InicioAutos MotosCuidado con el Chery X1
Hola a Todos.


Estudio Mecánica Diésel en el Inces Automotriz de Venezuela.

Hoy publico otro caso para analizar.


Un Chery X1 año 2008. Motor 473H 1.3 Litros Sincrónico. Lo llevan al taller ya que el motor se tranco. después de un viaje largo por autopista.

Chery X1. que llego a Venezuela (Imagen de referencia.).


Decidieron desarmar la culata. Y...


Desarmaron el Pistón 4 que rea el único que tenia falla.


Foto del cilindro 4.



La falla solo se presento en el cilindro 4.

la Causa: Bujía de triple electrodo(Foto de referencia).


No tengo foto de la Bujía Dañada. ni de la Culata. Pero la bujía se derritió el electrodo.

Imagen de referencia. pero la original quedo igual.


En fin: en este tipo de motor en Venezuela, original de planta viene con bujías de 1 y de 3 electrodos. Pero el que trae los 3 electrodos tiene alto indice de derretir Solo el pistón 4.
Me imagino que la refrigeración en ese cilindro es pobre (No verificado. Hipótesis).

El cilindro, Biela, Cigueñal y la Culata no recibieron daños (No amerita rectificación). se le van a cambiar las válvulas de ese cilindro solo por seguridad.

He comentado en otros talleres (Incluso concesionarias) y me han confirmado que esa falla presenta con las bujías de 3 electrodos y en el cilindro 4.

Así que si tienes en tu vehículo Chery un motor 473H. usa bujías de 1 electrodo.

Por lo demás es un vehículo bien bueno y familiar.

Disculpen por el Titulo medio Amarillista.

Saludos a Todos. espero sus comentarios y que sirva de experiencia.
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