85 Pruebas de autos Nacionales e Importados

Recopilación y resumen de 85 pruebas autos.

Colecciono revistas de pruebas y test de autos hace más de 20 años, de a poco estoy digitalizando lo mejor para tener una especie de "biblioteca" online sobre autos. Obviamente son autos viejos (entre el 2000 y el 2014) y está destinado a quienes están interesados en comprar usados.

El monocasco y las suspensiones independientes se apoderaron del nuevo Montero 2.8. Ahora este referente de los TT más aguerridos mejora su comportamiento en la ruta.
http://www.testeados.com/2014/11/mitsubishi-montero-28-gls.html




Motor, estética y equipamiento renovados, son las principales carateristicas de la nueva generación de éste clásico de Toyota.
http://www.testeados.com/2014/07/toyota-hilux-sw4-30-td.html




El Subaru Impreza WRX es uno de esos autos que son un clásico desde su nacimiento. Tiene un rendimiento tan excepcional que es capaz de alterar el pulso cardiaco de quien tome la posición de mando en su interior netamente deportivo. Causa adicción: de 0 a 100 km/h llega en 6 segundos... .
http://www.testeados.com/2014/03/subaru-impresa-turbo-wrx.html




Pocos usuarios saben que todo auto al cual se le realizan modificaciones pierde automáticamente la garantía de fábrica. Para conductores con espíritu deportivo Fiat pone a su disposición el Palio 1.8R, una versión con maquillaje e interiores tuneados y mayor potencia. Todo «original de fábrica».
http://www.testeados.com/2014/01/prueba-fiat-palio-18r.html




Un portaaviones fue el escenario elegido para el lanzamiento oficial del Veneno Roadster, el flamante vehículo de Lamborghini. Se trata de un impactante superdeportivo descapotable de edición limitada que robustece las prestaciones del Veneno tradicional y que se ha convertido en uno de los modelos más caros de la marca.
http://www.testeados.com/2014/01/lamborghini-veneno-roadster.html




Se trata de un nuevo vehículo de la marca francesa que fue desarrollado en colaboración con la firma japonesa Mitsubishi. Es el primer utilitario deportivo de Peugeot equipado con doble tracción en Argentina.
http://www.testeados.com/2013/12/peugeot-4008-cvt-4x4.html





Es el más reciente vehículo de la línea S de la marca alemana. Cuenta con un motor 4.0 TFSI y desarrolla 420 cv a 5500-6400 rpm. Su velocidad máxima es de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Se destaca por su diseño exterior, su parrilla frontal con destaques metálicos y los dos pares de escapes con terminación en aluminio.
http://www.testeados.com/2013/11/audi-presenta-el-s6-en-argentina.html




El Cooper S Paceman es el sexto modelo de Mini en Argentina, y combina las prestaciones de un auto deportivo con las características de diseño y estilo que distinguen a los diferentes vehículos de la marca que pertenece a la compañía alemana BMW.
http://www.testeados.com/2013/11/mini-cooper-s-paceman.html





El Audi A3 que actualmente produce hoy la casa alemana es la tercera generación de este modelo de la marca alemana. Con 17 años de historia, el A3 se vende en 117 países y es, hoy por hoy, uno de los vehículos más emblemáticos de la compañía.
http://www.testeados.com/2013/10/prueba-audi-a3-sportback.html




Esperada como pocas, esta prueba permite afirmar que la nueva generación de la pick up Toyota Hilux ha satisfecho las expectativas generadas luego del anuncio oficial de su fabricación.
http://www.testeados.com/2013/10/toyota-hilux-30-tdi-srv.html





Cuando el Passat ascendió de escalón, la presentación del Vento en el segmento de los medianos constituyó un verdadero suceso. La versión familiar lo renueva en un nicho de menor volumen, pero importante en el mercado.
http://www.testeados.com/2013/09/volkswagen-vento-advance-variant-25.html




Con este modelo la marca alemana completó la familia de la Clase M. Con su motor TDi es uno de los más potentes, veloces mejor equipados de su segmento.
http://www.testeados.com/2013/07/mercedes-benz-ml-270-cdi.html




El nuevo motor de 160 CV renovó el camino de este vehículo, el principal exponente de los 4x4 de la marca japonesa.
http://www.testeados.com/2013/05/prueba-isuzu-trooper-30-tdi.html




Aunque sus prestaciones son limitadas para el off-road, este divertido SUV "made in USA" es bueno en ruta y se muestra confortable en ciudad, además de disponer de la mejor habitabilidad en su segmento.
http://www.testeados.com/2013/04/ford-escape-4x4-20.html




Con el nuevo motor Power Stroke de 2.8 litros y 135 CV, la pick-up liviana de Ford se pone a la altura de sus competidores más directos.
http://www.testeados.com/2013/03/prueba-ford-ranger-limited-28-tgv.html




Este atractivo Todo Terreno bajas calorías, llegó para completar la gama de los SUV de la marca japonesa.
http://www.testeados.com/2013/03/honda-hr-v.html




Buenas actitudes ruteras y alta tecnología en un off-road de primera clase que va más allá de todo lo establecido y que supera nada menos que 200 km/h de velocidad máxima.
http://www.testeados.com/2013/02/audi-a6-allroad-25-tdi-180cv.html




A seis años de su presentación, llega la segunda generación de esta familiar con aspecto off-road, que ofrece motores más potentes, imagen actualizada y algunas adaptaciones que ponen en claro sus virtudes para el asfalto.
http://www.testeados.com/2011/10/prueba-audi-a6-allroad-30-tdi.html




TEST. Desde el sudeste alemán hacia decenas de puntos en el mundo sale este nuevo SUV, de menor tamaño que el Q7. Elegante, sumamente confortable y dinámico, llega en busca de una porción del mercado antes desatendida por la marca.
http://www.testeados.com/2011/11/prueba-audi-q5-32-fsi.html




Aparece en escena como contrincante directo del BMW 130i de similar potencia, pero con configuración motriz y transmisión diferentes. El Audi S3 adoptó un cuatro cilindros de 2 litros de 255 CV con turbo, intercooler e inyección directa, a lo que suma el plus tradicional de la marca: tracción integral..
http://www.testeados.com/2012/04/audi-s3-20-turbo-quattro.html




Nadie puede negar en todo el mundo que la noticia del lanzamiento de un nuevo Audi TT generó grandes expectativas, sobre todo porque no es fácil superar la estética de este deportivo que ya se enrola junto a los autos que hicieron historia.
http://www.testeados.com/2012/11/audi-tt-32-s-tronic-quattro.html





TEST: Pertenece a la nueva ola de compactos accesibles. Fue desarrollado en Brasil y se fabrica en la Argentina. A poco de su debut está logrando buena ventas. ¿Es el auto a nuestra medida?
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-chevrolet-agile-14-ltz.html




Un motor de 150 caballos es más que suficiente para llevar a este mediano a más de 200 km/h. ¿Alguna vez quiso ser piloto? Súbase con nosotros y veamos qué se siente.
http://www.testeados.com/2011/07/prueba-chevrolet-astra-24-gsi.html




TEST. La nueva variante de un modelo que parece tener cuerda para rato, redondea una interesante relación precio-producto. Se destaca por la respuesta de su actualizado motor y el confort de marcha en ciudad. La calidad de algunos materiales y el desempeño en ruta, para mejorar.
http://www.testeados.com/2011/07/prueba-chevrolet-corsa-classic-14-gls.html




Dotado de motores más potentes, tanto el naftero como el diesel, este nuevo producto de General Motors es mucho más que una repasada en limpio. Cambios importantes en diseño interior y exterior, como así también en las suspensiones.
http://www.testeados.com/2012/09/prueba-chevrolet-corsa-gls-18.html




Poder, vértigo, adrenalina, todas las sensaciones juntas al volante de esta bestia indomable de 512 CV que ha llegado a la Argentina. Con prestaciones infartantes, tiene tarjeta VIP en el club de los deportivos que superan por amplio margen los 300 km/h y aceleran de 0 a 100 en unos 4 segundos. Lo mejor de la industria norteamericana.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-chevrolet-corvette-z06.html




Es cómoda, rendidora y carga una tonelada. Esta versión Limited agrega butacas de cuero, y estribos y barra cromados. En cuanto al off-road, mantiene las limitaciones de siempre.
http://www.testeados.com/2012/02/prueba-chevrolet-s-10-limited-4x4.html




El nombre de uno de los más importantes programas de televisión brasileño es la perfecta definición para el extensísimo recorrido que hicimos con este nuevo producto en aquel país.
http://www.testeados.com/2011/09/prueba-chevrolet-vectra-22-cd.html




El monovolumen de GMA recibió un leve rediseño que afecta sobre todo su imagen frontal, ahora más "arrimada" a la del Astra. También trae un par de mejoras a nivel de equipamiento de confort. Manejamos la versión GLS de 136 CV.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-chevrolet-zafira-gls-2004.html





http://www.testeados.com/2012/04/video-test-chrysler-neon-lx-2000.html





A primera vista se nota que el C5 ha cambiado. No solo en sus faros, que ahora adoptan la particular forma de la conocida arma australiana, también en su equipamiento, seguridad y mecánica, potenciando el confort y la dinámica tan logrados en la edición original.
http://www.testeados.com/2012/09/prueba-citroen-c5-sx-20-hdi.html




IMPRESIÓN. Con un diseño acorde a las exigencias de su segmento, el mediano-grande de la marca del doble chevrón conjuga tecnología con buenas prestaciones, a un precio para pensar.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-citroen-c5-hdi-dynamique.html




Con una motorización JTD que le brinda un accionar algo deportivo y lo hace económico, este mediando italiano fabricado en el Mercosur es ideal para una pareja con dos hijos. Necesita mejorar los frenos.
http://www.testeados.com/2011/05/prueba-fiat-brava-19-jtd-elx.html




Este vehículo, junto con su hermana, la Brava, representa el punto de partida del nuevo concepto de Fiat en el diseño integral de un automóvil. Por dentro y por fuera abundan los detalles de calidad. Resultado final: performance a bajo costo
http://www.testeados.com/2011/05/prueba-fiat-bravo-hgt-20-20v.html




A la confiabilidad ya comprobada en el supertest de 100.000 km, el monovolumen de la casa italiana suma un mayor despeje y robustez de suspensiones junto a una estética más "guerrera". Con el Croosfox y la EcoSport en la mira.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-fiat-idea-adventure.html




TEST. Antes de su arriba a la Argentina, probamos el atractivo mediando con el que la marca italiana buscara ganar imagen e imponerse en un segmento que en nuestro mercado le fue adverso. El motor hecho en Córdoba es la estrella del flamante sedan.
http://www.testeados.com/2011/05/prueba-fiat-linea-19-16v-essence.html




Importado de Italia, llegó para competir en un segmento disputado con una nada despreciable relación entre precio, equipamiento y producto. Para respetar.
http://www.testeados.com/2011/07/mini-prueba-fiat-marea-hlx-20-20v.html




Los años pasan para todos, aunque a algunos les caen muy bien. Probamos la cuarta generación de un éxito de la casa italiana, proveniente de Brasil.
http://www.testeados.com/2011/05/test-fiat-palio-14-elx.html




TEST. Con estética renovada, la nueva generación está mejor preparada para encarar terrenos irregulares. La clave: suspensión optimizada, despeje extendido y un novedoso bloqueo del diferencial.
http://www.testeados.com/2011/07/prueba-fiat-adventure-locker-18.html




Con un acertado look exterior, el Siena bi-fuel es una alternativa muy válida cuando se trata de gastar poco. Son muchas más las ventajas que las desventajas en este producto de la marca italiana.
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-fiat-siena-ex-bi-fuel-gnc.html





La versión sedan llega a Brasil con logrado diseño, gran espacio interior y uno de los mayores baúles entre los de su clase. Se ofrece en versiones nafta, diesel y GNC. Mantiene intactas sus virtudes dinámicas.
http://www.testeados.com/2011/05/test-ford-fiesta-max-16.html




Luego de casi diez años, el exitoso mediano del óvalo ya sale de Pacheco totalmente renovado. Mejoran la calidad y el equipamiento, y es más cómodo. También con motor TDCI de 115 CV, nos subimos al naftero 2.0 de 145 CV con equipo full para esta primera prueba.
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-ford-focus-20-ghia-5p.html




El benjamín de la casa del óvalo se puso al día con un diseño gestado en Brasil -donde se fabrica- exclusivo para el Mercosur. Pegó el estirón y ganó en espacio. Segundo capítulo en la vida de un pequeño cada vez con más rivales.
http://www.testeados.com/2011/07/prueba-ford-ka-16-viral.html




Casi siempre evaluamos en primera instancia las versiones más potentes y con mayor equipamiento, dejando para el final la denominada "entrada de gama". Por eso, hoy le toca el turno al Mondeo 2.0 Ghia de 145 CV, modelo recientemente elegido como "Mejor Auto Importado 2008".
http://www.testeados.com/2011/09/prueba-ford-mondeo-20-ghia.html




El más potente y equipado de este modelo. Nueva línea, gran confort y muchos airbags. El motor es vigoroso, pero hay que alimentarlo.
http://www.testeados.com/2012/02/prueba-ford-mondeo-ghia-v6.html




Ford ofrece la primera pick-up mediana impusada a GNC, con el modernisimo motor Duratec y un equipo de quinta generacion que no sólo brindan economía, sino también buen rendimiento y bajas emisiones.
http://www.testeados.com/2012/04/prueba-ford-ranger-gnc-xl-23-16v.html




Con el motor de 3.0L y 163 CV, eleva el techo del segmento, alejándose de sus rivales. Si se trata de potencia, no encuentra competidores en el mercado nacional. Previo a su lanzamiento, probamos una unidad experimental.
http://www.testeados.com/2011/11/prueba-ford-ranger-30-limited.html




IMPRESION. Con estética conservadora y calidad de construcción destacada, el sedán japonés marca el camino en la senda de la comodidad. El motor es eficaz, aunque la caja automática limita la respuesta. Se ofrece con garantía de tres años y un precio tentador, pero el equipamiento es incompleto.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-honda-accord-exl-24.html




Contacto. Con esta nueva variante, el sedan de la marca nipona abre fuego en el segmento de las berlinas deportivas. Con mucho carácter, 200CV, caja de seis marchas y suspensiones firmes apunta a quienes buscan emociones fuertes.
http://www.testeados.com/2011/09/prueba-honda-civic-si.html




TEST. Aspecto más agresivo, interior redimensionado, motor de tecnología avanzada y tres años de garantía son apenas algunos de los atributos del nuevo monovolumen de la marca nipona
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-honda-fit-15-ex.html




TEST. La incorporación de un Turbo de Geometría Variable, con el cual la versión Diésel suma 30 caballos para alcanzar una potencia de 170, aparece como un respiro para el modelo, que necesitaba una bocanada de aire.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-kia-sorento-25-cdri-tgv.html




Semanas atrás se presentó la nueva Clase E de Mercedes con dos motorizaciones nafteras y una turbodiésel de 224 CV (320 CDI), precisamente la que evaluamos en esta prueba.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-mercedes-benz-e320-cdi.html




TEST. Con estilo llamativo y especial cuidado de materiales y terminaciones, la segunda generación del SUV japonés llega al país en una única versión naftera de 260CV, tracción inteligente y caja automática. Cómodo y espacioso, pero con equipamiento incompleto.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-nissan-murano-35-v6-cvt.html#more




La marca japonesa retoma finalmente las ventas de "passenger cars", ampliando así su gama, hasta ahora sólo de camionetas y el deportivo Z. El elegido es este mediando compacto fabricado en Méjico que llega con equipo full y motor 1.8 de 124 caballos.
http://www.testeados.com/2011/07/prueba-nissan-tiida-18.html




El grupo PSA también se sumó a la tendencia de vehículos con apariencia todo terreno pero a su modo. Manejamos al representante mejor equipado de este nuevo segmento y le damos nuestra impresión.
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-peugeot-206-escapade.html





El RC es una pequeña fiera de 180 CV que ofrece al conductor prestaciones de primer nivel para despuntar el vicio de la velocidad. Los ingenieros de la marca combinaron el potente 2 litros con un óptimo chasis que transmite al volante un abanico de sensaciones. Bajo su discreta apariencia oculta un manojo de nervios y un carácter puramente deportivo.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-peugeot-206-rc-180cv.html





Su llegada conmovió al segmento "B" donde el Renault Clio era el modelo emblemático. Motor naftero de 90 CV.
http://www.testeados.com/2011/08/prueba-peugeot-206-xs-16.html





Gracias a la recuperación del mercado nacional, Peugeot relanza la versión HDi del 206, la más potente del modelo y de la categoría.
http://www.testeados.com/2012/09/prueba-peugeot-206-xt-premium-hdi.html





TEST. Algunos retoques cambian el aspecto del utilitario familiar. Sin embargo, lo más importante aparece debajo del capó y en el interior: nuevo propulsor y equipamiento más completo. Muy buena habitabilidad, precio elevado y garantía acotada.
http://www.testeados.com/2011/05/prueba-partner-patagonica-16-hdi-vtc.html





Con cambios que lo diferencian marcadamente del modelo anterior, el nuevo Clio está equipado con un motor más moderno y eficaz, aunque esta característica no se ve reflejada en la velocidad máxima, pero si en la aceleración.
http://www.testeados.com/2011/12/prueba-renault-clio-2-rt-16.html





Tiene un diseño raro que provoca comentarios extremos, en todo sentido, y su tamaño es tan llamativo que es el más cómodo y espacioso del segmento. Señoras y señores, con ustedes el auto más polémico del mercad
http://www.testeados.com/2012/06/prueba-renault-logan-16-luxe.html





Llegó a la Argentina la segunda generación del Megane, con retoques estéticos y un nuevo motor de 1600 cm3 más eficiente y moderno.
http://www.testeados.com/2011/07/prueba-renault-megane-2-rt-16e-5p.html





IMPRESION. Esta edición limitada de la segunda generación del sedán de la casa francesa llega con un buen precio y una estética deportiva que la diferencia de la monotonía de los vehículos de serie.
http://www.testeados.com/2012/06/prueba-renault-megane-ii-sport.html





Impresión. A las dos motorizaciones con las que se lo ofrece puede agregárseles un kit deportivo que realza su imagen. Probamos el moderno naftero de 102 CV que conforma con sus prestaciones y sobresale por su espacio interior.
http://www.testeados.com/2011/05/prueba-renault-sandero-16-16v.html





La precursora entre los monovolúmenes medianos, vuelve a adelantarse. Esta vez en el apartado de las cajas automáticas, que tienen muy buena aceptación en Brasil y tímidamente llegan al país. Mantiene el motor de 140 CV y sus atributos de habitabilidad.
http://www.testeados.com/2012/03/prueba-renault-scenic-20-privilegie.html





TEST. El histórico motor Diesel 1.9 es la pieza clave de este modelo fabricado en España. Eficaz y económico, mueve un casco robusto, aunque de diseño pasado de moda. Un hermano del Polo pero, de mejor calidad.
http://www.testeados.com/2011/10/prueba-seat-cordoba-19-tdi.html





Uno de los pocos modelos que pueden personalizarse a través de internet, se actualiza. Con aspecto renovado y retoques en el interior, de de lado el motor de 1.0 litro en favor del 1.4, ajustado a 90CV, ágil para la ciudad y con consumo contenido. Ideal para el transito urbano, tiene falencias en la calidad de los materiales, terminaciones e insonorización.
http://www.testeados.com/2011/08/prueba-suzuki-fun-14.html





TEST. La décima generación del modelo más vendido de la marca mantiene la esencia de su antecesor, pero se jerarquizó en materia de confort, calidad y diseño. Busca aumentar sus ventas un 10% con respecto a 2007.
http://www.testeados.com/2011/08/prueba-toyota-corolla-18-xei.html





La segunda generación de este modelo, que ya tiene personalidad propia, llega a la Argentina con la novedad de la caja automática de seis marchas. Como su antecesor, añora cierto equipamiento que bien podría tener, aunque no puede quejarse de sus remozadas líneas.
http://www.testeados.com/2011/04/drive-test-volkswagen-bora-20-tiptronic.html





TEST. La nueva generación del compacto llega actualizada: retoques estéticos en el exterior y una profunda renovación en el habitáculo. Mantiene el eficaz motor naftero 1.6, aunque queda en deuda por no ofrecer una opción Diesel.
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-volkswagen-fox-16-trendline-3.html





La renovación verdadera, aquella solo vista antes en 1994, por fin llegó al modelo más vendido en nuestro país en los últimos años.
Este cinco puertas es el auto con el que la marca alemana pretende hacer "pata ancha " en la Argentina, y con argumentos sólidos.
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-volkswagen-gol-trend-16.html





Desde Alemania ha llegado un nuevo producto a nuestras tierras, tal como lo hicieran los inmigrantes que fundaron, hace ochenta años, Villa General Belgrano. Hasta allí nos fuimos a probar esta rural, junto a sus coterráneos.
http://www.testeados.com/2011/06/prueba-volkswagen-passat-variant-20-fsi.html





TEST. El niño mimado de la planta de Pacheco se renueva para seguir entre los primeros puestos de ventas en nuestro mercado. Mejora el tablero de instrumentos, el equipamiento y las suspensiones. Conserva el mismo motor naftero y se despide del Diesel. Otra novedad es la caja automatizada.
http://www.testeados.com/2011/05/prueba-vw-suran-trendline-i-motion.html





Nadie puede discutir las virtudes del modelo ni su éxito comercial. Si hasta hace una semanas era un rival de cuidado para el segmento superior, el nuevo Vento con motor 200 CV y atractiva relación precio/producto les apunta ahora con toda su artillería.
http://www.testeados.com/2011/05/prueba-vw-vento-elegance-20-tfsi.html





Se trata de la versión sedán del conocido Gol Trend que suma un armónico tercer volumen y mayor equipamiento en la variante "full" manteniendo intacta la mecánica. Probamos el 1.6 Highline, comercializado a 59.600 pesos.
http://www.testeados.com/2011/05/mini-prueba-vw-voyage-16-highline.html




Provisto de toda la artillería tecnológica, el BMW X5 3.0d posee todos los argumentos que confirman el contraataque de la marca bávara para alcanzar el liderazgo en los segmentos Premium donde interviene.
http://www.testeados.com/2012/10/bmw-x5-30d-executive.html

Bueno, eso es todo.
Espero que le sea útil a más de uno, la verdad que lleva bastante tiempo armar algo así. Núnca está de más tener información sobre la compra de nuestro futuro auto....