Hoy, 11 de marzo, comentaremos todo lo que sucedió durante el Gran Premio de Estados Unidos de 1990 donde, en el circuito urbano de Phoenix, Ayrton Senna se adjudicó la victoria ante un sorprendente Jean Alesi. Durante las próximas líneas también mencionaremos el nacimiento de tres pilotos, en primer lugar el de Troy Ruttman, ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Arturo Merzario y Derek Daly, pilotos de los setenta y ochenta. Para concluir esta fecha lamentaremos la pérdida del argentino Alberto Rodriguez-Larreta.
Empezamos este nuevo capítulo de efemérides comentando la 21ª victoria de Ayrton Senna lograda en el Gran Premio de Estados Unidos de 1990. El circuito de Phoenix era el encargado de iniciar la nueva temporada, y por sorpresa el Tyrrell de Jean Alesi empezó dominando la prueba hasta que en el ecuador de esta el brasileño lo sobrepasó, dejando al francés en segundo lugar con su primer podio. Detrás de los dos finalizó Thierry Boutsen con el Williams, que se hacía con su 13º podio.
Otro personaje destacado en esa prueba fue Gerhard Berger, quien con el otro McLaren se alzó con su quinta Pole Position y su décima vuelta rápida, pero lastimosamente después de estar media carrera en el segundo puesto acabó abandonando con un problema en el embrague. Algunos datos más a reseñar sobre esta prueba fueron el 190º podio de McLaren y el debut de Gregor Foitek, que por el entonces pilotaba para Brabham. Para terminar hay que hacer referencia a la segunda posición de Pierluigi Martini durante la calificación, y es que lograba su mejor posición personal de arrancada y la de su equipo Minardi durante toda su trayectoria.
Iniciamos el apartado de nacimientos con el de un gran piloto, Troy Ruttman, personaje que inició su trayectoria en varias modalidades americanas, normalmente inferiores pese a llegar a disputar alguna prueba de la NASCAR. Sus buenos resultados le dieron la oportunidad de disputar las 500 Millas de Indianápolis de 1950 con Lesovsky, equipo con el cual terminó en una discreta 15ª posición. El año siguiente con Kurtis Kraft abandonó para dar paso a su mejor participación.
Fue en 1952 y con el equipo Kuzma alcanzó la victoria de la Indy 500, siendo así el ganador más joven de la mítica prueba hasta 2012 y además también el de la Formula 1, hasta que en 2003 Fernando Alonso le superó. Después de esa gran gesta se dio un respiro y volvió en el 54 para encadenar tres años seguidos en Kurtis Kraft, donde el mejor resultado llegó en esa tercera ocasión con un magnífico cuarto puesto. En 1957 con Watson volvió abandonar pero logró arrancar desde una destacada tercera posición.
En el 58 la disputó con Kuzma, sin poder brillar nada, pero por contra pudo participar también en los Grandes Premios de Francia y Alemania con Maserati, finalizando el primero de ellos en el décimo lugar. Su carrera deportiva terminó en 1960 después de volver abandonar con un Watson. Ruttman nació durante el 11 de marzo de 1930 en Mooreland, Estados Unidos, y falleció el 19 de mayo de 1997 a causa de un cáncer a los 67 años.
Otro destacado personaje que nació en esta fecha fue Arturo Merzario, piloto que cumplió 95 participaciones en la disciplina. Debutó con Ferrari en 1972 alcanzando el sexto puesto en Silverstone. Su estancia en la Scuderia duró hasta finales del 73, y con ellos pudo lograr dos buenos cuartos puestos como mejores resultados. El año siguiente pasó a Iso-Malboro, y con la escudería de Frank Williams pudo arañar algunos puntos en Sudáfrica e Italia. En 1975 se encargó de hacer debutar al equipo Williams en el Mundial, pero sin mucha suerte ya que no finalizó ninguna prueba.
Durante la mítica temporada de 1976 el italiano corrió primero con March, donde solo terminó en Francia con una novena posición y a partir de Alemania volvió a Williams, cuyo pobre monoplaza le privó de terminar ninguna prueba. El hecho más destacado de esa temporada se produjo en el viejo Nurburgring, escenario en el que Arturo luchó, junto con otros pilotos, por sacar a Niki Lauda de su Ferrari envuelto en llamas. Una acción que seguramente le salvó la vida. Por otro lado Merzario volvió de nuevo a March en el 77, temporada en la que solo terminó en Bélgica con el 14º lugar.
En 1978 creó su propio constructor, Merzario, con el que pilotó sus dos últimas temporadas. El bólido era muy poco competitivo y bastante mediocre por lo que Arturo no llegó a finalizar ninguna carrera y apenas empezó unas cuantas. Fuera de la Formula 1 el italiano tuvo más suerte, y es que llegó a triunfar en algunas de las míticas pruebas de automovilismo, como demuestra su victoria con Ferrari en la Targa Florio de 1972 y la de 1975, además de sus podios en las 24h de Le Mans y Daytona, más los cosechados en los 1000kms de Nurburgring o Spa, entre otras muchas gestas.
Merzario nació tal día como hoy de 1943 en Civenna, Italia, y hoy alcanza los 73 años de edad.
Terminamos con los nacimientos mencionando a Derek Daly, quien después de adjudicarse la Formula 3 británica pudo dar el salto definitivo a la Formula 1. Debutó en el GP de Estados Unidos Oeste del 78 pero no pudo ni siquiera arrancar con su Hesketh, y tuvo que esperar siete carreras a finalizar la primera prueba. Fue en Monza, y a manos de un bólido de Ensign cuando terminó décimo. Esa temporada acabó logrando un sexto puesto cosechado en Canadá, como mejor resultado.
En 1979 siguió en Ensign hasta que a partir del GP de Austria fichara para Tyrrell. Este equipo le proporcionó un coche mucho mejor con el que logró terminar cuarto en el Gran Premio de Argentina y Gran Bretaña de 1980. Después de una mala racha de hasta cinco accidentes consecutivos en la parte final del certamen, el año siguiente Daly firmó con March, con el que pasó la campaña del 81 y solamente logró alcanzar un séptimo puesto como mejor resultado. Su último año en la f´rmula 1 fue 1982, empezó con Theodore, pero acabó con el equipo Williams para apuntarse hasta tres quintos puestos.
Derek acabó en la Champ Car como comentarista y siguiendo otras varias modalidades americanas. Nació tal día como hoy de 1953 en Dundrum, Irlanda, y hoy cumple 63 años.
Cerramos estas líneas lamentando el fallecimiento de Alberto Rodriguez-Larreta, piloto que disputó únicamente el GP de Argentina de 1960 al volante de un Lotus 16. En dicha ocasión, el argentino arrancó desde la 15ª posición para cruzar la meta en noveno puesto. Alberto también participó en un compromiso fuera del campeonato puntuable, en el cual no llegó arrancar en carrera. Nació el 14 de enero de 1934 en Buenos Aires, Argentina, y falleció el 11 de marzo de 1977 en su ciudad natal a los 43 años por culpa de un ataque cardíaco.
Empezamos este nuevo capítulo de efemérides comentando la 21ª victoria de Ayrton Senna lograda en el Gran Premio de Estados Unidos de 1990. El circuito de Phoenix era el encargado de iniciar la nueva temporada, y por sorpresa el Tyrrell de Jean Alesi empezó dominando la prueba hasta que en el ecuador de esta el brasileño lo sobrepasó, dejando al francés en segundo lugar con su primer podio. Detrás de los dos finalizó Thierry Boutsen con el Williams, que se hacía con su 13º podio.
Otro personaje destacado en esa prueba fue Gerhard Berger, quien con el otro McLaren se alzó con su quinta Pole Position y su décima vuelta rápida, pero lastimosamente después de estar media carrera en el segundo puesto acabó abandonando con un problema en el embrague. Algunos datos más a reseñar sobre esta prueba fueron el 190º podio de McLaren y el debut de Gregor Foitek, que por el entonces pilotaba para Brabham. Para terminar hay que hacer referencia a la segunda posición de Pierluigi Martini durante la calificación, y es que lograba su mejor posición personal de arrancada y la de su equipo Minardi durante toda su trayectoria.
Iniciamos el apartado de nacimientos con el de un gran piloto, Troy Ruttman, personaje que inició su trayectoria en varias modalidades americanas, normalmente inferiores pese a llegar a disputar alguna prueba de la NASCAR. Sus buenos resultados le dieron la oportunidad de disputar las 500 Millas de Indianápolis de 1950 con Lesovsky, equipo con el cual terminó en una discreta 15ª posición. El año siguiente con Kurtis Kraft abandonó para dar paso a su mejor participación.
Fue en 1952 y con el equipo Kuzma alcanzó la victoria de la Indy 500, siendo así el ganador más joven de la mítica prueba hasta 2012 y además también el de la Formula 1, hasta que en 2003 Fernando Alonso le superó. Después de esa gran gesta se dio un respiro y volvió en el 54 para encadenar tres años seguidos en Kurtis Kraft, donde el mejor resultado llegó en esa tercera ocasión con un magnífico cuarto puesto. En 1957 con Watson volvió abandonar pero logró arrancar desde una destacada tercera posición.
En el 58 la disputó con Kuzma, sin poder brillar nada, pero por contra pudo participar también en los Grandes Premios de Francia y Alemania con Maserati, finalizando el primero de ellos en el décimo lugar. Su carrera deportiva terminó en 1960 después de volver abandonar con un Watson. Ruttman nació durante el 11 de marzo de 1930 en Mooreland, Estados Unidos, y falleció el 19 de mayo de 1997 a causa de un cáncer a los 67 años.
Otro destacado personaje que nació en esta fecha fue Arturo Merzario, piloto que cumplió 95 participaciones en la disciplina. Debutó con Ferrari en 1972 alcanzando el sexto puesto en Silverstone. Su estancia en la Scuderia duró hasta finales del 73, y con ellos pudo lograr dos buenos cuartos puestos como mejores resultados. El año siguiente pasó a Iso-Malboro, y con la escudería de Frank Williams pudo arañar algunos puntos en Sudáfrica e Italia. En 1975 se encargó de hacer debutar al equipo Williams en el Mundial, pero sin mucha suerte ya que no finalizó ninguna prueba.
Durante la mítica temporada de 1976 el italiano corrió primero con March, donde solo terminó en Francia con una novena posición y a partir de Alemania volvió a Williams, cuyo pobre monoplaza le privó de terminar ninguna prueba. El hecho más destacado de esa temporada se produjo en el viejo Nurburgring, escenario en el que Arturo luchó, junto con otros pilotos, por sacar a Niki Lauda de su Ferrari envuelto en llamas. Una acción que seguramente le salvó la vida. Por otro lado Merzario volvió de nuevo a March en el 77, temporada en la que solo terminó en Bélgica con el 14º lugar.
En 1978 creó su propio constructor, Merzario, con el que pilotó sus dos últimas temporadas. El bólido era muy poco competitivo y bastante mediocre por lo que Arturo no llegó a finalizar ninguna carrera y apenas empezó unas cuantas. Fuera de la Formula 1 el italiano tuvo más suerte, y es que llegó a triunfar en algunas de las míticas pruebas de automovilismo, como demuestra su victoria con Ferrari en la Targa Florio de 1972 y la de 1975, además de sus podios en las 24h de Le Mans y Daytona, más los cosechados en los 1000kms de Nurburgring o Spa, entre otras muchas gestas.
Merzario nació tal día como hoy de 1943 en Civenna, Italia, y hoy alcanza los 73 años de edad.
HOY EN LA HISTORIA
11-03-1911 D.C. Revolución mexicana: Zapata se levanta en armas contra el gobierno desde Villa de Ayala
Un día como hoy, en el año 1911, desde Villa de Ayala, Estado de Morelos, Emiliano Zapata, uno de los líderes más importantes y respetados de la revolución mexicana, se levantaba en armas contra el gobierno de Porfirio Díaz. Pocos meses más tarde, el presidente presentaría su renuncia.
Emiliano Zapata Salazar nació en Morelos, México, el 8 de agosto de 1879. Como todos los campesinos humildes de aquella época, él y su familia se vieron altamente perjudicados por las medidas agrarias del Porfiriato, nombre con el que se conocía al gobierno dictatorial de Porfirio Díaz, que tuvo lugar desde 1876 hasta 1911. Amparados por las leyes del gobierno, las empresas y los grandes terratenientes se habían quedado con gran parte de las tierras, volviendo insostenible la situación económica y social de la mayor parte de la población rural. Ante estas circunstancias, Zapata, nombrado presidente del concejo municipal de su aldea natal, comenzó a reclamar por los derechos de su pueblo. La dictadura de Porfirio Díaz finalizó en 1911, pero Zapata continuó enfrentándose a la autoridad para luchar por sus ideales hasta el día de su muerte, el 10 de abril de 1919.
11-03-1967 D.C. Pink Floyd lanza “Arnold Layne”, su primer sencillo
El 11 de marzo de 1967 se lanzaba en el Reino unido “Arnold Layne”, primer sencillo del legendario grupo Pink Floyd. Salió a la venta en Estados Unidos el 24 de abril de ese mismo año. La canción, de 2:52 minutos de duración, fue grabada entre el 29 de enero y el 27 de febrero de 1967 en Sound Techniques Studios, en Londres, y compuesta por Syd Barrett. Él se encargó de grabar la voz principal y las guitarras, Rick Wright grabó los coros y el órgano, Roger Waters el bajo y Nick Mason la batería.
Syd Barrett, principal compositor y líder de Pink Floyd al momento de la grabación de “Arnold Layne”, nació el 6 de enero de 1946 en Cambridge, Inglaterra y falleció el 7 de julio de 2006. En 1965 fundó la exitosa banda y se marchó en abril de 1968, meses después de la incorporación de David Gilmour. Durante esos años lanzaron los álbumes “The Piper at the Gates of Dawn” (1967) y “A Saucerful of Secrets” (1968). Luego de la salida de Barrett, con Roger Waters a la cabeza Pink Floyd, la banda produjo exitosos discos como “The Dark Side of the Moon” (1973), “Wish You Were Here” (1975) y “The Wall” (1979).
11-03-0105 D.C. Se inventó el papel
Se dice que en este día en el año 105 antes de Cristo, Ts´ai Lun presentó por primera vez al emperador Han Ho Ti, de la dinastía Han de China, muestras de papel. Los reportes históricos de China sugieren que Ts´ai Lun inventó el papel, aunque recientes descubrimientos arqueológicos sugieren que fue inventado 200 años antes. No obstante, es a partir de este punto que el uso del papel comenzó su remarcable esparcimiento alrededor del mundo, primero cerca de Corea, Japón y el Tibet, y luego en las capitales ancestrales de Samarkand y Baghadad, y hacia todo el mundo islámico, antes de desembarcar finalmente en Europa.
11-03-1955 D.C. Muere Alexander Fleming, descubridor de la penicilina
El biólogo, farmacólogo y botanista escocés Alexander Fleming fallecía en Londres, un día como hoy, en el año 1955. Se lo reconoce internacionalmente por haber descubierto la penicilina, obtenida a partir del hongo Penicillium notatum. Nació en East Ayrshire el 6 de agosto de 1881. Durante la Primera Guerra Mundial, mientras se desempeñaba como médico militar, el científico quedó profundamente impresionado por el gran número de muertes por gangrena, producida a partir de heridas de bala. Al finalizar la guerra, Fleming dirigió sus estudios a encontrar un antiséptico para tratar estas infecciones. En 1928 Fleming descubrió, por accidente, la penicilina, una sustancia natural con efectos antibacterianos. Sin embargo, en aquel momento no recibió el reconocimiento ni los recursos necesarios para profundizar en las investigaciones. Poco tiempo después, los científicos Howard Walter Florey, Ernst Boris Chain y Norman Heatley crearon un proceso de extracción y purificación de la penicilina. De esta manera, a comienzos de la Segunda Guerra Mundial, se inició en Estados Unidos la producción industrial de la sustancia. Por sus investigaciones, Fleming, Florey y Chain fueron galardonados con el Premio Nobel de Medicina de 1945. Fleming se negó a patentar su hallazgo, ya que creía que eso facilitaría la difusión del medicamento.
11-03-1964 D.C. Raúl Leoni asumió presidencia de Venezuela
Raúl Leoni fue un abogado y político venezolano, presidente de la república Venezuela entre los años 1964 y 1969. Luchó contra los dictadores Juan Vicente Gómez y Marcos Pérez Jiménez. Fue miembro fundador del partido Acción Democrática. Tomó posesión el 11 de marzo de 1964, sucediendo a Rómulo Betancourt, ambos del partido político socialdemócrata Acción Democrática. Betancourt fue el primer presidente democrático luego de que fuera derrocada la dictadura de Marcos Pérez Jiménez, y la sucesión de Leoni fue considerada como un acto de consolidación democrática. Durante su gobierno, Leoni llevó a cabo importantes proyectos estructurales en el país, entre los cuales se puede destacar: desarrollo de la industria pesada en Guayana (hidroeléctrica y siderúrgica) como la Represa del Guri, inauguración del Banco de los Trabajadores, construcción de infraestructura vial (carreteras, autopistas, puentes - siendo el Puente de Angostura sobre el Orinoco el más importante.
11-03-1984 D.C. Ultima erupción de volcán Mauna Loa
El volcán Mauna Loa es uno de los más activos en las Islas Hawaianas y uno de los cinco volcanes que forman la isla de Hawai junto con los de Mauna Kea, Hualalai, Kohala y Kilauea. Se han producido unas 33 erupciones de Mauna Loa en tiempos históricos, siendo la última el 11 de marzo de 1984. Esa erupción se registró como la más reciente del Mauna Loa ocurrió del 11 de marzo al 15 de abril de 1984. Ninguna erupción ha causado fallecimientos, pero las erupciones de los años 1926 y 1959 destruyeron aldeas, y la ciudad de Hilo está parcialmente construida en corrientes de lava de finales del siglo XIX. En vista de los peligros que corren los asentamientos humanos, el Mauna Loa es parte del programa Decade Volcanoes, que motiva el estudio de los volcanes más peligrosos. El Mauna Loa ha sido intensamente monitoreado por el Observatorio Hawaiano de Volcanes (HVO por sus siglas en inglés) desde 1912. Las observaciones en la atmósfera son recogidas por el Observatorio Mauna Loa, y del sol en el Observatorio Solar Mauna Loa, ambos localizados cerca de la cima.
11-03-1990 D.C. Patricio Aylwin asumió presidencia de Chile
Patricio Aylwin Azócar, político democratacristiano y jurista chileno. Fue Presidente de Chile desde el 11 de marzo de 1990 hasta el 11 de marzo de 1994. Fue docente en la cátedra de Derecho Administrativo en la Universidad de Chile y en la Universidad Católica de Chile. Además fue profesor de Educación Cívica y Economía Política en el Instituto Nacional. En 1948 contrajo matrimonio con Leonor Oyarzún Ivanovic. Entre los principales hitos de su gobierno está la creación de la Comisión Verdad y Reconciliación, presidida por Raúl Rettig, que dio a conocer en marzo de 1991 el llamado Informe Rettig, destinado a restablecer la convivencia nacional y aportar luz sobre las violaciones a los Derechos Humanos durante la dictadura, sobre la base de antecedentes de muertos y desaparecidos. Además destacan el auge económico que llevó a Chile a crecer a ritmos de un 7% anual y las leyes de política indígena que culminaron con la creación de la CONADI (Corporación Nacional de Desarrollo Indígena).
Terminamos con los nacimientos mencionando a Derek Daly, quien después de adjudicarse la Formula 3 británica pudo dar el salto definitivo a la Formula 1. Debutó en el GP de Estados Unidos Oeste del 78 pero no pudo ni siquiera arrancar con su Hesketh, y tuvo que esperar siete carreras a finalizar la primera prueba. Fue en Monza, y a manos de un bólido de Ensign cuando terminó décimo. Esa temporada acabó logrando un sexto puesto cosechado en Canadá, como mejor resultado.
En 1979 siguió en Ensign hasta que a partir del GP de Austria fichara para Tyrrell. Este equipo le proporcionó un coche mucho mejor con el que logró terminar cuarto en el Gran Premio de Argentina y Gran Bretaña de 1980. Después de una mala racha de hasta cinco accidentes consecutivos en la parte final del certamen, el año siguiente Daly firmó con March, con el que pasó la campaña del 81 y solamente logró alcanzar un séptimo puesto como mejor resultado. Su último año en la f´rmula 1 fue 1982, empezó con Theodore, pero acabó con el equipo Williams para apuntarse hasta tres quintos puestos.
Derek acabó en la Champ Car como comentarista y siguiendo otras varias modalidades americanas. Nació tal día como hoy de 1953 en Dundrum, Irlanda, y hoy cumple 63 años.
Cerramos estas líneas lamentando el fallecimiento de Alberto Rodriguez-Larreta, piloto que disputó únicamente el GP de Argentina de 1960 al volante de un Lotus 16. En dicha ocasión, el argentino arrancó desde la 15ª posición para cruzar la meta en noveno puesto. Alberto también participó en un compromiso fuera del campeonato puntuable, en el cual no llegó arrancar en carrera. Nació el 14 de enero de 1934 en Buenos Aires, Argentina, y falleció el 11 de marzo de 1977 en su ciudad natal a los 43 años por culpa de un ataque cardíaco.