, ESTA DEDICADO AL CORSITA ♥
Onda Pistera (El mejor estilo Argentino):
Aca, ya es un nivel mas alto, Tunning:
Ficha Técnica
MOTOR
Naftero, delantero transversal, cuatro cilindros en línea.un árbol de leras a la cabeza comandado por correa dentada, alimentado por inyección elec¬trónica multipunto.
Diámetro x carrera 79x81,5mm
Cilindrada 1.598cnf
Relación de compresión 9.4 :1
Potencia 92 CVa5.600rpm
Torque 13,0 kgm a 2.800 rpm
CAJA DE CAMBIOS
Manual, tracción delantera, cinco marchas y M.A
con las siguientes relaciones.
1a..3,55:1 2a .1,96:1 3a...1,30:1 4a...0,95:1.
5a...0,76:1 M.A 3,31:1
Diferencial 4,29:1
SUSPENSIÓN
DELANTERA: independiente tipo Me Pherson,
tensor longitudinal, amortiguadores hidráulicos,
resortes Helicoidales y barra estabílizadora
TRASERA: eje de torsión, amortiguadores
hidráulicos, resortes helicoidales y barra estbi-
lizadora.
FRENOS
DELANTEROS. discos ventilados
TRASEROS cintas y campanas
DIRECCIÓN
Piñón y cremallera
LLANTAS
Y NEUMÁTICOS
Llantas.. 5JXde13"
Material acero estampado
Neumáticos 175/70 R 13"
CARROCERÍA
Berlina, dos volúmenes 2 puertas, 5 pasajeros
BAÚL 260 dm3
TANQUE DE COMBUSTIBLE
46 litros
PESO
EN ORDEN DE MARCHA 915 kg
VELOCIDAD MAX.
5° 179,1 km/h
FRENAJE
Distancia recorrida (metros) hasta la parada total del vehículo, partiendo desde distintas velocidades (km/h)
60 km/h -0 15,5 m
80 km/h -0 27,6 m
100 km/h-0 43,1 m
120 km/h-0 62,0 m
ELASTICIDAD
Tiempo (segundos) necesario para alcanzar 120 km/h. partiendo en directa desde 60 y 80 km/h
60-120 km/h 18,5 seg
80-120 km/h 11,1 seg
Tiempo (segundos) necesario para alcanzar 120 km/h, partiendo desde 60 y 80 km/h en 5a marcha
60-120 km/h 23,1 seg
80-120 km/h 18,2 seg
ACELERACIÓN
Tiempo (segundos) necesario hasta alcanzar con partida detenida, 80,100, y 120 km/h
0 a 80 km/h 8,4 seg
0a100km/h 12,2 seg
0 a 120 km/h 18,1 seg
Tiempo (segundos) necesario hasta alcanzar, con partida detenida, 400 y 1000 metros
0a400m 18,3 seg
0a 1.000 m 33,5 seg
CONSUMO
Cantidad de kilómetros recorridos
por cada litro
de combustible (km/l)
11/10,9 km 11/13,3 km 11/11,2 km 11/11,8 km
Urbano
En mía a 90 km/h... En ruíaa 120 km/h.
Promedio
SONORIDAD
Medida en decibeles (db) desde la parte delantera del habitáculo. El ideal de confort es de 65 db
Punto muerto 53,7 db
80 km/h 64,8 db
120 km/h 71,1 db
Promedio 63,2 db
Videos:
Esta es alta propaganda de los limitadores KEVLAR, pero escuchen el corsita y vean como sale.
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=iO4mG-YGl6s
En los rodillos.
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Z72ofQE4k5s
Muestra corsa:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=2GrY_Ktvu-U
Corsa Chipeado:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=I2uhVeOxW0k
BUENO ESO ES TODO, ESPERO QE LES HAYA GUSTADO, Y SI LES GUSTA EL CORSITA TANTO COMO A MI, ME VAN A COMENTAR ;D
SALUDOS!.
Onda Pistera (El mejor estilo Argentino):
Aca, ya es un nivel mas alto, Tunning:
Ficha Técnica
MOTOR
Naftero, delantero transversal, cuatro cilindros en línea.un árbol de leras a la cabeza comandado por correa dentada, alimentado por inyección elec¬trónica multipunto.
Diámetro x carrera 79x81,5mm
Cilindrada 1.598cnf
Relación de compresión 9.4 :1
Potencia 92 CVa5.600rpm
Torque 13,0 kgm a 2.800 rpm
CAJA DE CAMBIOS
Manual, tracción delantera, cinco marchas y M.A
con las siguientes relaciones.
1a..3,55:1 2a .1,96:1 3a...1,30:1 4a...0,95:1.
5a...0,76:1 M.A 3,31:1
Diferencial 4,29:1
SUSPENSIÓN
DELANTERA: independiente tipo Me Pherson,
tensor longitudinal, amortiguadores hidráulicos,
resortes Helicoidales y barra estabílizadora
TRASERA: eje de torsión, amortiguadores
hidráulicos, resortes helicoidales y barra estbi-
lizadora.
FRENOS
DELANTEROS. discos ventilados
TRASEROS cintas y campanas
DIRECCIÓN
Piñón y cremallera
LLANTAS
Y NEUMÁTICOS
Llantas.. 5JXde13"
Material acero estampado
Neumáticos 175/70 R 13"
CARROCERÍA
Berlina, dos volúmenes 2 puertas, 5 pasajeros
BAÚL 260 dm3
TANQUE DE COMBUSTIBLE
46 litros
PESO
EN ORDEN DE MARCHA 915 kg
VELOCIDAD MAX.
5° 179,1 km/h
FRENAJE
Distancia recorrida (metros) hasta la parada total del vehículo, partiendo desde distintas velocidades (km/h)
60 km/h -0 15,5 m
80 km/h -0 27,6 m
100 km/h-0 43,1 m
120 km/h-0 62,0 m
ELASTICIDAD
Tiempo (segundos) necesario para alcanzar 120 km/h. partiendo en directa desde 60 y 80 km/h
60-120 km/h 18,5 seg
80-120 km/h 11,1 seg
Tiempo (segundos) necesario para alcanzar 120 km/h, partiendo desde 60 y 80 km/h en 5a marcha
60-120 km/h 23,1 seg
80-120 km/h 18,2 seg
ACELERACIÓN
Tiempo (segundos) necesario hasta alcanzar con partida detenida, 80,100, y 120 km/h
0 a 80 km/h 8,4 seg
0a100km/h 12,2 seg
0 a 120 km/h 18,1 seg
Tiempo (segundos) necesario hasta alcanzar, con partida detenida, 400 y 1000 metros
0a400m 18,3 seg
0a 1.000 m 33,5 seg
CONSUMO
Cantidad de kilómetros recorridos
por cada litro
de combustible (km/l)
11/10,9 km 11/13,3 km 11/11,2 km 11/11,8 km
Urbano
En mía a 90 km/h... En ruíaa 120 km/h.
Promedio
SONORIDAD
Medida en decibeles (db) desde la parte delantera del habitáculo. El ideal de confort es de 65 db
Punto muerto 53,7 db
80 km/h 64,8 db
120 km/h 71,1 db
Promedio 63,2 db
Videos:
Esta es alta propaganda de los limitadores KEVLAR, pero escuchen el corsita y vean como sale.
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=iO4mG-YGl6s
En los rodillos.
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Z72ofQE4k5s
Muestra corsa:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=2GrY_Ktvu-U
Corsa Chipeado:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=I2uhVeOxW0k
BUENO ESO ES TODO, ESPERO QE LES HAYA GUSTADO, Y SI LES GUSTA EL CORSITA TANTO COMO A MI, ME VAN A COMENTAR ;D
SALUDOS!.