Apenas unos meses después de que la berlina y el familiar recibieran unas importantes actualizaciones, ahora es la tercera carrocería del Serie 3 –conocida como GT o Gran Turismo- la que estrena mejoras estéticas, de motores y equipamiento. Hay una cosa que no varía: sigue siendo un modelo sin rivales.
Coincidiendo con el inicio del verano, la marca alemana ha hecho oficial el lanzamiento del denominado Serie 3 Gran Turismo. Este modelo, que combina el estilo de un coupé, la espaciosidad de una berlina Premium y el maletero de un familiar llevaba ya tres años en el mercado, triunfando en países como China, Alemania y EE. UU. Según la marca, ahora “presenta un aspecto más deportivo, una familia de motores más potentes –hay tres gasolina y cinco
diesel
- y hasta un 14% más ahorradores y un interior con una calidad percibida aún mayor, a un sistema de navegación proveniente de la gama alta y a la mejora en la conexión de los smartphones.
Con un tamaño de 4,82 m de longitud, el Serie 3 Gran Turismo es 20 cm más largo que un BMW Serie 3 ‘normal’. El frontal y la parte trasera se han retocado para darle un aspecto más dinámico; algo que se consigue, sobre todo, con el empleo de unos nuevos faros led de serie para la luz de cruce y de carretera, así como los faros led en los antiniebla. Asimismo, la trasera estrena luces led modificadas; además, hay dos nuevos colores metalizados, tres nuevos diseños de llanta.
Por dentro, la calidad aumenta con la mayor cantidad de cromo alrededor de los elementos de mando en el interior del vehículo, los nuevos elementos decorativos en madera y los colores y equipamientos de cuero; también se ha mejorado la háptica y la ergonomía. Conserva sus amplias cinco puertas y su puesto de conducción casi seis cm más alto que un Serie 3 normal. Sus plazas traseras son muy amplias, gracias a la enorme distancia entre ejes -2.920 mm-. Bajo el gran portón trasero se encuentra el maletero, que ofrece un volumen de entre 520 y 1600 litros y una gran variabilidad.
La versión más reciente del Sistema de Navegación Professional de BMW ahora se emplea por primera vez en la gama media en el BMW Serie 3 Gran Turismo. La clara forma de mostrar los puntos más importantes del menú mediante un diseño de segmentos rectangulares de la interfaz de usuario logra que el uso del sistema sea más intuitivo. La integración de los teléfonos móviles se efectúa con gran comodidad, ya que los smartphones se pueden cargar también de forma inalámbrica mediante una base inductiva y conectarse a la antena exterior del vehículo.
Existen tres motores gasolina completamente nuevos, desde 184 CV hasta 326 CV y cinco
diesel
de 150 a 313 CV, con propulsiñón trasera o total BMW xDrive y caja de cambios manual o automática. El BMW 325d Gran Turismo es completamente nuevo, mientras que los demás motores
diesel
de cuatro cilindros ya se emplean desde la introducción de esta generación de motores en el verano de 2015.
A pesar del aumento de los valores de potencia, hay importantes en términos de eficiencia: un 4,5 por ciento menos de consumo y de emisiones de CO2 en el BMW 318d Gran Turismo y hasta un 13,8 por ciento en el BMW 320d Gran Turismo. Asimismo, la nueva mejora de la caja de cambios automática y manual, la función Auto Start/Stop, la regeneración de la energía de frenado, los grupos auxiliares controlados en función de la demanda y el modo ECO PRO contribuyen a que el nuevo BMW Serie 3 Gran Turismo alcance los mejores niveles en términos de valores de consumo y emisión de gases.
El 320i Gran Turismo, el 318d Gran Turismo y el 320d Gran Turismo se ofrecen de serie con una caja de cambios manual de seis marchas; también existe la opción de elegir la caja de cambios automática con ocho marchas. Todas las demás motorizaciones se ofrecen de serie con esta caja de cambios automática; a diferencia del modelo anterior, en dos variantes más de motor - 330i y 325d Gran Turismo- se emplea exclusivamente la caja de cambios eficiente Steptronic. Al mejorar el rendimiento, aumentar el escalonamiento de marchas y reducir el deslizamiento del convertidor durante la operación de cambio de marcha se consigue reducir el consumo y las emisiones de dióxido de carbono en un tres por ciento. Al mismo tiempo se incrementa la comodidad de conducción y el confort de los cambios de marcha.
Todos los Serie 3 Gran Turismo con motor de gasolina y los motores
diesel
320d Gran Turismo y 330d Gran Turismo se pueden equipar opcionalmente con el sistema BMW xDrive de tracción total, que viene de serie en el 335d xDrive.
Se puede elegir entre los Acabados Avantage, Sport, Luxury y M Sport. Este último está disponible en exclusiva con el color azul Estoril Blue. De serie, ofrece climatizador, arranque sin llave, Servotronic, seis airbags, faros leds y antiniebla LED, pantalla a color de alta resolución con iDrive Controller, sistema de manos libres con puerto USB, streaming de audio a través de Bluetooth, volante deportivo multifuncional de cuero…
Se puede elegir entre los Acabados Avantage, Sport, Luxury y M Sport. Este último está disponible en exclusiva con el color azul Estoril Blue. De serie, ofrece climatizador, arranque sin llave, Servotronic, seis airbags, faros leds y antiniebla LED, pantalla a color de alta resolución con iDrive Controller, sistema de manos libres con puerto USB, streaming de audio a través de Bluetooth, volante deportivo multifuncional de cuero…
