Hoy, 7 de febrero, volvemos a tener como efeméride la disputa de un Gran Premio de F1. Fue en ocasión del GP de Argentina del año 1960, donde Bruce McLaren logró llevarse su segunda victoria a los mandos de un Cooper. También mencionaremos el nacimiento de Christian Klien, piloto que participó en las temporada de 2004, 2005, 2006 y 2010 con Jaguar, Red Bull y HRT respectivamente, sin obtener resultados destacados. Para finalizar lamentaremos la pérdida de John Fairman, piloto poco reconocido de los años cincuenta.
Durante el 7 de febrero de 1960 tuvo lugar el inicio del certamen en el circuito de Buenos Aires, donde Bruce McLaren se adjudicó la victoria del GP de Argentina, logrando así su segundo triunfo en la disciplina. Detrás del neozelandés cruzo la línea de meta Cliff Allison, piloto de Ferrari que obtenía su único podio en la Fórmula 1. En el tercer escalón, Maurice Trintignant y Stirling Moss, que compartiendo monoplaza en carrera alcanzaban así su décimo y vigésimo podio respectivamente y, en el caso del primero de ellos, fue el último de su trayectoria deportiva.
Hay que decir que durante todo el fin de semana Stirling Moss estuvo impecable, pues el piloto de Cooper se hizo con su 12ª Pole Position y su 17ª vuelta rápida de carrera. Otro dato muy destacado de esta edición fue que se retiró definitivamente José Froilán Gonzalez, dejando así 26 carreras a sus espaldas, Para finalizar con este repaso, también mencionar el papel de los motores Climax en esta prueba, y es que llegaron a conquistar su vigésimo podio.
Por otro lado hoy tenemos que hacer referencia al nacimiento de Christian Klien, piloto que debutó en 2004 de la mano del equipo Jordan, donde registró una temporada regular, con resultadossiempre por debajo de los quince primeros y con un primer resultado destacado cosechado en Bélgica, en donde terminó sexto. El año siguiente pasó a Red Bull, equipo con el que permaneció hasta 2006 logrando algunos puntos y buenos resultados entre los diez primeros, despuntando el quinto puesto cosechado en Shanghai en el año 2005. En la siguiente temporada no tuvo la suerte tanto de cara, y solo llegó a entrar dos veces entre los diez primeros; Grandes Premios de Baréin y Alemania que acabó finalizando octavo.
Después de una temporada como probador de la escudería Honda, el austriaco dejó la competición para pasarse a otras modalidades hasta retornar en 2010 como piloto titular del equipo español, Hispania, posteriormente más conocido como HRT. En el modesto equipo español no pudo demostrar su auténtica calidad, ya que con falta de ritmo solo llegó a finalizar 20º en la prueba de Abu Dhabi después de arrancar en última posición.
La anterior cita en Brasil el guión no cambió mucho, y es que solo llegó a cruzar la meta en 22º lugar, mientras que en su debut en Singapur tuvo que abandonar por un problema hidráulico. Desde entonces Klien ha estado apartado de las carreras de la Formula 1, centrándose en otras disciplinas. Hoy cumple 33 años, después de nacer tal día como hoy de 1983 en Hohenems, Austria.
Para poner punto y fianl a las efemérides de hoy, lamentaremos la muerte de Jack Fairman que fue un piloto británico que disputó 13 Grandes Premios de 1953 a 1961. Debutó en el GP de Gran Bretaña y se despidió de la F1 en el GP de Italia. Marcó 5 puntos para el cameponato del Mundo, todos ellos en la temporada de 1956.Durante estos años compitió con 5 diferentes constructores: Cooper, Connaught, HWM, BRM y Ferguson. John Eric George Fairman, tal era su nombre completo, disputo además 33 carreras de F1 fuera de las puntuables para el Campeonato Mundial, obteniendo un segundo puesto en el Glover Trophy de 1957 como mejor resultado.
'Jack' era ingeniero de profesión y comenzó a competir en coches en 1934 con un Alvis 12/50 en carreras en cuesta. Después de la guerra, participó en Le Mans y Spa. Fairman tenía mucho interés en las carreras de resistencia, y a lo largo de los años 50, comitió en equipos como Bristol, Jaguar, Aston Martin o la Ecurie Ecosse. Su mayor éxito llegó en 1959 cuando ganó los 1000 km de Nurburgring, compartiendo volante con Sterling Moss, y con la victoria en el Tourist Trophy en Goodwood.
Fairman nació un 15 de marzo de 1913 en Smallfield y murió en 2002, en la cuidad de Rugby, tal día como hoy, cuando contaba 88 años de edad.
Durante el 7 de febrero de 1960 tuvo lugar el inicio del certamen en el circuito de Buenos Aires, donde Bruce McLaren se adjudicó la victoria del GP de Argentina, logrando así su segundo triunfo en la disciplina. Detrás del neozelandés cruzo la línea de meta Cliff Allison, piloto de Ferrari que obtenía su único podio en la Fórmula 1. En el tercer escalón, Maurice Trintignant y Stirling Moss, que compartiendo monoplaza en carrera alcanzaban así su décimo y vigésimo podio respectivamente y, en el caso del primero de ellos, fue el último de su trayectoria deportiva.
Hay que decir que durante todo el fin de semana Stirling Moss estuvo impecable, pues el piloto de Cooper se hizo con su 12ª Pole Position y su 17ª vuelta rápida de carrera. Otro dato muy destacado de esta edición fue que se retiró definitivamente José Froilán Gonzalez, dejando así 26 carreras a sus espaldas, Para finalizar con este repaso, también mencionar el papel de los motores Climax en esta prueba, y es que llegaron a conquistar su vigésimo podio.
Por otro lado hoy tenemos que hacer referencia al nacimiento de Christian Klien, piloto que debutó en 2004 de la mano del equipo Jordan, donde registró una temporada regular, con resultadossiempre por debajo de los quince primeros y con un primer resultado destacado cosechado en Bélgica, en donde terminó sexto. El año siguiente pasó a Red Bull, equipo con el que permaneció hasta 2006 logrando algunos puntos y buenos resultados entre los diez primeros, despuntando el quinto puesto cosechado en Shanghai en el año 2005. En la siguiente temporada no tuvo la suerte tanto de cara, y solo llegó a entrar dos veces entre los diez primeros; Grandes Premios de Baréin y Alemania que acabó finalizando octavo.
Después de una temporada como probador de la escudería Honda, el austriaco dejó la competición para pasarse a otras modalidades hasta retornar en 2010 como piloto titular del equipo español, Hispania, posteriormente más conocido como HRT. En el modesto equipo español no pudo demostrar su auténtica calidad, ya que con falta de ritmo solo llegó a finalizar 20º en la prueba de Abu Dhabi después de arrancar en última posición.
La anterior cita en Brasil el guión no cambió mucho, y es que solo llegó a cruzar la meta en 22º lugar, mientras que en su debut en Singapur tuvo que abandonar por un problema hidráulico. Desde entonces Klien ha estado apartado de las carreras de la Formula 1, centrándose en otras disciplinas. Hoy cumple 33 años, después de nacer tal día como hoy de 1983 en Hohenems, Austria.
HOY EN LA HISTORIA
Se estableció Inquisición en América
07-02-1569 D.C.
A mediados del siglo XVI en Hispanoamérica estaban los españoles firmemente establecidos en México y en Perú. En estas colonias había un porcentaje importante de cristianos. Surgieron entonces reclamos para nombrar un tribunal de la Inquisición. El rey Felipe II por real cédula del 7 de febrero de 1569 creó los tribunales de la Inquisición en la ciudad de México y en Lima. La Inquisición fue una institución judicial creada por el pontificado en la edad media, con la misión de localizar, procesar y sentenciar a las personas culpables de herejía (opinión o doctrina contraria a la Iglesia). En la Iglesia primitiva la pena habitual por herejía era la excomunión. Con el reconocimiento del cristianismo como religión estatal en el siglo IV por los emperadores romanos, los herejes empezaron a ser considerados enemigos del Estado, sobre todo cuando habían provocado violencia y alteraciones del orden público.
Muere en Brasil Josef Mengele, uno de los prófugos nazis mas buscados
07-02-1979 D.C.
El medico nazi Josef Mengele ha pasado a la historia como una de las mas brutales figuras del horror nazi por sus atroces experimentos con prisioneros de los campos de concentración. Mengele logra escapar a la Argentina en 1949, en donde reside por algunos años ocultándose a veces bajo el seudónimo de Hellmuth Gregor. Convertido en próspero medico y empresario, llega a reunirse con el entonces presidente Juan D. Perón. Cuando Alemania pide a la Argentina su extradición en septiembre de 1959, Mengele huye al Paraguay en donde reside bajo la protección del dictador Alfredo Stroessner. Poco tiempo después se traslada a Brasil bajo la identidad de Pedro Gerhard. Reside en las afueras de Sao Paulo hasta su muerte, sucedida en circunstancias confusas el 7 de febrero de 1979 en la playa de Bertoga.
Derrocamiento de Jean Claude Duvalier en Haití
07-02-1986 D.C.
Hijo del dictador François Duvalier (conocido también como Papa Doc), Jean Claude Duvalier, de acuerdo a la constitución de 1964 accedió a la presidencia vitalicia tras la muerte de su padre en 1971. Su gobierno se caracterizó por luchas intestinas entre miembros de su familia, su madre ejerció una gran influencia en su régimen, junto con la postración de la economía haitiana, la galopante corrupción y la brutal represión hacia cualquier tipo de disidencia, cayó el 7 de febrero de 1986, a raíz de la retirada del apoyo militar y económico de EE UU y del golpe militar del jefe del ejército, Henri Namphy. Durante su mandato creó el cuerpo de los Leopardos (conformado por sus fieles seguidores), para contrarrestar el poder autónomo de la fuerza policial del régimen de su predecesor, pero con igual misión de mantener el terror entre la población.
Falleció rey Hussein de Jordania
07-02-1999 D.C.
Nació el 14 de noviembre de 1935 en Ammán, capital de Jordania. Su padre fue el monarca Talal hijo a su vez del Rey Abdallak I. Cursó estudios en Harrow y en la Academia Militar de Sandhurst. Tras el asesinato de su abuelo, subió al trono ya que su padre Talal padecía de trastorno neurológico esquizofrénico. Fue el monarca más joven subiendo al trono el 2 de mayo de 1953, cuando contaba con 17 años de edad. En el año 1995, por un acuerdo de Paz con Israel, le hizo merecedor del premio Príncipe de Asturias. Sufrió alrededor de 30 atentados. Su salud comenzó a deteriorarse a principios de la década de los 90 cuando se le diagnosticó cáncer, finalmente falleció el 7 de febrero de 1999.
Para poner punto y fianl a las efemérides de hoy, lamentaremos la muerte de Jack Fairman que fue un piloto británico que disputó 13 Grandes Premios de 1953 a 1961. Debutó en el GP de Gran Bretaña y se despidió de la F1 en el GP de Italia. Marcó 5 puntos para el cameponato del Mundo, todos ellos en la temporada de 1956.Durante estos años compitió con 5 diferentes constructores: Cooper, Connaught, HWM, BRM y Ferguson. John Eric George Fairman, tal era su nombre completo, disputo además 33 carreras de F1 fuera de las puntuables para el Campeonato Mundial, obteniendo un segundo puesto en el Glover Trophy de 1957 como mejor resultado.
'Jack' era ingeniero de profesión y comenzó a competir en coches en 1934 con un Alvis 12/50 en carreras en cuesta. Después de la guerra, participó en Le Mans y Spa. Fairman tenía mucho interés en las carreras de resistencia, y a lo largo de los años 50, comitió en equipos como Bristol, Jaguar, Aston Martin o la Ecurie Ecosse. Su mayor éxito llegó en 1959 cuando ganó los 1000 km de Nurburgring, compartiendo volante con Sterling Moss, y con la victoria en el Tourist Trophy en Goodwood.
Fairman nació un 15 de marzo de 1913 en Smallfield y murió en 2002, en la cuidad de Rugby, tal día como hoy, cuando contaba 88 años de edad.