Después de muchos meses de especulaciones y rumores que incluso parecían fantasías, el
Fiat
124 Spider ya es oficial. El 124 Spider es el típico coche que-no-puede-no-molar, ya sea por su carácter de roadster o por la dinámica que prometen sus genes.
Y son genes con clase, ya que se basa en el Mazda MX-5, también conocido como ND, ya que es la cuarta generación de Miata que se pone sobre el asfalto.
Y son genes con clase, ya que se basa en el Mazda MX-5, también conocido como ND, ya que es la cuarta generación de Miata que se pone sobre el asfalto.
La cuestión es que en principio parecía que los modelos de este tipo se iban a reservar a
Alfa Romeo
, marca que tiene previsto sacar algún modelo similar, a juzgar por los planes que presentaron. Por lo visto, el acuerdo entre FCA y
Mazda
contempla que ambos modelos se produzcan en Hiroshima y que el deportivo de
Mazda
fuera el primero en pisar el asfalto para, 12 meses después, le tocara el turno al italiano. En el caso del
Fiat
124 Spider que saldrá en 2016, aunque la base es japonesa,
hay elementos específicos. Por ejemplo, en su carrocería hay paneles específicos que se han desarrollado con el 124 Spider clásico como fuente de inspiración, por lo que a primera vista uno no se imagina que los dos coches están emparentados. Para los amantes del sabor 'vintage', el modelo mantiene la capota de tela...
hay elementos específicos. Por ejemplo, en su carrocería hay paneles específicos que se han desarrollado con el 124 Spider clásico como fuente de inspiración, por lo que a primera vista uno no se imagina que los dos coches están emparentados. Para los amantes del sabor 'vintage', el modelo mantiene la capota de tela...
En cuanto al interior del 124 Spider, no se puede decir que se hayan esforzado mucho. Puede que sea porque el presupuesto no daba para más o porque sencillamente está bien así; el caso es que permanece inalterado, salvo algún detalle lógico como las 'insignias' de
Fiat
en el volante. Bueno, también es diferente el nombre que recibe el sistema de 'infotainment', que ahora se llama
Fiat
Connect 7.0. Uno de los puntos en los que parece que sí va a mejorar al Miata es en el motor
. El Fiat 124 Spider utilizará un motor de gasolina 1.4 turbo con 160 CV y 249 Nm, unas cifras que garantizan prestaciones adecuadas al espíritu del coche. Si se compara, el japonés utiliza motores atmosféricos de 1,5 litros y 131 CV y 2,0 litros con 160, lo que permite conducir más al estilo clásico jugando con las revoluciones.
. El Fiat 124 Spider utilizará un motor de gasolina 1.4 turbo con 160 CV y 249 Nm, unas cifras que garantizan prestaciones adecuadas al espíritu del coche. Si se compara, el japonés utiliza motores atmosféricos de 1,5 litros y 131 CV y 2,0 litros con 160, lo que permite conducir más al estilo clásico jugando con las revoluciones.
En origen montará una caja manual de seis velocidades, aunque opcionalmente también se puede instalar una automática convencional de seis relaciones. Para los que esperan algo más emocionante, no se descarta un
Fiat
124 Spider firmado por Abarth, una versión que se alzaría como la más potente y prestacional de la gama.
Se dice que podría estar animada por el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.75 litros que anima actualmente a modelos como el Alfa Romeo 4C, aunque quizá para la ocasión la potencia máxima se quede ligeramente por debajo de los 240 CV que entrega en el 4C: tal vez produciría unos 200 caballos.
Se dice que podría estar animada por el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.75 litros que anima actualmente a modelos como el Alfa Romeo 4C, aunque quizá para la ocasión la potencia máxima se quede ligeramente por debajo de los 240 CV que entrega en el 4C: tal vez produciría unos 200 caballos.
