Hassanal Bolkiak, el poderoso sultán del pequeño estado de Brunei, es internacionalmente conocido por su enorme fortuna y la ostentosa forma de gastarla. Si para las bodas utiliza un Rolls Royce con enormes decorados de oro macizo no es porque no tenga en donde escoger dentro del garaje real.
Valuada en más de 5 billones de dólares y compuesta por mas de 3 mil vehiculos, todos ellos conectados a un sistema informático con sede en el centro de administración del taller en la Casa Nº 5. El más caro, el más lindo, el más raro, el más rápido, el único… sí, él los tiene todos.
A continuación les dejamos una colección de fotos del garaje del Sultán de Brunei para que, como a la mayoría de los mortales, incluso Jay Leno, se les caiga la baba al ver semejante caballería para el disfrute de una sola persona. Yo no creo que tuviera tantos, seguro que con el 10% de los que tiene él es suficiente para no darle apenas uso a ninguno. Entre todos estos coches se encuentra el Ferrari FX que ya os mostramos junto a otros muchos coches personalizados para satisfacer al caprichoso sultán.
Por supuesto, lo primero es tener en donde guardar todos los autos. Para ello nada mejor que un amplio garaje (si es que se le puede llamar "garaje"
en el que puedan descansar cómodamente.
El garaje fue visitado en 2002 por el famoso broker Michael Sheenan. En ese entonces el complejo estaba altamente resguardado por seguridad. Rodeándolo había una barda con alambre de púas, la cual contaba con un portón a prueba de bombas. Dentro de éste había ocho edificios de dos pisos, cada edificio de unos 80 x 20 metros y cada piso albergando aproximadamente 120 coches. Cada piso tenía una cierta temática, en uno había Porsches modernos desde el 959 hasta de los altos 90’s. Otro piso contenía en su mayoría Mercedes-Benz 500 Sedan de 1996-1997, todos negros con negro. También en otro piso había en su mayoría Rolls-Royce, Aston Martins y Bentleys, todos personalizados al estilo coachbuilding.
En otro edificio se guardaban en su mayoría Ferraris modernos, docenas de 456’s y 550’s, algunos de los 550 equipados con transmisiones automáticas X-Trac. Una media docena de estos Ferraris estaban pintados en negro mate y equipados con visión nocturna. En un piso inferior de otro edificio había varias filas de Testa Rossas, varios 512 TR y unos cuantos 512 TR Spyder. Otro piso contenía Ferraris personalizados, tres o cuatro 456 cuatro puertas, cuatro 456 Venice Cabriolet, algunos 456 Venice Station Wagon, cinco FX, un par de Mythos y un F90.
Entre los ocho edificios, se encontraba otro edificio con paredes de vidrio que lo hacen parecer una agencia. Dentro de él había tres McLaren F1, un rarísimo 288 GTO Evoluzione, un F50 y un F40 LM. El LM estaba pintado negro con interiores en piel negra, equipaba aire acondicionado, ventanas eléctricas y el volante a la derecha como todos los autos de la colección.

Mercedes, por supuesto, está bien representada en la colección del sultán. Un puñado de Clase S.
Los deportivos de pura raza se encuentran por docenas. Este Ferrari F40 no es el único que posee. También tiene varias unidades de los Lamborghini, Porsche o Bentley.


Este espectacular BMW Serie 8 parece hasta barato en comparación con todo lo que guardan los garajes del sultán. No obstante sin duda es una unidad muy escasa y de colección.

Mercedes CLK GTR es una de las joyas más increíbles de la colección.

Claro que un Ferrari F40 blanco tampoco es habtual.
¿Qué me decís del Porsche 962 Le Mans y del McLaren F1? Yo no he visto ninguno en mi vida y puede que nunca lo haga. Seguro que el sultán de Brunei los ha conducido, como mucho, media docena de veces.

Variantes del Ferrari 456:



Ferrari Mythos, mirenlo bien porque, salvo a escala, probablemente no vean ninguno en directo.
Ferrari F90, lo mismo.
El Ferrari FX durante una exposición y acompañado por un Ferrari Enzo.

Bentley no se libra del tunning real. Es una pena que una de las marcas de coches más exclusivas del mundo acabe por un capricho, con apariencia de coche chino.

Rolls Royce también recibe lo suyo. Desde un espectacular cupé con mucha pinta de Maybach Exelero diseñado por DC Design hasta un familiar.

Limusina Range Rover.
Como no podías ser todo tan bonito, ahí hay un pobre Lamborghini Espada totalmente olvidado.
La Carroza de Bodas unica en el mundo, es un convertible Rolls-Royce President Limousine fabricada por Jankel con aplicaciones de oro macizo y una canopia o dosel también cubierta de láminas de oro.
Y esto no termina aca, les dejo los albunes con muchas mas fotos para que disfruten:
Aston Martin
Bentley
BMW
Cizeta
Bugatti
Dauer
De tomaso
Ferrari
Jaguar
McLaren
Mercedes Benz
Rolls Royce
Vector
Despues de volver de los albunes, pueden puntuar, seguirme o denunciarme lo que mas les guste..
Gracias por pasar!
Valuada en más de 5 billones de dólares y compuesta por mas de 3 mil vehiculos, todos ellos conectados a un sistema informático con sede en el centro de administración del taller en la Casa Nº 5. El más caro, el más lindo, el más raro, el más rápido, el único… sí, él los tiene todos.
A continuación les dejamos una colección de fotos del garaje del Sultán de Brunei para que, como a la mayoría de los mortales, incluso Jay Leno, se les caiga la baba al ver semejante caballería para el disfrute de una sola persona. Yo no creo que tuviera tantos, seguro que con el 10% de los que tiene él es suficiente para no darle apenas uso a ninguno. Entre todos estos coches se encuentra el Ferrari FX que ya os mostramos junto a otros muchos coches personalizados para satisfacer al caprichoso sultán.
Por supuesto, lo primero es tener en donde guardar todos los autos. Para ello nada mejor que un amplio garaje (si es que se le puede llamar "garaje"

en el que puedan descansar cómodamente.
El garaje fue visitado en 2002 por el famoso broker Michael Sheenan. En ese entonces el complejo estaba altamente resguardado por seguridad. Rodeándolo había una barda con alambre de púas, la cual contaba con un portón a prueba de bombas. Dentro de éste había ocho edificios de dos pisos, cada edificio de unos 80 x 20 metros y cada piso albergando aproximadamente 120 coches. Cada piso tenía una cierta temática, en uno había Porsches modernos desde el 959 hasta de los altos 90’s. Otro piso contenía en su mayoría Mercedes-Benz 500 Sedan de 1996-1997, todos negros con negro. También en otro piso había en su mayoría Rolls-Royce, Aston Martins y Bentleys, todos personalizados al estilo coachbuilding.
En otro edificio se guardaban en su mayoría Ferraris modernos, docenas de 456’s y 550’s, algunos de los 550 equipados con transmisiones automáticas X-Trac. Una media docena de estos Ferraris estaban pintados en negro mate y equipados con visión nocturna. En un piso inferior de otro edificio había varias filas de Testa Rossas, varios 512 TR y unos cuantos 512 TR Spyder. Otro piso contenía Ferraris personalizados, tres o cuatro 456 cuatro puertas, cuatro 456 Venice Cabriolet, algunos 456 Venice Station Wagon, cinco FX, un par de Mythos y un F90.
Entre los ocho edificios, se encontraba otro edificio con paredes de vidrio que lo hacen parecer una agencia. Dentro de él había tres McLaren F1, un rarísimo 288 GTO Evoluzione, un F50 y un F40 LM. El LM estaba pintado negro con interiores en piel negra, equipaba aire acondicionado, ventanas eléctricas y el volante a la derecha como todos los autos de la colección.

Mercedes, por supuesto, está bien representada en la colección del sultán. Un puñado de Clase S.
Los deportivos de pura raza se encuentran por docenas. Este Ferrari F40 no es el único que posee. También tiene varias unidades de los Lamborghini, Porsche o Bentley.


Este espectacular BMW Serie 8 parece hasta barato en comparación con todo lo que guardan los garajes del sultán. No obstante sin duda es una unidad muy escasa y de colección.

Mercedes CLK GTR es una de las joyas más increíbles de la colección.

Claro que un Ferrari F40 blanco tampoco es habtual.
¿Qué me decís del Porsche 962 Le Mans y del McLaren F1? Yo no he visto ninguno en mi vida y puede que nunca lo haga. Seguro que el sultán de Brunei los ha conducido, como mucho, media docena de veces.

Variantes del Ferrari 456:



Ferrari Mythos, mirenlo bien porque, salvo a escala, probablemente no vean ninguno en directo.
Ferrari F90, lo mismo.
El Ferrari FX durante una exposición y acompañado por un Ferrari Enzo.

Bentley no se libra del tunning real. Es una pena que una de las marcas de coches más exclusivas del mundo acabe por un capricho, con apariencia de coche chino.

Rolls Royce también recibe lo suyo. Desde un espectacular cupé con mucha pinta de Maybach Exelero diseñado por DC Design hasta un familiar.

Limusina Range Rover.
Como no podías ser todo tan bonito, ahí hay un pobre Lamborghini Espada totalmente olvidado.
La Carroza de Bodas unica en el mundo, es un convertible Rolls-Royce President Limousine fabricada por Jankel con aplicaciones de oro macizo y una canopia o dosel también cubierta de láminas de oro.
Y esto no termina aca, les dejo los albunes con muchas mas fotos para que disfruten:
Aston Martin
Bentley
BMW
Cizeta
Bugatti
Dauer
De tomaso
Ferrari
Jaguar
McLaren
Mercedes Benz
Rolls Royce
Vector
Despues de volver de los albunes, pueden puntuar, seguirme o denunciarme lo que mas les guste..
Gracias por pasar!