¿Que importa hoy en el automovilismo deportivo? Eduardo Smo

Por lo general es raro que un domingo me levante temprano para ver una carrera. Hace años que no lo hago. Sin embargo la final de la clase 3 del Turismo Nacional me interesò, ya que se definìa el tìtulo 2012. Me vi una carrera excelente, en una categoría que es fiel a sus orìgenes y sabe lo que el pùblico quiere: lucha de marcas y modelos iguales a los que puedo comprar y manejar en mi paìs, donde cada marca corre con su motor de orìgen. Mientras tanto el hoy llamado Super TC 2000 le diò la espalda a su rico pasado, primero con monomarca en motores (todas las marcas corrìan con un motor Mazda) y ahora con un V8 !!!. Jamàs podrè ver o comprar un Fluence, 408, Corolla, Cruze, Focus o Linea V8 en una concesionaria. Todos corren con las mismas suspensiones, solo cambia la càscara para que sea lo que quiero hacer creer que es. El TC va por el mismo camino: ¿ què tiene que ver un Torino argentino o una GTX (tan argentina en su origen como el Toro) con un motor Cherokee?. Ya no puedo hinchar por Torino si su motor no es un Tornado de 4 bancadas o el Torino de 7. El Top Race es como un negocio donde el locutor de turno intenta darle emociòn a la lucha entre un Lancer y un Mercedes Benz…y son solo cascaras cubriendo una estructura de caños y el mismo motor “genèrico” para todos, aunque ni siquiera sean del mismo segmento de mercado. En el Rally Argentino nos quieren hacer creer que un Agile y un Gol Trend son tracciòn integral…con fierros Subaru. Hoy en el automovilismo parece que solo importa el negocio. Yo soy de otra època. Una època donde una Renault Fuego con motor Renault corrìa contra una Ford Sierra XR4, con motor Ford. Cada una con suspensiones que respetaban el diseño de la fàbrica, la Fuego con tracciòn delantera y la XR4 con trasera y peleaban a muerte, junto a los Dodge 1500 (nunca los pude llamar VW a los milqui en pista), un R18, el Regatta de “cocho” y el 505 de Fortunato. El lunes en el laburo después de una carrera de TC 2000 solo se hablaba de la carrera y el campeonato y si una XR4 se cruzaba con una Fuego en un semáforo todos esperabamos el verde, ya que seguro saldrìan picando. Mi primo Jorge se comprò un Regatta 2000 0 km por los triunfos de “cocho” Lopez. ¿Hoy alguien comprarà un 0 km por el Super TC 2000?. El año que viene si hay TN un domingo que este frente al televisor, mirarè la carrera. El resto…paso gracias. EDUARDO SMOCK