Según las concesionarios impactará más en los precios en efectivo. Afectaría al 24% del parque vehicular.
Los autos de gama media son aquellos cuyo precio de venta es entre $ 380 mil y $ 800 mil. Son unos 180 modelos en total, cerca del 25% el parque automotor.
Según Rubén Beato, secretario general de la asociación que nuclea a los concesionarios (ACARA), "la eliminación de la alícuota se notará más en quienes paguen en efectivo que en cuotas".
Dante Sica, ex secretario de Industria, calcula que la eliminación de ese impuesto rebajará el precio de los autos de gama media un 7,5%. "Para un auto que vale unos $ 500.000 el descuento sería de alrededor de $ 35.000".
Para los autos cuyo valor de comercialización supere los $ 800 mil -gama alta-, no habrá cambios en la alícuota: seguirán abonando 20% por ese tributo.
Las motocicletas que pagaban 10% de impuesto interno desde ahora pagarán también cero. Esta baja para aquellas cuyo valor va desde $70.000 a $140.000.
Por su parte, habrá aumentos de impuestos para las aeronaves -de 10% a 20%-, las embarcaciones que valen más de $ 430.000 -de 10% a 20%- y para las motos de más de $140.000 -de 10% a 20%-.
Beato elogió las medidas del Gobierno. Pero consideró que se necesita "una reforma integral de los impuestos".