La Ford F-150 SVT Raptor no duerme tranquila desde que RAM ha confirmado de forma velada que pronto llegará al mercado la versión de producción de la Rebel TRX. Esta pick-up todoterreno fue presentada como prototipo hace dos años, en la State Fair de Texas – dónde si no. La RAM Rebel TRX Concept anticipaba una pick-up rival para las Ford F-150 Raptor, con un tren de rodaje diseñado para la práctica del todoterreno más exigente. Lo más interesante no era su aspecto agresivo o sus supuestas habilidades off-road: era que bajo su capó dormía el 6.2 V8 HEMI Supercharged de 707 CV de potencia.
El explosivo motor de los Dodge Charger y Challenger Hellcat fue instalado en sus entrañas, creando la pick-up de más alto rendimiento hasta la fecha. Por desgracia, todos asumimos que aquél prototipo se quedaría en un simple sueño. Los últimos rumores apuntan a que RAM estaría preparando una versión de producción de la Rebel TRX, basada en la nueva generación de las RAM 1500.
El explosivo motor de los Dodge Charger y Challenger Hellcat fue instalado en sus entrañas, creando la pick-up de más alto rendimiento hasta la fecha. Por desgracia, todos asumimos que aquél prototipo se quedaría en un simple sueño. Los últimos rumores apuntan a que RAM estaría preparando una versión de producción de la Rebel TRX, basada en la nueva generación de las RAM 1500.
En cualquier caso, sabemos que FCA es capaz de producir vehículos muy especiales, aprovechando al máximo el “filón” comercial que supone el motor Hellcat. Uno de sus últimos lanzamientos ha sido el Jeep Grand Cherokee Trackhawk, en cuyas entrañas laten 707 CV muy enfadados
Además de un motor de altos vuelos, la Rebel TRX de producción tendría un chasis reforzado, neumáticos todoterreno de al menos 35 pulgadas de serie y una suspensión similar a la vista en el prototipo – con amortiguadores orientados al off-road
Además de un motor de altos vuelos, la Rebel TRX de producción tendría un chasis reforzado, neumáticos todoterreno de al menos 35 pulgadas de serie y una suspensión similar a la vista en el prototipo – con amortiguadores orientados al off-road
