todos los detalles del Porsche Macan S con 340cv

esta búsqueda por ofrecer siempre algo diferente para nuestros lectores, en esta oportunidad te vamos a presentar un test drive exclusivo de un modelo Premium. Manejamos el Porsche Macan S, el SUV del segmento mediano de la selecta marca alemana, que comparte plataforma con el Q5 y llegó para posicionarse por debajo del Cayenne, el poderoso Sport Utility que ya conquistó los mercados del mundo. El Macan es un auto seductor por su estética incomparable, con el sello indiscutido de Porsche, donde se combina perfectamente deportividad, distinción y elegancia, pero también por los números que anuncian de fábrica y lo definen como un auténtico deportivo de pura raza. Esta versión llegó el año pasado con una motorización biturbo que eroga 340 CV. Desde la marca señalan que con este propulsor es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar los 254 km/h de velocidad máxima. Las característica mecánicas y estructurales del Macan, que le hacen alcanzar descomunales prestaciones, rinden honor a su nombre, que proviene del vocablo indonesio tigre. Es que tiene el arranque enérgico de ese animal salvaje cuando salta a la ruta y la velocidad que le imprime el felino para seguir a su presa. No queremos contarles todo en la introducción aunque para que vayan calentando motores tienen que saber que este modelo cuenta con tracción en las cuatro ruedas y las suspensiones pueden regularse en tres niveles. De esta manera se puede intuir que además de dominar el asfalto, sale de la ruta y hace de las suyas sin dificultades. Basta de preámbulos, los invitamos a recorrer los puntos más destacadas del Porsche Macan. Sería inútil enumerar una serie de adjetivos para describir la estética de una marca y un vehículo que conquistó al mundo por su belleza. Porque Porsche es sinónimo de eso y Macan también. Un modelo que hizo posible la posibilidad concreta de ser elegante y todo terreno a la vez. Los rasgos deportivos predominan en su genética siguiendo la tradición de Macan. Así lo determinan sus característicos faros frontales con la forma de una gran gota, integrados a un capot corto pero poderoso que se extiende hasta los pasarruedas. Además, sus grandes tomas de aire quieren demostrar que ese auto goza del estado físico de un atleta que se prepara para correr los 100 metros llanos. El frontal rinde homenaje al 917, que fue múltiple ganador en la década del 70 y mantuvo un récord de distancia durante 39 años en las 24 horas de Le Mans. En los laterales despliega todo su carácter robusto a través de líneas que parecen mostrar una musculatura tensionada. Su techo desciende hacia atrás mostrando el contorno de un auto deportivo con gran capacidad aerodinámica (0,36 cx). Un efecto que los diseñadores de Porsche denominan Porsche Flyline. Debajo del capot del Macan S está sin dudas una de las fortalezas principales del modelo, su motor biturbo V6 de 3 litros, con inyección directa, que eroga una potencia de 340 CV entre 5500-6500 rpm y un torque máximo de 460 Nm entre 1450-5000 rpm. Viene provisto del sistema VarioCam Plus que ajusta los árboles de levas de admisión y de escape sin escalonamientos. También modifica la carrera de las válvulas de admisión. Así obtiene una elevada potencia y par motor, como también bajos consumos y emisiones reducidas. El propulsor está asociado a una caja automática de siete velocidades, con doble embrague, que exhibe gran suavidad y rapidez en los pasajes de marcha, que se puede operar en forma secuencial directamente desde la palanca o a través de las levas ubicadas detrás del volante. Las sensaciones que produce el conjunto motor y transmisión son impresionantes. Nunca deja de ser un placer manejarlo aunque hay que tener la capacidad de autolimitarse ya que el auto no tiene límites. Desde Porsche sostienen que alcanza una velocidad máxima de 254 km/h (claramente puede ir mucho más lejos en el velocímetro) y acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. El Porsche Communication Managment (PCM) incluye un indicador de rendimiento que le permite al conductor recibir diferentes datos de conducción representando los tiempos por vuelta alcanzados. Además, incorpora un sistema de arranque y parada del motor. El valor del Porsche Macan “S” se ubica en los u$s 188.000