Autos de los ´60 y `70 cual prefieren??

Hola, hoy les voy a mostrar las fichas técnicas de algunos autos que se hicieron muy conocidos a finales de los ´60 y principios de los ´70, comenten y elijan a su favorito Ford Falcon Sprint: FICHA TÉCNICA DEL SPRINT: Cantidad de cilindros................................ 6 cilindros. Diámetro..................................................... 93.47 mm. Carrera....................................................... 87.88 mm. Cilindrada Total.......................................... 3.620 cm. Relación de Compresión................................... 8,1:1 Potencia Máxima...................... 166 HP (124,5 KW). Régimen Correspondiente...................... 4.500 Rpm. Par Motor Máximo....................................... 31 Kgm. Régimen Correspondiente..................... 3.000 RPM. Carburadores usados.......................... Holley RX-7217-A y RX-7234-A Velocidad Máxima.............................. 179,566 Km/h. Consumo a 60 Km/h...................... 12,6 Km por litro. Consumo a 100 Km/h.................... 10,8 Km por litro. Consumo a 140 Km/h...................... 7,4 Km por litro. Chevrolet Chevy Serie 2 Comienzo Fabricación: Súper Sport 1969, Serie 2 1973 Término de Fabricación: Súper Sport 1973, Serie 2 1978 Puertas: 2 Motor: Chevrolet 6 en línea (250) Cilindrada (cm3): 4.097 Número de Cilindros: 6 Diámetro x Carrera (mm): 98,43 x 89,66 Relación de Compresión: 8,1:1 Potencia (CV): 155 (168 Serie 2) Régimen (r.p.m): 4.400 Par Motor (mKg): 32,7 (33,3 Serie 2) Régimen (r.p.m): 1.800 Combustible: Nafta Súper Sistema de Combustible: Carburador Galileo 1 Boca - Serie 2: Holey RX 7214-A doble boca Velocidades: 4 Relación Final: 3,08:1 - 3,36:1 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (11,3 litros) Combustible: Nafta súper Capacidad Combustible (litros): 68 Peso Vacio (Kg): 1.495 Largo (mm): 4.860 Ancho (mm): 1.843 Alto (mm): 1.400 Distancia entre Ejes (mm): 2.820 Trocha Delantera (mm): 1.512 Trocha Trasera (mm): 1.509 Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor Dirección: Bolillas recirculantes Suspensión Delantera: Indep, trap. brazos osc, res. helicoidales. Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales Neumáticos: 7,35 x 14" (4 telas) Generador Eléctrico: Alternador 12 V 32 / 42 A, batería 12 V 55 Ah Detalle: Palanca al piso, Butacas, Cuentavueltas Chevrolet 400 Comienzo Fabricación: 1.967 Término de Fabricación: 1.969 Motor: Chevrolet 6 en línea (250) Cilindrada (cm3): 4.097 Número de Cilindros: 6 Diámetro x Carrera (mm): 98,4 x 89,6 Relación de Compresión: 8,5:1 Potencia (CV): 155 Régimen (r.p.m): 4.400 Par Motor (mKg): 32,7 Régimen (r.p.m): 1.800 Combustible: Nafta súper Sistema de Combustible: Carburador Holey RX 7214-A 2 bocas Velocidades: 4 Dodge GTX Ficha técnica Chrysler LA 318 V8 Cilindrada 5.210 cm³ (318 plgs³) Diámetro x Carrera 99.3 x 84 mm Compresión 8.5:1 8.8:1 Potencia 212 hp (158 kW) a 4.000 rpm 230 hp (172 kW) a 4.400 rpm Carburador Doble cuerpo Carter BBD 4749 S Caja de cambios Manual de cuatro velocidades al piso Llantas 5.5 x 14" tipo rally en acero Neumáticos E70Hx14 (185/70-14) 0 - 100 Km/h ~ 9.2 s Velocidad Máxima 198 Km/h Interior Instrumentación completa / De lujo en cuero Industrias Kaiser Argentina (IKA) Renault Torino TORINO CUPÉ 380 W Comienzo Fabricación: 1969 (1966 L) Término de Fabricación: 1970 Motor: Tornado Superpower 230, 6 en línea Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 3.770 Número de Cilindros: 6 Diámetro x Carrera (mm): 84,9 x 111,1 Relación de Compresión: 7,5 :1 Potencia (CV): 132 Régimen (r.p.m): 4.200 Par Motor (mKg): 30 Régimen (r.p.m): 2.000 Sistema de Combustible: 3 Carburadores Weber 45 DCOE 17 Velocidades: 4 caja ZF Relación Final: 3,54:1 Capacidad Combustible (litros): 65 Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor Neumáticos: 7.75 x 15" Generador Eléctrico: Alternador 12 V, 40 A Detalle: Butacas, palanca al piso Consumo Promedio (Km/l): 6,5 Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 10,3 Velocidad Máxima (Km/h): 205 Espero que les haya gustado, Comenten y digan cual le gustó más, pueden pasar también por mis otros post ! Saludos Taringueros!