Muy buenas días, tardes y noches usuarios de Taringa!
Bueno todo comenzó un día, como cualquier sábado, pero este fue diferente....
Estaba aburrido y no tenia ganas de saber nada con los libros de la facultad, así que me propuse armarme una flat track, porque un flat track? porque me encantan......tengo motos, pero nunca en particular una como esta.
Así que como base me puse 2000 pesos y no gastar ni en chapistas/ pintores ni talleres mecánicos.
Loco no? si , pero si se quiere se puede....
No iba a buscar en OLX ni tampoco en Ala Maula, menos que menos, en Mercado Libre.
Así que no me quedo otra que a la chatarrera,mas barato....pero hay que buscar...ah elemental guantes si o si, y vacuna contra el tétanos de cabeza.
Buscando encontré un cuadro de un IMSA 125 pelado con horquilla y horquillon ( doblado), un par de llantas ( fue como buscar hielo en el desierto de Atacama a 50 grados al sol)- y preguntándole a uno de los bloqueros me dijo que habían motores de autos y partes tirados en el fondo ( rogándole a jebus que por esas cosas de algún cristiano potable este algún motor de moto), pero que tenía que buscar..........me corte, me encontré con un nido de ratas, un atado de Camel lleno (+10), un gato aplastado por un block de Chevrolet , pero no encontré.
Volviendo para casa me acorde que mi vecino Martín tenia un 110 de Gilera tirado , y un tanque hecho mierda de moto custom, osea a detonar........
Acá esta el cuadro con el motor presentado y buscándole la vuelta al centro de gravedad, ya que la horquilla estaba rebajada. así que cadena para mantener, a buscar ladrillos para levantar y conectar la soldadora.
Seguimos por atrás que era lo que peor estaba, planchuelas corre cadena, electrodos , soldadora y a darle maraca
Veo que mas o menos quedo a la par,,, un poquito tirando para abajo pero equilibrado.
Llanta trasera puesta, freno ajustado..
A ver del otro lado
Ahora vamos por el motor, y sus encastres. Pero me las rebusque para mantenerlo estable, asi que larga vida a los ladrillos y a la varilla roscada de mi vecino.
Como es diferente la base tuve que fabricar o idear con lo que encontré, unos agarres.
Ahora a soldar, y probar.....
Ahora un sostén en caso de caídas bruscas, buscando donde poder anclarlo, como mi idea es hacer un encendido al estilo dinamo como las motos antiguas, corte de corriente y patada... y quedo algo así
Ya terminado eso, vamos por un reten de asiento, conseguí uno de playera que tenia tirado el bicicletero. Que mejor modo, que usar lo que no se uso, así que varillas roscadas mueran...
Volvamos con el motor, no había escape, así que caños de silla, codo con brida de 110cc, electrodos y a la mierda!!!
Finalizado lo mecánico vamos por lo estético, dale?
asi que tanque pintado con aerosol color cromo
para el guardabarros trasero, use un delantero de gilera smash que corté.
ahora cuadro de color oro, las horquillas con el manubrio negro mate y el motor también color cromo ,que quedo mas o menos....pero así quedo
y bueno gente detalles acá detalles allá, y finaliza así
la certificada.
y un par mas de yapa
Un abrazo gigante desde Mar del Plata gente....
.no se olviden de comentar y si les sobra algún par de puntitos colaboren.
gracias Zupphergeg
Bueno todo comenzó un día, como cualquier sábado, pero este fue diferente....
Estaba aburrido y no tenia ganas de saber nada con los libros de la facultad, así que me propuse armarme una flat track, porque un flat track? porque me encantan......tengo motos, pero nunca en particular una como esta.
Así que como base me puse 2000 pesos y no gastar ni en chapistas/ pintores ni talleres mecánicos.
Loco no? si , pero si se quiere se puede....
No iba a buscar en OLX ni tampoco en Ala Maula, menos que menos, en Mercado Libre.
Así que no me quedo otra que a la chatarrera,mas barato....pero hay que buscar...ah elemental guantes si o si, y vacuna contra el tétanos de cabeza.
Buscando encontré un cuadro de un IMSA 125 pelado con horquilla y horquillon ( doblado), un par de llantas ( fue como buscar hielo en el desierto de Atacama a 50 grados al sol)- y preguntándole a uno de los bloqueros me dijo que habían motores de autos y partes tirados en el fondo ( rogándole a jebus que por esas cosas de algún cristiano potable este algún motor de moto), pero que tenía que buscar..........me corte, me encontré con un nido de ratas, un atado de Camel lleno (+10), un gato aplastado por un block de Chevrolet , pero no encontré.
Volviendo para casa me acorde que mi vecino Martín tenia un 110 de Gilera tirado , y un tanque hecho mierda de moto custom, osea a detonar........
Acá esta el cuadro con el motor presentado y buscándole la vuelta al centro de gravedad, ya que la horquilla estaba rebajada. así que cadena para mantener, a buscar ladrillos para levantar y conectar la soldadora.
Seguimos por atrás que era lo que peor estaba, planchuelas corre cadena, electrodos , soldadora y a darle maraca
Veo que mas o menos quedo a la par,,, un poquito tirando para abajo pero equilibrado.
Llanta trasera puesta, freno ajustado..
A ver del otro lado
Ahora vamos por el motor, y sus encastres. Pero me las rebusque para mantenerlo estable, asi que larga vida a los ladrillos y a la varilla roscada de mi vecino.
Como es diferente la base tuve que fabricar o idear con lo que encontré, unos agarres.
Ahora a soldar, y probar.....
Ahora un sostén en caso de caídas bruscas, buscando donde poder anclarlo, como mi idea es hacer un encendido al estilo dinamo como las motos antiguas, corte de corriente y patada... y quedo algo así
Ya terminado eso, vamos por un reten de asiento, conseguí uno de playera que tenia tirado el bicicletero. Que mejor modo, que usar lo que no se uso, así que varillas roscadas mueran...
Volvamos con el motor, no había escape, así que caños de silla, codo con brida de 110cc, electrodos y a la mierda!!!
Finalizado lo mecánico vamos por lo estético, dale?
asi que tanque pintado con aerosol color cromo
para el guardabarros trasero, use un delantero de gilera smash que corté.
ahora cuadro de color oro, las horquillas con el manubrio negro mate y el motor también color cromo ,que quedo mas o menos....pero así quedo
y bueno gente detalles acá detalles allá, y finaliza así
la certificada.
y un par mas de yapa
Un abrazo gigante desde Mar del Plata gente....
.no se olviden de comentar y si les sobra algún par de puntitos colaboren.
gracias Zupphergeg