En Costa Rica recientemente se aprobó el Proyecto de Ley 19744 como incentivo para la compra de vehículos eléctricos y el camino a la carbono-neutralidad planteada por el Estado para el 2021, siendo parte de esta, la obligatoriedad de las importadoras la venta de los modelos eléctricos que las marcas que representan posean. (Si te interesa leer la Ley, puedes acceder a ella en este enlace ) Ante lo anterior, vale la pena hacer un recuento de los modelos existentes en el mercado y algunos de los que vendrán pronto.
No obstante, es importante colocar en contexto la situación de Costa Rica, siendo un país con un relieve bastante irregular, pero particularmente conocido como uno de los más caros en la región Latinoamericana. De este modo, se enlistarán los precios de agencia de algunos modelos conocidos, para que quienes no estén familiarizados puedan darse una idea lo que implican los números que se presentarán a continuación y, por qué no, se den una idea el costo aproximado que podrían tener estos en sus países de modo que puedan valorar estas opciones incluso en un contexto local.
- Toyota Prius híbrido: desde $41 100.
- Hyundai IONIC híbrido: desde $29 000.
- Nissan Sentra: desde $23 900.
- Honda Civic: desde $28 500.
- Chevrolet Cavalier: desde $20 900.
Nótese que se trabaja con dólares estadounidenses para evitar confusiones con la moneda.
Actualmente disponibles
Hyundai IONIQ
La empresa surcoreana, que ya tenía a la venta varias opciones híbridas, como el IONIQ y el Sonata, entra al mercado costarricense de vehículos eléctricos con la versión correspondiente del IONIQ, que probado en carreteras ticas cuenta con una autonomía de 240 km, tiene un precio de $38 500, pero al aplicarse la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico probablemente tenga un precio inferior a los $33 000.
BMW i3
La empresa bávara tampoco se queda atrás y desde 2016 vende el compacto de su serie i en territorio tico en sus tres versiones: Loft, Lodge y Suite; cuyos precios previos a la implementación de la Ley inician en los $55 900, propios de esta marca en Costa Rica. El i3 por su parte destaca de la competencia por sus 168 HP y una aceleración que le permite llegar a las 100 km/h en 7,3 s y una autonomía de 200 km.
Nissan Leaf
El ganador al Auto Eléctrico del Año 2016 no podía quedarse atrás en la venta costarricense, con sus 250 km de autonomía, una carga rápida en 3 horas y un precio que arranca en los $39 500 sin el beneficio producto de la mencionada Ley, el primer representante japonés en la lista de opciones eléctricas del país espera darle un buen uso a las 15 electrolíneas disponibles actualmente en el país.
Pronto
Chevrolet Bolt EV
Con sus impresionanes 200 HP y 360 N-m, la propuesta de la General Motors alcanza los 100 km/h en 6,2 s. Pero el Bolt no es solo velocidad, ya que su batería de 60 kWh le permite una autonomía de hasta 380 km según la EPA, pero habrá que ver cómo se comporta esta batería en las irregulares calles de Costa Rica.
Kia Soul EV
La pequeña SUV entra como la única de su tipo en esta lista de opciones eléctricas que, una vez publicada la Ley, deberá estar en territorio nacional en poco tiempo. Su batería de 30 kWh le permitiría al tres veces consecutivas (2015-2017) galardonado por J. D. Power por su calidad inicial una autonomía combinada de hasta 173 km según la EPA.
Renault Zoe
El hermano eléctrico del Clio ha ganado popularidad más allá de Francia en los últimos años como uno de los favoritos, dejando de lado la potencia dados sus apenas 87 HP, pero defendiéndose con una batería de 41 kWh que le permitiría alcanzar hasta 400 km podría ubicarse muy bien en el exigente mercado nacional.
Volkswagen e-Golf
El famoso hatchback no podía faltar en esta lista, presentando un automóvil que en lugar de diseñarse de cero, buscó ser una adaptación de uno de los íconos de la gigante alemana. Con un consumo de 12,7 kWh cada 100 km, presenta una autonomía de hasta 224 km en un ambiente interurbano.
Tesla Model S
Vale la pena soñar ¿no? Esta reconocida marca de Silicon Valley aun no tiene sede en el país, pero eso no detuvo a la empresa Bioland en la adquisición de un Model S como parte de su estrategia de mercadeo el pasado agosto. La famosa marca pionera en el automovilismo eléctrico no puede quedar fuera de la lista y esperamos que pronto se instalen en el país.
¿Comprarías alguno de estos?