¿que diferencia hay entre una moto de cross y una de enduro?
Motocicletas de "cross" caracterizadas por su capacidad para circular por terrenos irregulares a una velocidad relativamente grande. No es posible su matriculación (aunque en determinados modelos existen kits para ello) por lo que solo son utilizables en circuito, carecen de sistema de iluminación.
Motocicletas "enduro" que teniendo una forma muy parecida a las motocicletas de cross se diferencia de estas en que son matriculables y están homologadas para su uso en carretera.
Aca les dejo algunas motos para que vean y comparen
MOTOS HONDA
Motos enduro
HONDA CRF 250 X (2011)
7.649 €
Tipo:Refrigeración líquida 4 tiempos 4 válvulas mono SOHC
Cilindrada: 249,4 cm3
Diámetro x Carrera: 76,8 × 53,8 mm
Relación de compresión: 13,2 : 1
Potencia máxima: 32 kW/11.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo: 29 Nm/8.000 min-1 (95/1/EC)
HONDA CRF 450 X (2011)
8.149 €
Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
45 CV a las 7.500 rpm
43 Nm a las 7.000 rpm
Cilindrada: 449cc
Cambio: Manual de 5 velocidades
Chasis: Cuna semi-doble; Doble viga de aluminio
Suspensiones: Horquilla invertida de 47 mm Showa, tipo cartucho de doble cámara, con eje avanzado y ajuste de compresión y extensión en 16 posiciones / Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad (13 posiciones), de alta velocidad (3.5 vueltas) y en extensión en 17 posiciones
Frenos del./tras. Disco de 240 mm con pinza de dos pistones y pastillas de metal sinterizado / Disco de 240 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado
Peso: 122 Kg
Neumáticos: 80 / 100 - 21 M/C (54R)
110 / 100 - 18 M/C (70R )
Altura asiento: 962.6 mm
Depósito: 7.2 litros
Motos cross
HONDA CRF 50 F (2011)
2.079 €
Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC
Refrigeración: Aire
Cilindrada: 49 cc
Diámetro / Carrera: 39 x 41.4 mm
Relación de compresión: 10 : 1
Potencia máxima: 2.99 Cv / 8.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo: 3.43 Nm / 3.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación: Carburador de 13 mm con compuerta de pistón
Encendido: Descarga de Condensador (CDI)
Arranque: Pedal a la transmisión primaria
Tipo de transmisión: 3 velocidades con embrague automático
HONDA CRF 70 F (2011)
2.229 €
Cilindrada: 71.8 cc.
Potencia: 4 KW (5 CV)
Tipo de motor: 4 tiempos 2 válvulas OHC
Cilindros: 1
Diám. x carrera: 47 x 41.4 mm.
Rel. compresión: 9:1
Alimentación: Carburador de 13 mm con compuerta de pistón
Refrigeración: Aire
Arranque: Patada
Embrague: Manual
HONDA CRF 100 F (2011)
2.699 €
Tipo: Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC y refrigeración por aire
Cilindrada: 99cc
Diámetro x Carrera: 53 ´ 45 mm
Relación de Compresión: 9,4 : 1
Potencia Máxima: 7,3 kW / 9.500 rpm (95/1/EC)
Par Máximo: 7,9 Nm / 7.000 rpm (95/1/EC)
Carburación: Carburador de 22 mm con válvula de pistón
Capacidad Depósito Gasolina: 5 litros (incluidos 0,7 litros de reserva)
Sistema de Encendido: Por Descarga de Condensador (CDI)
Arranque: Pedal a la transmisión primaria
Cambio: 5 velocidades
HONDA CRF 150 R (2011)
Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC
Refrigeración: Líquida
Cilindrada: 149 cc
Diámetro / Carrera: 66 x 43.7 mm
Relación de compresión: 11.7 : 1
Potencia máxima: 22.57 Cv / 12.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo: 13.6 Nm / 10.000 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación: Carburador Keihin FCR de 32 mm con compuerta plana y sensor de posición de compuerta (TPS)
Encendido: Por descarga de Condensador (CDI) con circuito integrado y sensor de posición de compuerta (TPS)
Arranque: Pedal a la transmisión primaria
Tipo de transmisión: 5 velocidades
HONDA CRF 150 R
5.969 €
Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC
Refrigeración: Líquida
Cilindrada: 149 cc
Diámetro / Carrera: 66 x 43.7 mm
Relación de compresión: 11.7 : 1
Potencia máxima: 22.57 Cv / 12.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo: 13.6 Nm / 10.000 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación: Carburador Keihin FCR de 32 mm con compuerta plana y sensor de posición de compuerta (TPS)
Encendido: Por descarga de Condensador (CDI) con circuito integrado y sensor de posición de compuerta (TPS)
Arranque: Pedal a la transmisión primaria
Tipo de transmisión: 5 velocidades
HONDA CRF 150 RB
5.969 €
Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC
Refrigeración: Líquida
Cilindrada: 149 cc
Diámetro / Carrera: 66 x 43.7 mm
Relación de compresión: 11.7 : 1
Potencia máxima: 22.57 Cv / 12.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo: 13.6 Nm / 10.000 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación: Carburador Keihin FCR de 32 mm con compuerta plana y sensor de posición de compuerta (TPS)
Encendido: Por descarga de Condensador (CDI) con circuito integrado y sensor de posición de compuerta (TPS)
Arranque: Pedal a la transmisión primaria
Tipo de transmisión: 5 velocidades
HONDA CRF 250 R (2011)
7.299 €
Motor
Tipo: 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas SOHC
Diámetro por carrera mm: 76,8 x 53,8
Cilindrada cc: 249,4
Alimentación: inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración: líquida
Arranque: a pedal
Transmisión
Embrague: multidisco en aceite
Cambio: 5 velocidades
Transmisión final: cadena
HONDA CRF 450 R (2011)
7.829 €
Tipo: Refrigeración líquida 4 tiempos 4 válvulas mono OHC
Cilindrada: 449,7 cm3
Diámetro x Carrera: 96 x 62,1 mm
Relación de compresión: 12 : 1
Potencia máxima: 40,9 kW/8.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo: 50,5 Nm/7.000 min-1 (95/1/EC)
MOTOS MOTOMEL
Motomel X3M $ 6.490
Segmento: Cross y Enduro
Motor: MONOCILINDRICO VERTICAL DE 4 TIEMPOS
Frenos: DELANTERO A DISCO TRASERO A DISCO
Cilindrada: 125 cc
Diametro y carrera: 56,5 x 49,5 mm
Transmisión: CAJA DE CAMBIOS DE 5 VELOCIDADES
Rotación de compresión: 9,7 : 1
Embrague: MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE
Potencia: 10 HP a 8000 RPM
Neumáticos: 90/100-19
Encendido: ELECTRONICO POR CDI
Arranque: ELECTRICO Y A PATADA
Peso: 110 KG
Suspensión: Horquilla hidráulica
amortiguadores hidráulicos
Dimensiones (L/H/A): 2150/770/1050 mm
Distancia entre ejes: 1260 mm
Motomel XMM 250 $ 10.990
Segmento: Cross y Enduro
Motor: MONOCILINDRICO VERTICAL DE 4 TIEMPOS
Frenos: DELANTERO: DE DISCO AUTOVENTILADO
TRASERO: DE DISCO AUTOVENTILADO
Cilindrada: 223,4 cc
Diametro y carrera: 65,5 x 66,2 mm
Transmisión: CAJA DE CAMBIOS DE 5 MARCHAS
Rotación de compresión: 9,2 : 1
Embrague: MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE
Potencia: 15,4 hp a 7650 RPM
Neumáticos: 120/90-18 Lbs.
Encendido: ELECTRONICO POR CDI 80/100-21 Lbs.
Arranque: ELECTRICO Y A PATADA
Peso: 115 KG
Suspensión: Horquilla hidráulica
Distancia entre ejes: 1360 mm
Dimensiones (L/H/A): 2075/805/1190mm
Motomel SKUA $ 8.990
Segmento: Cross y Enduro
Motor: MONOCILINDRICO VERTICAL DE 4 TIEMPOS
Frenos: DELANTERO A DISCO
TRASERO : EXPANSION INTERNA
Cilindrada: 199 cc
Diametro y carrera: 62 x 49,5 mm
Transmisión: CAJA DE CAMBIOS DE 5 VELOCIDADES
Rotación de compresión: 9,2 : 1
Embrague: MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE
Potencia: 15 HP a 7950 RPM
Neumáticos: 100-90-19
Encendido: ELECTRONICO POR CDI 460-17
Arranque: ELECTRICO Y A PATADA
Peso: 115 KG
Suspensión: Horquilla hidráulica
amortiguadores hidráulicos
Dimensiones (L/H/A): 2140/790/1240 mm
Distancia entre ejes: 1470 mm
Motomel Dakar 200 $ 7.690
Cilindrada: 200 cc
Segmento: Cross y Enduro
Motomel Xplora $ 9.620
Segmento: Cross y Enduro
Motor: MONOCILINDRICO VERTICAL DE 4 TIEMPOS
Frenos: DELANTERO A DISCO
TRASERO : EXPANSION INTERNA
Cilindrada: 250 cc
Diametro y carrera: 67 x 65 mm
Transmisión: CAJA DE CAMBIOS DE 5 VELOCIDADES
Rotación de compresión: 9,2 : 1
Embrague: MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE
Potencia: 19,7 HP a 6500 RPM
Neumáticos: 100-90-19
Encendido: ELECTRONICO POR CDI 460-17
Arranque: ELECTRICO Y A PATADA
Peso: 117 KG
Suspensión: Horquilla hidráulica
amortiguadores hidráulicos
Dimensiones (L/H/A): 2100/785/1170 mm
Distancia entre ejes: 1450 mm
Motomel Motard $ 11.030
Segmento: Cross y Enduro
MOTOR: MONOCILINDRICO VERTICAL DE 4 TIEMPOS
CILINDRADA: 200 cc
DIAMETRO Y CARRERA: 69 x 62,2 mm
RELACION DE COMPRESION: 9,2 : 1
REFRIGERACION: POR AIRE
POTENCIA: 16,5 HP a 7000 RPM
ENCENDIDO: ELECTRONICO POR CDI
ARRANQUE: ELECTRICO Y A PATADA
SUSPENSION: Horquilla hidráulica invertida(Delantera)
Monoamortiguador Hidráulico(Trasera)
BATERIA: 12 V
FRENOS DELANTERO: Disco Autoventilado
TRASERO: Disco Autoventilado
TRANSMISION: CAJA DE CAMBIOS DE 5 VELOCIDADES
EMBRAGUE: MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE (MANUAL)
NEUMATICOS: DELANTERO 110-70-17
TRASERO 130-70-17
PESO: 115 KG
DIMENSIONES (L/H/A): 2090/790/1170 mm
DISTANCIA ENTRE EJES: 1360 mm
VELOCIDAD MAXIMA: 110 km/h
COLORES DISPONIBLES: ROJO-NEGRO-AZUL
MOTOS ZANELLA
Zanella ZTT 200 Motard $ 9.900
Segmento: Cross y Enduro
Tipo
Monocilíndrico 4t
Cilindrada
196.9 cm3
Refrigeración
Por aire natural
Tipo de Embrague
Manual
Cantidad de Marchas
5 velocidades
Potencia (HP)
14,5 HP
Tipo de Arranque
Eléctrico y por patada
Zanella ZTT 250 SuperMotard $ 15.590
Cilindrada: 250 cc
Segmento: Cross y Enduro
SUZUKI
RMX450Z 8.239,00 €
Tipo de motor:
4 Tiempos DOHC
Refrigeración:
Líquida
Diámetro x carrera:
96.00 mm x 62.10 mm
Cilindrada:
449 cm3
Alimentación:
Inyección electrónica
Embrague:
Multidisco en baño de aceite
Cambio:
5 velocidades
RM125E 5.916,00 €
Tipo de motor :
2 Tiempos
Diámetro x carrera:
54,00x54,50
Cilindrada:
124 cc
Encendido:
Digital modificado con salida de luces
Alimentación:
Carburador MIKUNI TMX38SS
Sistema de arranque:
A pedal
Caja de cambios:
6 velocidades
RM-Z250E 6.853,00 €
Tipo de motor :
4 Tiempos
Diámetro x carrera:
77,0x53,6
Cilindrada:
249 cc
Encendido:
Digital modificado con salida de luces
Alimentación:
Carburador KEIHIN FCR38MXS
Sistema de arranque:
A pedal
Caja de cambios:
5 velocidades
RM-Z450E 7.260,00 €
Tipo de motor :
4 Tiempos
Diámetro x carrera:
96,0x62,1
Cilindrada:
449 cc
Encendido:
Digital modificado con salida de luces
Alimentación:
Inyector KEIHIN FI43
Sistema de arranque:
A pedal
Caja de cambios:
5 velocidades
RM250E 6.221,00 €
Tipo de motor :
2 Tiempos
Diámetro x carrera:
66,40x72,00
Cilindrada:
249 cc
Encendido:
Digital modificado con salida de luces
Alimentación:
Carburador KEIHIN PWK38S
Sistema de arranque:
A pedal
Caja de cambios:
5 velocidades
KAWASAKI
Kawasaki KLX U$S 3.500
Segmento: Cross y Enduro
Motor: Two-stroke single with KIPS®
Cilindrada: 111 cc
Diámetro x Carrera: 52.5 x 45.8mm
Refigeración: Liquid
Sistema de Alimentación: Keihin PWK28
Induction: Two-petal reed valve
Relación de compresión: 9.6:1 (low speed) – 8.8:1 (high speed)
Encendido: Digital CDI
Transmisión: 6 marchas
Transmisión final: Cadema
Kawasaki KX 450 Fi U$S 14.399
Segmento: Cross y Enduro
Tipo de motor: Refrigeración líquida, único de 4 tiempos
Cilindrada: 449 cm³
Diámetro x Carrera: 96,0 x 62,1 mm
Relación de compresión: 12,0:1
Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
Sistema de Alimentación: Carburador: Keihin FCR40
Encendido: AC-CDI digital
Arranque: Pedal de arranque
Lubricación: Lubricación forzada y cárter semiseco
Transmisión: 5 velocidades, retorno
Kawasaki KLX U$S 6.900
Segmento: Cross y Enduro
Tipo de motor Refrigeración por agua, 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindrada: 249 cm³
Diámetro x Carrera: 72,0 x 61,2 mm
Relación de compresión: 11.0:1
Sistema de válvulas: DOHC, 4 válvulas
Potencia máxima: 16 kW {22 CV} / 7.500 rpm
Par motor máximo: 20,5 N.m {2,1 kgf.m} / 7.000 rpm
Sistema de Alimentación: Inyección de combustible: φ34 mm x 1 (Keihin)
Encendido: CDI digital
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Lubricación forzada, cárter húmedo
Transmisión: 6 velocidades
YAMAHA
Yamaha Xtz 250 $ 24.800
Segmento: Cross y Enduro
Tipo: Monocilíndrico 4T, 2 válvulas
Distribución: SOHC
Refrigeración: Por aire con radiador de aceite
Diámetro x carrera: 74 mm x 58 mm
Cilindrada: 249 cc
Rel. de compresión: 9,80:1
Alimentación: Inyección electrónica de combustible
Encendido: Electrónico CDI
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Cárter húmedo
Yamaha YZ 250 U$S 11.900
Segmento: Cross y Enduro
Tipo de motor: Refrigeración líquida, 2 tiempos, válvula Reed, cilindro inclinado, con YPVS
Cilindrada: 249 cc
Diámetro / Carrera: 66,4 x 72,0 mm
Relación de compresión: 8,9 – 10,9:1
Lubricación: Premezcla
Suministro de carburante: Keihin PWK38S/1
Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite con muelle
Sistema de encendido: CDI
Sistema de Arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final: Cadena
Cap. depósito combustible: 8 litros
Cap. depósito aceite: 0.8 litros
Yamaha YZ 85 LW U$S 6.250
Segmento: Cross y Enduro
Ciclo del motor2T
Refrigeración:líquida
Número de cilindros:1
Cilindrada: (cc)85
Diámetro: (mm)47,5
Carrera: (mm)47,8
Arranque:pedal
Relación de compresión:8,2
Número de velocidades:6
Transmisión secundaria:cadena
Yamaha TTR 230 $ 20.600
Segmento: Cross y Enduro
Motor: 1 cilindro inclinado hacia delante, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire
Cilindrada: 223 cc
Diámetro x carrera: 70 x 58 mm
Relación de compresión: 9,5:1
Lubricación: Cárter húmedo, 1,3 litro
Capacidad del depósito de combustible: 8 litros
Alimentación: Carburador Teikei de 26 mm
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Encendido: CDI
Arranque: Eléctrico
Transmisión: Caja de 6 marchas
Transmisión secundaria: Por cadena
Yamaha WR 450 F U$S 15.300
Segmento: Cross y Enduro
Tipo de motor: Monocilíndrico horizontal inclinado hacia delante, 4T, DOHC, 5 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada: 449 cc
Diámetro x carrera: 95,0 x 63,4 mm
Relación de compresión: 12,3:1
Lubricación: Cárter seco
Suministro de carburante: Carburador Keihin FCR-MX39/1
Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite
Sistema de encendido: CDI
Sistema de arranque: Eléctrico / Palanca
Sistema de transmisión: 5 velocidades de toma constante
Transmisión final: Cadena
Cap. depósito combustible: 8 L
Cap. depósito de aceite: 1,2 L
Espero que les aya gustado y por favor dejen su comentario