Los autos raros del TC - 5ª Parte

Último post dedicado a esos autos que no entran en las cuatro marcas tradicionales del Turismo Carretera (Ford Falcon, Chevy, Dodge GTX y Torino). Acá voy a mostrarle algunos datos, ya que estos coches no han causado gran revuelo en la máxima categoría del automovilismo nacional. Éste Citroën 11 le pertence al piloto "Tutankamon" (Eduardo Cespedes). Vuelta de Entre Ríos 1948. Un Ford A algo modifico y extremadamente raro para la época. Roque Motta, año 1950. En el GP de la Vendimia de 1966 apareció el piloto chileno Juan Band Zalles con un Mini Cooper. La imagen no es muy clara pero el epigrafe ayuda. Héctor Luís Gradassi se dió el gusto de debutar con un Auto Unión. Aquí en la Vuelta del Pan de Azúcar, Carlos Paz, Córdoba 1966. Varios Peugeot 404 se empezaron a ver a mediados de la década del '60. Inclusive Oscar Cabalen se subió a uno. La imagen corresponde a Dora Bavio. Los Fiat también formaron parte del TC. Aquí un Fiat 2300 que le pertenecía a José Zanetta (año 1966). A principios de los 70, Alberto Rossi manejó este cupé Fiat 1500. Vuelta de Bragado 1970. También los Peugeot 504 aparecieron en los 70. La foto es de Nicolás Mauro (año 1981). Otro Peugeot 504 conducido por Ubaldo Cunial termino 5º en el campeonato presentación de TC 2000 en 1979. Los Fiat 125 fueron muy llamativos en los inicios de la decada del 80. En la foto aparece esta cupe dorada de Aurelio Martínez (año 1980) ES ES EL FIN DEL RECORRIDO POR LOS AUTOS QUE NO SON LOS QUE NOS TIENEN ACOSTUMBRADOS EL TURISMO CARRETERA, ES DECIR EL CHEVY, EL FALCON, LA CUPÉ DODGE Y LOS TORINO. EN LOS PRÓXIMOS DÍAS LES ESTARÉ MOSTRANDO LA EVOLUCIÓN SEGÚN PASAN LOS AÑOS DE ESTAS 4 MARCAS TRADICIONALES.