Bugatti Chiron o Koenigsegg Regera, ¿cuál es mejor? Aquí tienes una lucha sin cuartel entre los modelos de producción en serie de mayor potencia del mundo: 1.500 CV. Sin duda, estos coches son los mejores supercars de la historia.
Bugatti Chiron o Koenigsegg Regera, ¿cuál es el mejor? Esta es la lucha entre los dos supercar más excitantes de la historia del automóvil. Tanto el Bugatti como el Koenigsegg pertenecen al exclusivo club de los 1.500 CV de potencia. Estos dos coches han sido las grandes estrellas del Salón de Ginebra 2016.
Sin duda, nos encontramos con los deportivos más rápidos y potentes del mundo. Coches que dejarían clavados frente al cronómetro frente a deportivos como el Porsche 911 Turbo o un Nissan GT-R. Y no estamos hablando de que estos sean coche con poca capacidad de aceleración.
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Koenigsegg asegura que ha realizado más de 3.000 cambios para que el Regera esté listo para ser producido en serie, mejor dicho, pequeñísimas series. El Koenigsegg, entre otras cosas, incluye elementos como un habitáculo Wi-Fi y el sistema de conectividad Apple Carplay. Pero lo no es lo más importante de este supercar.
Lo que llama la atención de este coche es su motor V8 de 5,0 litros biturbo asociado a tres motores eléctricos. ¿Resultado? Una potencia oficial de 1.500 CV con un par máximo de 2.000 Nm. Este conjunto híbrido puede tener picos de potencia de casi 1.800 CV y 2.150 Nm de par.
Con tantísima caballería, el Koenigsegg Regera acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, alcanza los 200 km/h en 6,6 y los 300 en 10,9 segundos. Es decir, en el tiempo que un sencillo compacto diésel alcanza los cien, este coche circularía 300 km/h. Pero aquí no acaban tus sorpresas. Este coche alcanza los 400 km/h desde parado en tan solo 20 segundos.
Con tantísima caballería, el Koenigsegg Regera acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, alcanza los 200 km/h en 6,6 y los 300 en 10,9 segundos. Es decir, en el tiempo que un sencillo compacto diésel alcanza los cien, este coche circularía 300 km/h. Pero aquí no acaban tus sorpresas. Este coche alcanza los 400 km/h desde parado en tan solo 20 segundos.
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