Bicicletas Antiguas Restauradas Bienvenidos a mi post. Hace 5 años comencé con un pequeño proyecto de restauración de bicicletas antiguas en una habitación de mi casa. Hoy día tengo un local en Belgrano y esto es parte de mi trabajo. Un cliente amigo de la galería dónde tengo el local me trajo esta bici que es de su mujer para restaurarla. Es la típica bicicleta de media carrera rodado 28 con cuadro de mujer. Subo un par de fotos certificadas para comprobar que es un laburo mío. Mi amigo me dejó laburar libremente, solo me dijo que la pinte en azul y yo propuse combinar con plateado. Habiendo dejado esto en claro comencé con el desarmado de la bici. Como suele suceder en las bicicletas viejas, algunas partes del desarmado suele ser engorroso. En esta bicicleta costó sacar el stem, las chavetas del plato y la caja pedalera me hizo derramar lágimas de sangre pero luego de un rato de renegar la bici quedó íntegramente desarmada. Mi taller está en Belgrano pero mi taller de pintura está en Haedo. Así que tengo que trasladar las bicis en un trailer que va agarrado a mi bicicleta. Yo no tengo auto ni uso transporte público, voy en bicicleta a todos lados. Ya en el taller de pintura comencé con el proceso de despintado. Como no tengo arenadora por el momento, despinto todo a mano usando removedor en gel y cepillo de acero en la amoladora y el taladro. De fondo se ve el horno de pintura. Después de un par de horas de laburo, la bicicleta completa quedó lista para pintar. Presenté todas las piezas en el horno junto a otra bici que tenía para pintar. Primero se le da una mano de impresión y se hornea, luego una mano del color y otra vez al horno. Todas las piezas listas para el armado. Ahora toca nuevamente subir todo al trailer y volver al taller para armar todo. Misterio en el taller!!! Pensé que las llantas se recuperaban pero estaban picadas. Así que compré un par de llantas de aluminio y usé las mazas que traía la bici para armar las ruedas. Finalmente las ruedas quedaron armadas. Les puse unas cubiertas color marrón claro como para darle una estética vintage. Llegó el momento de empezar a armar la bici. Arranco a colocar la horquilla, el stem y la caja pedalera con el plato y los pedales. Luego coloco el manubrio con manijas de freno, rueda delantera y trasera Finalmente coloco la cadena, el asiento, las herraduras de freno y los cables. Y finalmente la bicicleta terminada!!! Gracias a todos por pasar, hasta la próxima!!!
Restauro bicicletas antiguas y te lo muestro.
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