Volkswagen ya muestra las primeras imágenes oficiales del futuro Tiguan Coupé 2018, que será una de las distintas variantes de carrocería de este conocido SUV, con objeto de conseguir llegar a todos los nichos de mercado posibles.
Producido sobre la plataforma MQB A2, destinada a coches de 4,5 metros o más, las 7 plazas serán el rasgo distintivo del Tiguan Allspace, de carrocería alargada; también se venderá con 5 plazas para maximizar el baúl, mientras que los amantes de la exclusividad y de un diseño más deportivo podrán optar por el este Tiguan Coupé, que está caracterizado por un frontal más agresivo, faldones laterales, una parte trasera rediseñada (sobre todo los grupos ópticos) y por una línea de techo descendente, lo que sacrificará algo de practicidad y espacio interior desde el pilar B hacia atrás, pero sin renunciar a las dos puertas posteriores.
Llegará con los propulsores 2.0 TDI de 240 CV, y 2.0 TSI de 220 CV, como principales opciones mecánicas. Tendrá caja de cambio manuales de 6 marchas y automáticas de 9 velocidades y la tracción será total permanente
Producido sobre la plataforma MQB A2, destinada a coches de 4,5 metros o más, las 7 plazas serán el rasgo distintivo del Tiguan Allspace, de carrocería alargada; también se venderá con 5 plazas para maximizar el baúl, mientras que los amantes de la exclusividad y de un diseño más deportivo podrán optar por el este Tiguan Coupé, que está caracterizado por un frontal más agresivo, faldones laterales, una parte trasera rediseñada (sobre todo los grupos ópticos) y por una línea de techo descendente, lo que sacrificará algo de practicidad y espacio interior desde el pilar B hacia atrás, pero sin renunciar a las dos puertas posteriores.
Llegará con los propulsores 2.0 TDI de 240 CV, y 2.0 TSI de 220 CV, como principales opciones mecánicas. Tendrá caja de cambio manuales de 6 marchas y automáticas de 9 velocidades y la tracción será total permanente
Todavía no está definido correctamente, pero ya se especula que el costo final del Tiguan Coupé será unos 1.500 € superior al del Tiguan convencional.
La marca alemana sigue trabajando fuerte para incrementar significativamente la gama de modelos SUV, y ya confirmó que durante los próximos años incrementará, de forma significativa, esta gama de modelos tipo SUV, buscando una mayor adaptación a las demandas actuales del mercado. Hasta ahora, Volkswagen ha contado con una oferta de automóviles de tipo SUV reducida, compuesta por Tiguan y Touareg, aunque esto cambiará radicalmente.
A finales de año llegará el T-Roc, un crossover del tamaño del Golf, pero con 1,5 centímetros adicionales de altura libre al suelo, un baúl de 421 litros y un precio inferior al del Tiguan. También hará su aparición el T-Cross, basado en el futuro Polo, que vendrá a competir con los nuevos compacto del segmento.
La marca alemana sigue trabajando fuerte para incrementar significativamente la gama de modelos SUV, y ya confirmó que durante los próximos años incrementará, de forma significativa, esta gama de modelos tipo SUV, buscando una mayor adaptación a las demandas actuales del mercado. Hasta ahora, Volkswagen ha contado con una oferta de automóviles de tipo SUV reducida, compuesta por Tiguan y Touareg, aunque esto cambiará radicalmente.
A finales de año llegará el T-Roc, un crossover del tamaño del Golf, pero con 1,5 centímetros adicionales de altura libre al suelo, un baúl de 421 litros y un precio inferior al del Tiguan. También hará su aparición el T-Cross, basado en el futuro Polo, que vendrá a competir con los nuevos compacto del segmento.
Todavía no está definido correctamente, pero ya se especula que el costo final del Tiguan Coupé será unos 1.500 € superior al del Tiguan convencional.
La marca alemana sigue trabajando fuerte para incrementar significativamente la gama de modelos SUV, y ya confirmó que durante los próximos años incrementará, de forma significativa, esta gama de modelos tipo SUV, buscando una mayor adaptación a las demandas actuales del mercado. Hasta ahora, Volkswagen ha contado con una oferta de automóviles de tipo SUV reducida, compuesta por Tiguan y Touareg, aunque esto cambiará radicalmente.
A finales de año llegará el T-Roc, un crossover del tamaño del Golf, pero con 1,5 centímetros adicionales de altura libre al suelo, un baúl de 421 litros y un precio inferior al del Tiguan. También hará su aparición el T-Cross, basado en el futuro Polo, que vendrá a competir con los nuevos compacto del segmento.
La marca alemana sigue trabajando fuerte para incrementar significativamente la gama de modelos SUV, y ya confirmó que durante los próximos años incrementará, de forma significativa, esta gama de modelos tipo SUV, buscando una mayor adaptación a las demandas actuales del mercado. Hasta ahora, Volkswagen ha contado con una oferta de automóviles de tipo SUV reducida, compuesta por Tiguan y Touareg, aunque esto cambiará radicalmente.
A finales de año llegará el T-Roc, un crossover del tamaño del Golf, pero con 1,5 centímetros adicionales de altura libre al suelo, un baúl de 421 litros y un precio inferior al del Tiguan. También hará su aparición el T-Cross, basado en el futuro Polo, que vendrá a competir con los nuevos compacto del segmento.