Zanella presentó la Ceccato R150

La evolución de la icónica moto que revolucionó el mercado 60 años atrás, fue anunciada ayer en un evento que la mostró con un renovado espíritu café racer y su característico diseño italiano. Un ícono de los años 50' vuelve al ruedo a partir de la nueva Ceccato R150, presentada ayer por la firma nacional. La primera moto que Zanella fabricó en nuestro país en 1957, ahora podrá disfrutarse en las calles a partir de esta evolución de aquella impulsada por un motor de 100 cc de dos tiempos y tres velocidades, que se comercializó en Latinoamérica y Estados Unidos. Con la idea de conservar su esencia y simplicidad, la marca de Caseros la despoja de accesorios pero agrega potencia en un motor de 150 cc que alcanza 15 CV; con una aceleración de 0 a 60 km/h en 4,6 segundos y una velocidad final de 140 km/h. Entre otras características, el nuevo diseño posee manubrio y óptica estilo café racer, llantas de 72 rayos con diseño helicoidal, asiento tipo slammer con tratamiento antideslizante y acabado mate, y escape de diseño vintage. También incluye velocímetro clásico y puerto USB que permite la carga de teléfonos celulares y GPS durante el viaje. Jeremías Kloss, jefe de producto de Zanella se mostró orgulloso por "revivir la mística de una moto insignia, a la que se le suma mayor potencia, alta performance y el diseño de vanguardia que caracterizan los productos de la marca". Su precio de venta sugerido al público se establece en 25.990 pesos y su garantía es de 2 años o 36.000 km. La Ceccato R150 se encuentra disponible en todos los concesionarios del país en los colores azul marino, verde inglés y rojo borravino. Algunos adelantos Además, la compañía nacional mostró lo que se vendrá en materia de lanzamientos. La Ceccato 60, una edición limitada numerada, con reminiscencias de la Ceccato del año 1957, como su tanque bicolor y filete dorado, tapas de motor, válvulas, manubrio y guardabarros con cromados de alto grado. La Cecatto 250i, tope de gama de la línea, a partir de la tecnología de su motor V-Twin con inyección electrónica. Y por último, la Ceccato Concept X, un prototipo de la próxima generación en desarrollo, que combina estilo vintage con diseño Hi-Tech, y conserva el adn del diseño.