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Según las concesionarios impactará más en los precios en efectivo. Afectaría al 24% del parque vehicular. De acuerdo con lo dispuesto, los vehículos de gama media no pagarán más impuestos internos de acuerdo al proyecto de ley que el Gobierno enviará al Congreso. Hasta ahora ese gravamen de 10% y ahora pasaría a cero. Los autos de gama media son aquellos cuyo precio de venta es entre $ 380 mil y $ 800 mil. Son unos 180 modelos en total, cerca del 25% el parque automotor. Según Rubén Beato, secretario general de la asociación que nuclea a los concesionarios (ACARA), "la eliminación de la alícuota se notará más en quienes paguen en efectivo que en cuotas". Dante Sica, ex secretario de Industria, calcula que la eliminación de ese impuesto rebajará el precio de los autos de gama media un 7,5%. "Para un auto que vale unos $ 500.000 el descuento sería de alrededor de $ 35.000". Para los autos cuyo valor de comercialización supere los $ 800 mil -gama alta-, no habrá cambios en la alícuota: seguirán abonando 20% por ese tributo. Las motocicletas que pagaban 10% de impuesto interno desde ahora pagarán también cero. Esta baja para aquellas cuyo valor va desde $70.000 a $140.000. Por su parte, habrá aumentos de impuestos para las aeronaves -de 10% a 20%-, las embarcaciones que valen más de $ 430.000 -de 10% a 20%- y para las motos de más de $140.000 -de 10% a 20%-. Beato elogió las medidas del Gobierno. Pero consideró que se necesita "una reforma integral de los impuestos".

El SUV compacto de la firma del león, que cautiva a los clientes más exigentes, se renueva, sumando equipamiento en seguridad y tecnología. Confort, artilugios informáticos, grandes innovaciones en seguridad y automatización de las marchas se anotan como novedades para este modelo que llega en 2018. Llega el nuevo 2008. Se destaca, según lo informado en su página oficial de la marca del león, que este modelo 2018 incorpora el nuevo sistema multimedia “All in One”, con tecnología integrada, que ofrece respuesta más rápida y mayor resolución de su pantalla capacitiva multi táctil de 7”. Además de Apple Car Play para IOS, se incorpora el protocolo Android Auto para smartphones compatibles, que permite el espejado en la pantalla del vehículo de las aplicaciones más utilizadas como Google Maps, Waze, Spotify y WhatsApp. Mientras que en materia de seguridad, al completo equipo que ya contaba este SUV, ahora se ve reforzado “con la incorporación de dos fijaciones de asientos para niños que cumplen las normas Isofix en las plazas traseras”. Por su parte en lo que a motorización se refiere, se incorpora la caja de velocidades automática EAT6 de 6 marchas, que además de mejorar el consumo, ofrece mayor suavidad en el pasaje de cambios y un mejor confort acústico. Además cuenta con cuatro modos de funcionamiento: Drive para la conducción normal, ECO que privilegia la economía, Sport para una respuesta más dinámica y Secuencial con selección manual de la relación. Esta opción de transmisión a partir de ahora es también ofrecida en el nivel alto de gama Feline. Los cambios Esta actualización de Peugeot 2008 incluye algunos cambios en la gama que diferencian las versiones de este modelo. Por ejemplo en los niveles Active y Allure, el embellecedor superior de las puertas traseras, los espejos externos y los adornos del spoiler trasero y la grilla delantera son ahora negros brillantes en lugar de cromados. La gama Active EC 5, 115 CV, con air bags frontales , ABS, dirección eléctrica asistida, aire acondicionado, alza cristales eléctricos delanteros y traseros, espejos exteriores eléctricos, CCP con Plip, radio RDE USB y BT, comando al volante 2HP, computadora a bordo, asiento conductor regulable en altura, ruedas de 16 pulgadas, faros de profundidad, barras de techo y fijaciones ISOFIX. Allure EC 5; 115 CV; sumando airbags laterales, llantas de aleación, RCC/NAC All in One mirror link y Car Play, Cruise Control, Sensores traseros. Feline 1,6 EC, 115 CV, donde se agregan airbags cortina, sensor de estacionamiento delantero, climatización bi-zona, pack visibilidad (luz y lluvia), tapizados mi cuir, apoyabrazos central con porta objetos, cámara de retroceso, detector de lluvia, encendido automático de luces, pedalera de aluminio, Techo Cielo, Llantas aleación 16" diamantadas y Asiento trasero 60/40. Sport 1.6; Motor THP 165 CV, caja de 6 velocidades, ESP desconectable (ABS, REF, AFU, ASR, CDS) + Hill Assist, llantas de aleación 16 modelo hydre diamantado. La ficha Precios. 2008 Active 1.6 . $ 371.900 2008 Allure 1.6. $ 402.200 2008 Allure 1.6 Tiptronic 6 $424.900 2008 Feline 1.6 $ 442.400 2008 Feline 1.6 Tiptronic 6 $465.200 2008 Sport 1.6 THP_$492.700 Colores. Este 2008 viene con una gama de siete colores: blanco banquise, blanco nacarado (perlado), gris aluminio, gris grafito, dark carmín, negro perla negra y rojo rubí. Garantía. tres años de garantía total o 100 mil kilómetros.

El consumo regular de comida picante estaría asociado a una mayor longevidad y a un menor riesgo de contraer cáncer, enfermedades coronarias o respiratorias, según un estudio chino publicado este miércoles por la revista británica BMJ. Una correlación invertida entre el consumo de comida condimentada y la mortalidad global, así como con ciertas causas de deceso, muestra el análisis, según asegura el equipo de investigación. A partir de una muestra de más de medio millón de chinos observados a lo largo de varios años, el estudio revela que “aquellos que consumen alimentos condimentados casi todos los días tienen un 14% menos posibilidades de morir que los que comen comida picante menos de una vez por semana”. Esa asociación vale tanto para hombres como para mujeres, y es más importante para los que comen picante pero no beben alcohol. El consumo frecuente de comida picante también se asocia con un menor riesgo de muerte por cáncer, enfermedad coronaria o respiratoria. La pimienta, el condimento más utilizado en China, contiene capsaicina, que según los investigadores también ayudaría a combatir la obesidad, además de tener efectos antiinflamatorios, antioxidantes y contra el cáncer. A pesar del importante tamaño de la muestra, el estudio presenta algunos puntos débiles, en particular la falta de información detallada sobre la composición de las comidas de los participantes. “Se desconoce si las correlaciones observadas son resultado directo del consumo de pimienta o bien son simple consecuencia de otros elementos favorables de la alimentación que no fueron tomados en cuenta”, comentó Nita Forouhi, una especialista en nutrición de la universidad de Cambridge.