La característica silueta exterior del Silver Shadow II, es prácticamente lo único que ha quedado original de este Rolls Royce. El interior ha sido diseñado y construido a medida gracias al preparador londinense Project Khan. La caja de cambios original de tres relaciones fue modificada para poder adaptarla al modo de conducción del “derrapaje”. Además, se añadió un kit de cambios JW con un trinquete B&M Pro. En cuanto al motor, mantiene el tradicional V8 de séis litros y tres cuartos (6 3/4). Llantas totalmente rediseñadas, pintura negro mate y un freno de mano hidráulico imprescindible para disputar en un evento de Drift. Suspensión neumática, pasos de rueda ensanchados y unos parachoques que han sido completamente substraídos de la versión original. En un principio, lo que más llama la atención es la antítesis con la que se enfrenta continuamente este proyecto. Plantearse transformar un Rolls Royce de más dos toneladas y con una potencia que no supera los 200 CV en un vehículo para Drift puede ser una idea descabellada desde el principio. Sin embargo, este ejemplo demuestra que con trabajo y buenos argumentos, no hay excusas que valgan a la hora de hacer realidad tus sueños en el mundo del motor. Queremos que lo veas con tus propios ojos. Por ello, te dejamos a continuación un vídeo, para que lo disfrutes en todo su esplendor. DALE PLAY Y SUBI EL VOLUMEN link: https://www.youtube.com/watch?v=ND82o5XcvoU
Quien dijo q no se podia hacer drift con un Rolls-Royce
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