Opel realizó el lanzamiento oficial del nuevo Opel Astra OPC en Chile la pasada semana en Portillo. El modelo había sido presentado por primera vez en el país durante el XII Salón Internacional del Autómovil de Santiago hace dos meses. Ahora tiene precio y especificaciones para el mercado nacional: La bestia de 280 HP se comercializará desde los $21.990.000.
Te hemos hablado antes del Astra OPC, un modelo muy esperado por los seguidores de la marca alemana. Fue lanzado mundialmente en Marzo, en el prestigioso Salón de Ginebra. Para esta edición del OPC, Opel puso especial esfuerzo ya que al igual que el Mokka también presentado en Ginebra, representan la celebración de los 150 años de vida de la marca. El Astra OPC es verdadero veneno en frasco chico: Cuenta un motor de 2.0 litros con turbo e inyección directa a gasolina, capaz de entregar una potencia máxima de 280 HP y 400 Nm de torque.
Entre los avances que permiten mejorar sus prestaciones están un nuevo sistema de admisión del motor de alta tecnología desarrollado por Opel que es capaz de introducir el máximo de aire posible en el turbocompresor. Otra de sus cualidades es su sistema de escape, optimizado para mejorar el flujo de los gases, lo que también mejora su desempeño. Es así como el Astra OPC ofrece un 25% más de par motor que la versión anterior, también entregando 40 HP más de potencia que su antecesor. Alcanza una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora.
El nuevo Astra OPC también es más amistoso con tu bolsillo y con el medio ambiente, obviamente mientras sea manejado de forma “cuidadosa”. El consumo de combustible combinado se ha reducido en un 12% en comparación con su predecesor (de 10,87 kilómetros por litro a 12,3 km/L). Las emisiones de dióxido de carbono bajan en un 14% (de 221 gr/km de CO2 a 189 gr/km de CO2). Igual no esperamos que compares estas cifras con las que logra un citycar, estamos hablando de un auto de alta performance.
Otro de los elementos que vale la pena destacar de este Astra es la suspensión HiPerStruts, que combinada al chasis electromecánico FlexRide, logra ofrecer un comportamiento ágil y que le permite al conductor escoger entre una suspensión tipo “Sport” y “OPC” más firme, regulando así la amortiguación, la dirección y la respuesta del pedal. Este avanzado sistema es provisto por ZF Sachs. Como también hay que detenerse, el OPC integra frenos Brembo de alta resistencia.
“Como marca estamos muy orgullosos de traer esta versión al país, ya que ofrecemos un gran deportivo al mercado chileno, el cual en los últimos años está más exigente y a la espera de autos con mayores prestaciones. Desde hoy los chilenos tienen la oportunidad de disfrutar este potente Astra, que nunca antes había sido tan rápido”, afirmó el gerente general de Opel Chile , Andrés Barrios.
Con la llegada del Opel Astra OPC, la marca germana completa su line-up de modelos OPC ya que en el mercado ya estaban disponibles el Corsa OPC y el Insignia OPC. En el mismo evento en Portillo, Opel presentó al Antara y al Astra Sedán, dos modelos que también vimos en el Salón de Santiago 2012.
Opel realizó su regreso a Chile este año. Hasta Septiembre de 2012, se habían vendido 210 unidades de la marca alemana en el país.
de yapa unas fotos del salon del automovil de octubre pasado ( chile )
Saludos!!
