El Maserati GranTurismo, es un cupé de 4,90 metros de longitud. este modelo está distribuida en dos artículos. está la información del GranTurismo (en su versión básica de 405 caballos con un motor de 4,2 litros de cilindrada) y en el texto que desarrollamos a continuación, están las dos variantes de mayor potencia a la venta actualmente: «Sport, y «MC Stradale» (que tienen un motor de 4,7 litros de 460 caballos de potencia). El GranTurismo Sport está disponible desde 144 422 € mientras que el GranTurismo MC Stradale se puede adquirir a partir de 177 170 € Una diferencia importante entre ambas versiones es el número de plazas: el Gran Turismo Sport (al igual que el «S», retirado cuando salió a la venta el «Sport») tiene cuatro (en configuración 2+2) y el Gran Turismo MC Stradale tiene sólo dos. El motor que llevan es similar al que utilizan dos modelos de Alfa Romeo, el 8C Competizione y el 8C Spider, aunque con variaciones en la cifra de potencia. Va colocado en posición central delantera. La caja de cambios está junto al eje trasero. Mecánicamente, lo que diferencia al GranTurismo Sport del GranTurismo MC Stradale son los frenos, el cambio de marchas, y sobre todo, el peso. La variante «MC Stradale» lleva una caja de cambios automática de seis velocidades con un embrague multidisco como elemento de unión entre la transmisión y la caja de cambios. La variante «Sport» también lleva un cambio automático del mismo número de marchas, pero se puede elegir entre dos tipos: uno en que el elemento de conexión entre la transmisión y la caja de cambios es también un embrague multidisco y otro donde esta pieza es un convertidor de par. Los discos de freno delanteros que lleva el GranTurismo Sport (los mismos que tenía el GranTurismo S, ya retirado) están fabricados por Brembo. Lo característico de estos discos es que su parte interna, la que se atornilla a la llanta, es de aluminio mientras que la parte que roza contra las pastillas es de fundición gris Por su parte, los discos de freno posteriores son normales ace tiempo que BMW utiliza en algunos modelos discos de freno de dos materiales, pero con dos piezas unidas por unos pernos os de Maserati parecen de una sola pieza. Audi también usa unos similares en el R8 El GranTurismo MC Stradale, por su parte, lleva discos de material carbo cerámico y de mayor tamaño que los del modelo «Sport». Entre los dos modelos hay una diferencia de peso muy significativa. El GranTurismo Sport pesa 1995 kg, mientras que el MC Stradale es mucho más ligero 1770 kg. Esta gran diferencia de peso explica que, a pesar de la igualdad de potencia, el MC Stradale sea más veloz. El Gran Turismo Sport lleva de serie una suspensión de dureza variable (mientras que la del Gran Turismo MC Stradale es de dureza fija). El GranTurismo «Sport» puede tener mucho más equipamiento que el MC Stradale El Maserati GranTurismo lleva en venta en España desde 2007. El modelo básico se ha mantenido con un motor de 405 caballos, pero han ido apareciendo versiones de mayor potencia. Así, hasta que se ha empezado a vender la variante GranTurismo Sport (la última en llegar a la gama), hubo a la venta una denominada «S», de 439 caballos También hubo una versión versión MC Stradale de 449 caballos
Maserati GranTurismo: (info+imagenes)
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