Después de ver muchas fotos espía, que ya debelaban por completo al nuevo modelo francés, Peugeot presento al fin, hace unos días, a las imágenes oficiales de nuevo 3008, en donde como vemos los cambios obtenidos con respecto a estas fotos espía, son prácticamente invisibles.
Los motores para el 3008 comprenderán al de 1.6 litros VTI de 120 CV y al de 1.6 litros THP de 150 CV, en gasolina, y además un 2.0 litros HDI de 150 CV y de 163 CV, y el 1.6 HDI de 109 CV FAP, en diesel. En el caso de este ultimo el consumó es de 4,9 litros/100 km (5,1 litros/100 el manual). Además mas adelante incorporara el nuevo motor Hybird4 presentado en el Salón de París.
El nuevo modelo contara con un equipamiento casi de un coche de lujo, ya que traerá consigo el sistema Dynamic Rolling Control, el Grip Control (un nuevo control de tracción), neumáticos Mud & Snow ( que mejorarán la motricidad de las ruedas delanteras), el Head-up Display, un sistema denominado Distance Alert (que ayuda al conductor a mantener la distancia de seguridad con el coche que circula delante), la asistencia para arrancar en pendiente, los faros bi-xenón direccionales y el Peugeot Urgence, (para los servicios de emergencia en caso de accidente).
En lo que respecta al diseño, es prácticamente el mismo que vimos hace unas semanas en las fotos espía, en donde con estas imágenes podemos apreciar, fehacientemente, que el 3008 es la nueva cara de Peugeot, ya que seguramente veremos las líneas de este modelo en el resto de la gama. La estética chocara un poco al principio, pero no faltara mucho para que nos acostumbremos al nuevo 3008.
Los motores para el 3008 comprenderán al de 1.6 litros VTI de 120 CV y al de 1.6 litros THP de 150 CV, en gasolina, y además un 2.0 litros HDI de 150 CV y de 163 CV, y el 1.6 HDI de 109 CV FAP, en diesel. En el caso de este ultimo el consumó es de 4,9 litros/100 km (5,1 litros/100 el manual). Además mas adelante incorporara el nuevo motor Hybird4 presentado en el Salón de París.
El nuevo modelo contara con un equipamiento casi de un coche de lujo, ya que traerá consigo el sistema Dynamic Rolling Control, el Grip Control (un nuevo control de tracción), neumáticos Mud & Snow ( que mejorarán la motricidad de las ruedas delanteras), el Head-up Display, un sistema denominado Distance Alert (que ayuda al conductor a mantener la distancia de seguridad con el coche que circula delante), la asistencia para arrancar en pendiente, los faros bi-xenón direccionales y el Peugeot Urgence, (para los servicios de emergencia en caso de accidente).
En lo que respecta al diseño, es prácticamente el mismo que vimos hace unas semanas en las fotos espía, en donde con estas imágenes podemos apreciar, fehacientemente, que el 3008 es la nueva cara de Peugeot, ya que seguramente veremos las líneas de este modelo en el resto de la gama. La estética chocara un poco al principio, pero no faltara mucho para que nos acostumbremos al nuevo 3008.