Aunque sabemos que la calidad de todos los autos no es la misma y por eso unos son mejores que otros, hay algunas cosas que podemos hacer para que sus motores duren más
1.- En frío deja calentar el motor
Al encender el auto, dale unos minutos para calentar antes de salir. Con esto se logra que el aceite circule por el motor y proteja un poco más sus piezas para evitar desgaste excesivo. Después de que caliente lo puedes acelerar si quieres
En motores a Gasolina: 1 minuto (en temperaturas cercanas o bajo cero: 3 min)
En motores Diésel: 2 minutos (en temperaturas cercanas o bajo cero: 5 min)
2.- No pasar de 2.500 rpm hasta que el refrigerante alcance los 87ºC
Subir mucho las revoluciones en un motor que se acaba de encender crea mayor desgaste (como en el punto anterior).
3.- En los motores sobrealimentados (con Turbo o Compresor)
Deja el motor en marcha por lo menos dos minutos después de un viaje largo. Los turbos y los compresores trabajan a temperaturas muy altas y se lubrican con el aceite del motor. Después de haber estado trabajando continuamente sigue girando por inercia y si apagamos el motor, la turbina gira en seco (mayor desgaste).
4.- Observa el tipo de aceite que le echas al motor.
Mientras los autos del 2005 hacia adelante pueden funcionar con aceites de grado 5W30, 5W40, o incluso 10W60, si hablamos de motores más viejos (de los 80, 70, por esa época...), necesitan otro tipo de aceite; Y si hablamos de las temperaturas (países de clima tropical o de las 4 estaciones) es otra historia. Lo más recomendable es seguir las instrucciones del manual o escuchar los consejos de un vendedor de confianza.
5.- Cámbiale el aceite del motor y el filtro cada 5.000 kilómetros
Después de un tiempo de uso el aceite de motor pierde sus propiedades (no es por el color, sino la viscosidad), y ya no trabaja como debería, por eso se recomienda cambiarlo. También es bueno cambiar el filtro de aceite porque siempre quedan impurezas del aceite que había antes.
6.- Revisa semanalmente los niveles
Más de un auto se accidenta por negligencia. Por muy suave que suene un motor siempre pueden aparecer fugas en alguna manguera, pote o tubería y que se vaya vaciando el refrigerante (por ejemplo) hasta que se ilumine la señal de recalentamiento y normalmente cuando se enciende esta luz es demasiado tarde.
7.- Cada 60.000 kilómetros cambia la correa de distribución
Aunque parezca que esté bien, hay que cambiarla. Si piensan que una correa de distribución rota no hace tanto daño miren...
8.- No te olvides de la caja de cambios
En un auto no sólo los motores necesitan de atención. Tanto las cajas de cambios manuales como automáticas tienen un mantenimiento. En las manuales sólo hay que cambiar el aceite y en las automáticas el aceite y el filtro hidráulico. El intervalo es de 60.000 kilómetros. Los cambios automáticos son más sensibles y debido a este olvido se rompen. Mi recomendación es seguir las instrucciones del manual de propietario o consultar a un mecánico de confianza.
9.- Cambiar las bujías cada 15.000 kilómetros
Las bujías reciben mucho maltrato durante el funcionamiento del auto, el no cambiarlas a tiempo puede hacer que el motor no queme bien la mezcla de combustible (tenga menos fuerza, gaste más gasolina)
10.- No enciendas el aire condicionado con el motor frío.
El aire acondicionado funciona con un compresor que toma fuerza del cigüeñal del motor para trabajar lo que genera una mayor carga (peso) para el (pueden hacer la prueba: en un auto encendido al prender el aire acondicionado el motor se acelera un poco), ya he explicado antes que si el motor está frío no ha recibido suficiente aceite para lubricar bien sus piezas así que tendremos mayor desgaste.
Resumen Taringuero Nivel 5:
Cuando compras un carro te deben dar un librito, ese es el manual del usuario, léelo que allí dice como debes cuidar el auto para que dure más.
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