Aquí tienes las seis novedades de Mopar en el SEMA Show 2016, seis novedades que afectan tanto a modelos clásicos como actuales de Dodge, Ram, Chrysler y Jeep. Ya que se trata de uno de los principales preparadores para los modelos de las marcas pertenecientes a FCA, era una obligatoriedad que aprovechara el SEMA para mostrar al público sus últimos trabajos.
Aquí tienes las seis novedades de Mopar en el SEMA Show 2016, seis novedades que afectan tanto a modelos clásicos como actuales de Dodge, Ram, Chrysler y Jeep. Ya que se trata de uno de los principales preparadores para los modelos de las marcas pertenecientes a FCA, era una obligatoriedad que aprovechara el SEMA para mostrar al público sus últimos trabajos.
Aquí tienes las seis novedades de Mopar en el SEMA Show 2016, seis novedades que afectan tanto a modelos clásicos como actuales de Dodge, Ram, Chrysler y Jeep. Ya que se trata de uno de los principales preparadores para los modelos de las marcas pertenecientes a FCA, era una obligatoriedad que aprovechara el SEMA para mostrar al público sus últimos trabajos.
Empecemos por el Dodge Shakedown Challenger, un clásico muscle car de 1971 con 485 CV de potencia gracias a la gran cantidad de piezas instaladas por Mopar. El Challenger es un compendio de componentes heredados de los modelos Hellcat y del poderoso Dodge Viper, del que adopta los asientos de cuero y Alcántara y el volante, mientras que de los Hellcat cuenta con sus llantas y otros detalles en el interior.
El Jeep CJ66 de Mopar cuenta con un exterior similar al del Jeep Wrangler TJ, así como una larga lista de accesorios de Mopar para el Wrangler, todo ello aderezado con el exterior terminado en pintura Copper Conyon y un interior personalizado con los asientos del Viper. Por su parte, el Dodge Durango se ha vuelto más agresivo gracias a Mopar, quien decidió equiparlo con un motor Hemi de 6.4 litros V8 y una transmisión automática de ocho velocidades. Los asientos del Viper también encuentran cobijo en el Durango.
El Jeep CJ66 de Mopar cuenta con un exterior similar al del Jeep Wrangler TJ, así como una larga lista de accesorios de Mopar para el Wrangler, todo ello aderezado con el exterior terminado en pintura Copper Conyon y un interior personalizado con los asientos del Viper. Por su parte, el Dodge Durango se ha vuelto más agresivo gracias a Mopar, quien decidió equiparlo con un motor Hemi de 6.4 litros V8 y una transmisión automática de ocho velocidades. Los asientos del Viper también encuentran cobijo en el Durango.
Ahora vamos con Ram y su Macho Power Wagon, una bestia con una enorme cama de carga y un potente motor Hemi V8 de 6.4 litros, así como neumáticos de 37 pulgadas para hacer frente a cualquier obstáculo. Por otro lado, el Ram ProMaster Pit Stop es el vehículo que todos los equipos de carreras necesitan, una especie de pub móvil con barra, taburetes y grifo para cerveza. Por último, el Chrysler Pacifica Cadence muestra hasta 100 componentes del catálogo de accesorios de Mopar, ayudándole a convertirse en el sueño de cualquier surfista. No te pierdas la galería.