Bueno gente, la idea de este post no es ofender a nadie ni generar controversias, no me opongo a los siguientes autos por ser elitista o engreído, es más ni siquiera tengo auto propio… Solo quiero hablar un poco de los autos que nos venden a los argentinos y quiero empezar con 3 modelos que me parecen de lo más nefasto dada la cantidad que se venden.
Son la entrada de gama a sus respectivas marcas y por precio apuntan a ser un primer 0k, o segundo auto de la casa y tienen un común denominador, el total desprecio por la vida de quienes conduzcan o viajen en sus interiores.
Empiezo por un verdadero clásico con todas las letras, un auto que nació en 1983, sisi... Hace 28 años!! En su época fue un verdadero logro de la ingeniería y el diseño (el maestro Giorgetto Giugiaro se lleva todos los honores por su diseño).
Ahora bien, en su época puede haber sido un adelantado, auto del año en Europa y muchas cosas más pero casi 30 años después no podemos exigir demasiado al viejo y querido Fiat Uno y quien diga que el auto es modelo 2011 le recomiendo que se informe ya que el auto comparte plataforma y muchos componentes de los Fiat de antaño solo que de menor calidad, chapas más finas y plásticos más baratos…
El siguiente en la lista es un auto que más allá de dos restylings, debajo de su cobertura sigue siendo el mismo auto presentado en 1995 un auto que se ganó legítimamente su imagen de auto fuerte y duradero, o como muchos dicen auto duro! Otro clásico de las calles argentinas que durante años fue el auto más vendido de la argentina (titulo que todavía mantiene).
Quién otro sino el Gol Power!
Y a alguien se le ocurriría cambiar una fórmula que tanto resultado sigue dando?
Económicamente no tiene sentido
Vos no vas a zafar, nono!.. Un auto que en nuestro país tuvo tres nombres distintos y se vendió bajo dos marcas (una de las cuales acaba de abandonar al país) nació allá por los albores de 1993 como un Opel . Otro ejemplo claro de un modelo que estructuralmente no cambia luego de tantos años, pero que ahora viene con bluetooth.
Hablo del Chevrolet Corsa , o Celta o Suzuki Fun (Estos últimos dos son exactamente el mismo auto, con una plataforma creada en Brasil para que sea más barata de fabricar que la de origen Opel )
Ahora a lo que voy….
Estos autos fueron pensados para aprobar normativas europeas muy superadas y no contemplan ninguno de los modernos sistemas de seguridad estructurales como zonas de deformación programada, refuerzos laterales, etc.
No cuentan con Airbag ni ABS que son elementos que deberían ser esenciales (Esperemos que para 2014 sean obligatorios tal y como lo plantea la nueva normativa). [si a alguien le interesa explico cómo funcionan y lo IMPORTANTES que son]
Y para colmo autos como el Gol y el Corsa rondan o superan los 170 kilómetros por hora de velocidad máxima, si repasamos que son autos con ruedas con un agarre mínimo, suspensiones y frenos que no acompañan, y falta total de elementos de seguridad, salvo el cinturón, tenemos una clara idea de lo que piensan las terminales de sus usuarios… Les importa un Huevo, mientras siga entrando cash y nadie lo exija ellos seguirán haciendo lo que quieran!
Fuente: Salvo las fechas que no recordaba con precisión, el post lo escribí yo… no es copy paste.
Son la entrada de gama a sus respectivas marcas y por precio apuntan a ser un primer 0k, o segundo auto de la casa y tienen un común denominador, el total desprecio por la vida de quienes conduzcan o viajen en sus interiores.
Empiezo por un verdadero clásico con todas las letras, un auto que nació en 1983, sisi... Hace 28 años!! En su época fue un verdadero logro de la ingeniería y el diseño (el maestro Giorgetto Giugiaro se lleva todos los honores por su diseño).
Ahora bien, en su época puede haber sido un adelantado, auto del año en Europa y muchas cosas más pero casi 30 años después no podemos exigir demasiado al viejo y querido Fiat Uno y quien diga que el auto es modelo 2011 le recomiendo que se informe ya que el auto comparte plataforma y muchos componentes de los Fiat de antaño solo que de menor calidad, chapas más finas y plásticos más baratos…
El siguiente en la lista es un auto que más allá de dos restylings, debajo de su cobertura sigue siendo el mismo auto presentado en 1995 un auto que se ganó legítimamente su imagen de auto fuerte y duradero, o como muchos dicen auto duro! Otro clásico de las calles argentinas que durante años fue el auto más vendido de la argentina (titulo que todavía mantiene).
Quién otro sino el Gol Power!
Y a alguien se le ocurriría cambiar una fórmula que tanto resultado sigue dando?
Económicamente no tiene sentido
Vos no vas a zafar, nono!.. Un auto que en nuestro país tuvo tres nombres distintos y se vendió bajo dos marcas (una de las cuales acaba de abandonar al país) nació allá por los albores de 1993 como un Opel . Otro ejemplo claro de un modelo que estructuralmente no cambia luego de tantos años, pero que ahora viene con bluetooth.
Hablo del Chevrolet Corsa , o Celta o Suzuki Fun (Estos últimos dos son exactamente el mismo auto, con una plataforma creada en Brasil para que sea más barata de fabricar que la de origen Opel )
Ahora a lo que voy….
Estos autos fueron pensados para aprobar normativas europeas muy superadas y no contemplan ninguno de los modernos sistemas de seguridad estructurales como zonas de deformación programada, refuerzos laterales, etc.
No cuentan con Airbag ni ABS que son elementos que deberían ser esenciales (Esperemos que para 2014 sean obligatorios tal y como lo plantea la nueva normativa). [si a alguien le interesa explico cómo funcionan y lo IMPORTANTES que son]
Y para colmo autos como el Gol y el Corsa rondan o superan los 170 kilómetros por hora de velocidad máxima, si repasamos que son autos con ruedas con un agarre mínimo, suspensiones y frenos que no acompañan, y falta total de elementos de seguridad, salvo el cinturón, tenemos una clara idea de lo que piensan las terminales de sus usuarios… Les importa un Huevo, mientras siga entrando cash y nadie lo exija ellos seguirán haciendo lo que quieran!
Fuente: Salvo las fechas que no recordaba con precisión, el post lo escribí yo… no es copy paste.