Usan al Peugeot 408 chino para promocionar al 408 Mercosur
Peugeot Argentina lo llama “Nuevo 408”. Sin embargo, en Autoblog –y varios medios brasileños que se sumaron- decidimos identificarlo de una manera que no produjera equívocos: “408 Restyling Mercosur”.
Y la razón es sencilla: Peugeot decidió vender en nuestra región autos diferentes a los que ya ofrece en otros mercados, pero utilizando el mismo nombre, lo cual puede generar confusiones (voluntarias o involuntarias).
Los renovados 308 y 408 Mercosur se presentaron el mes pasado en Mendoza (leer crítica). Y de ese evento participaron la prensa y toda la red de concesionarios.
Por ese motivo, con la capacitación ya completada y los autos en los salones de venta, resulta suspicaz que hayan comenzado a aparecer publicidades engañosas donde, en lugar del 408 Mercosur, se muestra al 408 chino.
El sedán oriental es muy diferente al argentino. Por empezar, utiliza la Plataforma EMP2 del 308 II europeo, mientras que los 308/408 conservan la veterana Plataforma 2. Tiene motorizaciones más modernas y mayores posibilidades de equipamiento.
Como ya ocurrió en su momento con el 207 Compact, que era publicitado con imágenes del 207 europeo (ver nota), ahora hay vendedores que una vez más intentan sacar provecho de la confusión generada por la propia marca.
C.C.
(Gracias a AgustinWRC por el dato)
El Peugeot 408 Restyling Mercosur, fabricado en Argentina.
El Peugeot 408 II, fabricado en China.
Peugeot Argentina lo llama “Nuevo 408”. Sin embargo, en Autoblog –y varios medios brasileños que se sumaron- decidimos identificarlo de una manera que no produjera equívocos: “408 Restyling Mercosur”.
Y la razón es sencilla: Peugeot decidió vender en nuestra región autos diferentes a los que ya ofrece en otros mercados, pero utilizando el mismo nombre, lo cual puede generar confusiones (voluntarias o involuntarias).
Los renovados 308 y 408 Mercosur se presentaron el mes pasado en Mendoza (leer crítica). Y de ese evento participaron la prensa y toda la red de concesionarios.
Por ese motivo, con la capacitación ya completada y los autos en los salones de venta, resulta suspicaz que hayan comenzado a aparecer publicidades engañosas donde, en lugar del 408 Mercosur, se muestra al 408 chino.
El sedán oriental es muy diferente al argentino. Por empezar, utiliza la Plataforma EMP2 del 308 II europeo, mientras que los 308/408 conservan la veterana Plataforma 2. Tiene motorizaciones más modernas y mayores posibilidades de equipamiento.
Como ya ocurrió en su momento con el 207 Compact, que era publicitado con imágenes del 207 europeo (ver nota), ahora hay vendedores que una vez más intentan sacar provecho de la confusión generada por la propia marca.
C.C.
(Gracias a AgustinWRC por el dato)
El Peugeot 408 Restyling Mercosur, fabricado en Argentina.
El Peugeot 408 II, fabricado en China.