la versión más extrema del Clase C de Mercedes, que todavía tiene margen para seguir mejorando sus prestaciones.
El preparador alemán dota también a este modelo de un kit de carrocería exterior. Estrena nuevo splitter delantero y un nuevo alerón sobre el portón del maletero en fibra de carbono, llantas de 20 pulgadas y una nueva salida de escape.
También en su interior estrena tapizado, alfombrillas, pedales e incluso levas para el cambio.
De nuevo, mecánicamente Brabus exprime este modelo. De los 510 caballos originales del V8 sobrealimentado de 4.0 litros pasa a los 600 caballos gracias a distintas mejoras técnicas y a la reprogramación de la centralita electrónica.
Este propulsor mejorado alcanza los 800 Nm de par, lo que le permite conseguir una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,8 segundos. Su velocidad máxima llega ahora a los 300 kilómetros por hora.
