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El Rimac Concept_One se convertirá en un superdeportivo a la altura de los mejores Ferrari, McLaren, Lamborghini o Koenigsegg
El superdeportivo eléctrico de Rimac Automobili hará su debut en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, momento en el que el Rimac Concept_One se convertirá en un superdeportivo a la altura de los mejores Ferrari, McLaren, Lamborghini o Koenigsegg… pero eso sí, lo hará siendo un coche totalmente eléctrico con nada menos que 1.088 CV de potencia máxima.
Rimac Automobili se ha tomado su tiempo para evolucionar la tecnología detrás del Concept_One, estando siempre en activo y buscando inversores que les permitieran hacerse un hueco en la industria del automóvil y al mismo tiempo fabricar su primer coche propio.
El Rimac Concept_One cuenta con un complejo sistema de propulsión con cuatro motores eléctricos capaces de desarrollar una potencia máxima de 1.088 CV. Para alimentar semejante caballaje Rimac emplea una batería de polímero de litio con 82 kWh, un acumulador que en condiciones normales de uso podría superar los 400 Kilómetros de autonomía.
Las prestaciones del Rimac Concept_One no son baladí. Gracias al sistema de tracción total capaz de digerir los 1.600 Nm de par motor, el Rimac Concept_One acelera de 0-100 Km/h en 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 354 Km/h. El Rimac Concept_One contará con hasta 4 modos diferentes de conducción: comfort, control, track, y el tan de moda “modo drift” que, con semejante entrega de par, promete destrozar los neumáticos Pirelli Pzero instalados en pocos minutos.
Lástima que del Rimac Concept_One sólo se vayan a fabricar 8 unidades.
