MC Customs le mete mano a este Range
Rover
de 650 CV gracias a un kit de carrocería específico, unas nuevas llantas de 24 pulgadas y una mejora de rendimiento que afecta a la siempre descomunal motorización V8 sobrealimentada. Si un SUV tuviera que ser brutalmente elegante y deportivo, este Land
Rover
sería uno de los candidatos.
El kit de carrocería para este Range
Rover
SVR se denomina Arden AR9 y lo firma MC Customs, con sede en Miami, Florida. Está compuesto por enormes paso de rueda, parachoques de nueva talla con LEDs en la parte delantera, taloneras lateras, un sistema de escape cuádruple y un módulo de suspensión que rebaja la altura de la carrocería en 25 mm. Por último, un set de llantas Labbro-M de Forgiato Monoleggera Sport Line de 24 pulgadas es el detalle que culmina esta creación.
Bajo el capó se encuentra la motorización que da vida al Range Rover SVR, es decir, un V8 de 5.0 litros sobrealimentado que, de fábrica, ya ofrece unos más que suficientes 510 CV de potencia, pero que para la ocasión, el preparador americano ha decidido incrementar las cifras hasta los 650 CV y 645 Nm de par motor.
Bajo el capó se encuentra la motorización que da vida al Range Rover SVR, es decir, un V8 de 5.0 litros sobrealimentado que, de fábrica, ya ofrece unos más que suficientes 510 CV de potencia, pero que para la ocasión, el preparador americano ha decidido incrementar las cifras hasta los 650 CV y 645 Nm de par motor.