Renault develó hoy en Europa las primeras imágenes del rediseño de la Duster . Los cambios en el diseño de la SUV chica del Rombo eran esperadas, tres meses después de que se conociera el restyling del modelo bajo la marca Dacia. Y quienes, como Autoblog, esperaban algo más parecido al concept DCross quedarán algo decepcionados.
Para el Mercosur, la Duster seguirá produciéndose en Brasil, donde saldrá a la venta en el segundo semestre del 2014. A la Argentina llegará cerca de fines de ese año.
Los principales cambios se ven en el frente del vehículos. Los faros y la parrilla fueron rediseñados. El interior de las ópticas son la única herencia del DCross, con leds para iluminación diurna. La parrilla delantera ahora tiene forma de colmena. En la parte de atrás, la única novedad fue el rediseño de las ópticas.
También son nuevas las llantas de aleación de 16 pulgadas, que –al menos en Europa- vienen de serie con neumáticos de uso mixto (algo hasta ahora no diponible en nuestro mercado). Además, se modificó el rack del portaequipajes, con el nombre Duster en los laterales.
Todos estos cambios ya se habían visto en la nueva Dacia Duster 2014. La diferencia con la variante de Renault está básicamente en el logo de la marca.
En el interior, el panel de instrumentos recibió algunas modificaciones. La pantalla de la computadora de abordo ahora está del lado derecho. Y los botones de la baliza y el cierre de puertas ahora está sobre la pantalla del sistema multimedia MediaNav. El volante no cambió.
Renault asegura que se trabajó en la acústica, para lograr un interior más silencioso. En Europa se ofrece con hasta cuatro airbags, control de crucero y sensores de estacionamiento.
Por aquí no habrá cambios en la mecánica. Seguirá con los conocidos motores 1.6 y 2.0.
