Poco a poco llegan motos atractivas para mercados como el de India, donde se acaba de presentar la Yamaha FZ25. Esta naked de 250 cc pasaría prácticamente desapercibida en Europa, pero Yamaha espera vender 40.000 unidades de ella al año, más o menos un cuarto del total del volumen del mercado español.
Su precio, 119.000 rupias indias, unos 1.630 euros al cambio. Pocas motocicletas ves por ese precio en España.
Su precio, 119.000 rupias indias, unos 1.630 euros al cambio. Pocas motocicletas ves por ese precio en España.
Por ese presupuesto Yamaha ofrece una moto con motor monocilíndrico de 249 cc refrigerado por aire y ahí es donde se empiezan a ver sus costuras. Rinde 21 CV de potencia a 8.000 rpm y 20 Nm de par máximo a 6.000 vueltas, además de estar asociado a un cambio de 5 velocidades. Al menos viene con inyección directa y arranque eléctrico, lo cual no es tan popular en India.
Respecto a modelos pasados de la gama FZ se introducen mejoras como el faro delantero de LED cada vez más estandarizado, la instrumentación digital con pantalla LCD y un freno trasero de disco de 220 mm. Desde luego a simple vista no es la típica moto india low-cost, aunque siguen detalles como el diseño del colector y el escape.
Respecto a modelos pasados de la gama FZ se introducen mejoras como el faro delantero de LED cada vez más estandarizado, la instrumentación digital con pantalla LCD y un freno trasero de disco de 220 mm. Desde luego a simple vista no es la típica moto india low-cost, aunque siguen detalles como el diseño del colector y el escape.
Cuenta con un depósito de 14 litros de capacidad para garantizar una gran autonomía y un peso de 148 kilos. Seguimos con las dudas de si motos de este tipo a este precio triunfarían por estas tierras.