Con "Progressor", un kit para más aerodinámico, JE Design enmendar las deficiencias percibidas en el recién lanzado
Porsche
Cayenne de nuevo. Su diseño en su contra no convenció a todo el público masculino.
El
Porsche
Cayenne no es realmente un coche deportivo: Se vende como un SUV, como vehículo útil y cotidiano, a continuación, en las prioridades de los consumidores debe ser más en el volumen de inicio y familiar comodidad de larga distancia que el lenguaje de diseño deportivo o la aceleración. Desde el Cayenne es un
Porsche
, sin embargo, tiene que enfrentarse a un público que compra un
Porsche
Cayenne especialmente, por lo que también después de SUV
Porsche
siente.
El diseño de los últimos hombres de la edición tenía poco de alegría y expresó su descontento con tanta claridad como corresponde a cualquier persona que incluso quiere ser satisfecho con un producto que pagó caro. Demasiado flojo, casi aburrido se informó a la mirada del
Porsche
Cayenne, dijo. Aquí el nuevo kit aerodinámico debe cortar por JE Design y dar el
Porsche
más tarde lo que necesita: mordedura, carácter, los músculos y una fuerte presencia. Visto desde este punto de vista, presenta el kit por JE Design como Testosteronkur óptica, coronada con un poco de tecnología Tarzán.
Para el kit "Progressor" incluye un faldón delantero con tomas de aire modificadas en la elección de dos versiones para
Diesel
/ S y Turbo / GTS. Dos de cada viga y la niebla y el casquillo de los deportes con tres salidas de aire traer contornos más prominentes en las características de la Cayenne.
La parte trasera de los vehículos utilitarios deportivos elegantes Zuffenhausen es nítido con extensiones spoiler de techo, cuatro tubos de escape de dimensiones impresionantes y un difusor. Para el beneficio del enganche de remolque, una cubierta en el parachoques trasero para ser eliminado.
Los bordes se vuelven más expresiva por umbrales de las puertas elegantes con tomas de aire adicionales. Para los motores
diésel
y gasolina alimentado-Cayenne JE Design ofrece un ajuste de rendimiento opcional en que empujará hasta el turbo macho 610 caballos de fuerza. El descenso se puede controlar mediante aplicación para el iPhone. Zapatos fuertes de SUV-Select o Escorpio están disponibles en varios diseños.
