La segunda novedad de Benelli ha sido la Benelli 752 S, con la que la marca vuelve al segmento naked con una moto de 81 CV de potencia.
Una naked de estilo musculoso y que fue una de las grandes novedades presentadas en el EICMA de Milán fue precisamente la nueva Benelli 752 S. Con esta nueva apuesta la marca italiana regresa al segmento de las media-altas cilindradas. Su apariencia se caracteriza por un diseño moderno junto con líneas deportivas.
Una naked de estilo musculoso y que fue una de las grandes novedades presentadas en el EICMA de Milán fue precisamente la nueva Benelli 752 S. Con esta nueva apuesta la marca italiana regresa al segmento de las media-altas cilindradas. Su apariencia se caracteriza por un diseño moderno junto con líneas deportivas.
La nueva Benelli 752 S 2018 incorpora un nuevo motor bicilindrico en paralelo; el mismo es un propulsor de 750 cc que entrega una potencia de 81,6 CV a 9.000 rpm. Su par máximo se ubica en 67 Nm a 6.500 vueltas. Este propulsor posee doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro, enfriamiento por agua e inyección electrónica con cuerpo de acelerador doble.
Entre otros datos tenemos que la Benelli 752 S emplea un chasis tipo basculante tubular en acero, una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y 117 mm de recorrido. Para su parte posterior encontramos un basculante oscilante con un amortiguador central ajustable en precarga con una excursión de 45 mm. En cuanto a su sistema de frenado, dispone de frenos de disco ABS Brembo de 320 mm para su parte delantera y pinza flotante de cuatro pistones; para su parte trasera incorpora un disco de 260 mm de diámetro con pinza flotante de un solo pistón. Sus llantas son de aluminio en 17 pulgadas cuya medida delantera es 120/70, mientras que para su parte trasera corresponde a 180/55.
Entre otros datos tenemos que la Benelli 752 S emplea un chasis tipo basculante tubular en acero, una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y 117 mm de recorrido. Para su parte posterior encontramos un basculante oscilante con un amortiguador central ajustable en precarga con una excursión de 45 mm. En cuanto a su sistema de frenado, dispone de frenos de disco ABS Brembo de 320 mm para su parte delantera y pinza flotante de cuatro pistones; para su parte trasera incorpora un disco de 260 mm de diámetro con pinza flotante de un solo pistón. Sus llantas son de aluminio en 17 pulgadas cuya medida delantera es 120/70, mientras que para su parte trasera corresponde a 180/55.
En su equipamiento presenta una pantalla donde refleja cuentarevoluciones, nivel de gasolina y temperatura del refrigerante. Cumple con la normativa anticontaminación Euro 4, transmisión de cadena, caja de 6 velocidades cuyo accionamiento se efectúa por cable y presenta multidiscos en baño de aceite. Su peso declarado asciende a los 220 kg y su tanque de combustible almacena 15 litros más dos de reserva, por lo que cuenta con una amplia autonomía.
Su escape es de nuevo diseño y presenta a nivel interno un convertidor catalítico junto con un razonador masivo que se esconde detrás de un tubo silenciador en forma de megáfono. La nueva Benelli 752 S 2018 llegará a los concesionarios durante la segunda mitad del presente año. Su precio aún no se ha definido, aunque seguramente al acercarse su comercialización, la casa fabricante lo revelará.
Su escape es de nuevo diseño y presenta a nivel interno un convertidor catalítico junto con un razonador masivo que se esconde detrás de un tubo silenciador en forma de megáfono. La nueva Benelli 752 S 2018 llegará a los concesionarios durante la segunda mitad del presente año. Su precio aún no se ha definido, aunque seguramente al acercarse su comercialización, la casa fabricante lo revelará.
